つくばは田舎ですねー。
そもそも合併する前は「村」だったりするし。。。
やー全くそう思いますです。
たしか四国の詳細地図入り版を手に入れたんでしたよね？
市街地だと細かすぎるぐらいでしょ？
大きな画面がほしくなりますよね。
ファームはver.3系にUPしましたか？
ログの容量が増えてさらにいい感じです。
さすがに年季が入ってきたから見切りが早くなってきたとか？
シートを上げる理由がわかりませんが、
それよりもステップを上げた方がいいのでは？
シート面とステップの距離を体格に合わせて縮めると、
ポジションが適度にタイトになっていいかもです。
そういう意味でバックステップよりアップステップが欲しい。
僕のろくえふに今付けてるのだとアップだけのポジションが選べないので、
そうできるように改造検討中です。
秋ですねぇ。いいなぁ松茸。
どうしてもソロだと走りに偏ってしまいます。
先日も紅葉を見に行ったはずが樹氷を見てしまいました。
今週末は僕も蕎麦を食べに行く予定です。山形まで。:-)
そうか2stオイルも要るんですねー。
オイル缶だとパッキンがないのでガソリンは危ないと思いますよ。
積載は、僕は振り分けバッグが重心が上がらないのでお気に入りです。
こちらの冬は山の方は走れなくなるので、あんまり楽しくないです。
乗れる分だけ雪国よりはまだマシかもしれないけど。
ちなみに神戸から東方面だとどのあたりまでが日帰り圏内になるんですか？
関ヶ原は越えられます？
今日ろくえふがまた壊れました。なのでやはりＳＬで行きます。
鳥海山は無理でも、行き帰りにも林道を走れそうなので。
いざとなったら道楽御殿号に避難です。
まあ、平地でも雪が降っちゃったりしたら諦めて四輪にするので
また知らせてください。
林道はたいてい現地の役場で管理してるので、問い合わせれば教えてくれるらしいです。
ちなみにこんなのありました。ここまで公開してくれてるのは珍しいですね。:-)
せめてSL用のオーリンズないかなー。
ではいざという時積載お願いします。:-)
鳥海山のダート行けたらいいですね。
あとは天気さえ良ければ。。。
山形の林道はいつごろから冬季通行止めになるんだろう？
了解です。では僕も行きはその日程で。
自走なら夕方現地合流かなー。
いざという時、SLを積んでもらえる余裕はありますか？
2日は蕎麦ツーリングで現地泊ですよね？
3日はどうしますか？
やられたー、ってのはきっとあったんじゃないかと思いますねー。
男子的に。
予備タンク、専用のやつは大げさかも（下手したら予備の方が大きい？）
しれませんが、例えば登山用のシグボトルなんかどうでしょう。
ガソリンストーブ用の予備ボトルで、たしか一本1Lぐらいだったような。
そうですねーせめて一日あれば、それなりに楽しいところはあったんですけどね。
関東日帰り圏内なら、そこそこご案内できます。次回の課題という事で。
それにはまた帰省してもらわないといけないわけですが。(^^;)
天気などいろいろありますが、
とりあえずは自走で行こうかと。
日程として現地での予定はどんな感じでしょうか？
信頼感大事ですね。「乗れてる」「乗れてない」にも繋がるのも同感です。
乗れてないときはそれ以上がんばらないのが吉です。
あと僕も渋滞にハマるよりは帰りが遅くなる方を選びますねー。
ここどこか良いのは、林道だけでなく、その周辺エリアの各種情報も載ってるところです。
なので初めての林道でも計画が立てられるので行きやすいんですよ。
たしかに航続100kmだとロングダートは厳しそうですが。
実際予備タンクは試した事がありますか？
正確に言うと、筑波山の尾根づたいの道（パープルライン）が二輪通行禁止なんです。
なので筑波山神社方面からロープウェー山麓駅まではバイクで行けます。
でも登って下るだけ。ちなみにダートも何本かまだあります。
関東一望なのは知ってますが、実際に一望した事はまだありませんです。
意外性で勝利したという事でいいんじゃないでしょうか。
たぶんうらやましさもあったんじゃないですかね。
バイクに乗りたいという人は結構いますが、そのうち実際乗る人って結構少ないもんです。
返事は帰ってきますか？
確かに帰るのは早くなりますね。
僕も目一杯走りたい方なので、帰りが遅くなりがちですが、
それでも反省するよりは満足感を感じる事が、
早く帰れても余裕よりも物足りなさを感じる事が多い気がするのは、
もはや病気に近いでしょうか？ マグロ並みとも言われます。（^^;）
BACKOFFは隔月間だし、バイク雑誌としてはマイナーな部類ですが、
ここどこやデュアルスポーツは他にはない価値があります。
知らなかった林道に行けるとわくわくしますよ！
関東、特に都内からだと、出かけるにはまず高速、になってしまいますね。
つくばは筑波山の二輪通行禁止がなければかなり良かったのですが。。。
それはそうと、聞くの忘れてました。
同窓会での評判はどうでしたか？
そうですねー。
夜行は難しいとしても、早朝は実現したいですね。
日が短くなってくると、明るい時間が貴重に思えてきます。
冬の早朝は一番寒いんですけどね。。。
うまくこっそり行くのって何気に土地勘が必要だったりしますね。
関西経験はあるんでしたっけ？＞（・x・）女史
あと関西はOFFも楽しいとこ多そうなんですよね。
BACKOFF誌、読んだ事ありますか？
関東に比べて、関西編や九州編が充実してる様な気がします。
へえ、そんな方法もあるとは知りませんでした。
釣具屋かぁ。
僕は船より先に酒に酔ってしまう（＝寝る）という手も使いますが、
これは失敗したらさらにひどい事になりそうですね。
お熱い仲になるのもどうかと思うので、
ちょっと寒いぐらいでいいんです。
雨の中央道＋夜ですか。想像するだけで憂鬱になりますね。。。
無事で何より、お疲れ様でした。
僕は夜に出て途中の健康ランドに泊まって、早朝現地スタートという手を
時々使います。早朝深夜は道も空いてて下道でも距離を稼げるのが良いです。
でも長距離移動ならやっぱりフェリーが楽ですね。天気も関係なく、
寝てれば着くし。そうするには少々高くても寝台がお勧めです。
船酔い対策は、、、僕は幸い酔わない方なんで良く分かりません。。。
寝られればそれが一番いいんじゃないかとは思いますが。
酔い止めの薬って効くんでしょうか？
西には是非行きたいですね。未だにバイクでの最西端は鳥羽なんです。
行くなら日程をなるべく長くとりたいですね。最低でも三日。
徳島と神戸が近いというのは僕には盲点だったので、
行き帰りのルートの選択肢が増えました。:-)
リコーはOKなのなら、この二つがダメな理由は何ですか？
京セラだってカメラメーカーだし、松下はレンズでライカと提携してるし。
納得のいく説明をしていただきたい。:-p
同じ光学倍率だと広角寄りになれば望遠が足りなくなるけど、それからすると
27mmからの4倍のこれなんかいいですな。500万画素だけど。
そこまで行かなくてもいいなら、32mmからの3倍で400万画素なこれとか。
残念ながら同じレンズで300万画素のはもうカタログ落ちしてるんですな。
画素数が少ない方がいいのなら、35mmからの3倍で200万画素なこれとか。
35mmからの3倍の300万画素でコンパクトなこれとか。
35mmからの3倍でハニカムCCD610万画素なこれとか。
どうです？
いろんな意味で寒そう。。。
でも行きたいですなー。
話を聞いてると西にツーリングに行きたくなりました。
今度はノーマルのエキパイ部分が折れそうということですか？
そうでなければ、費用対効果で見れば、またS/Oでもいいんじゃないですかねー。
僕は「まいは」さんだと思ってました。
昨日か今日で西へ帰ってるはずなんですが、天気が悪そうですねー。
天気を伺いながらで時間が減ってしまったのが惜しかったですね。
僕もトラッドにようやく行けたのは良かったです。
F4のファインチューンはパワーカーブの形も良くなりますからね。
トルクの谷が無くなるのはたぶん体感できますよ。
あとマフラーは軽くなるのも効果大きいです。
ということで売り込んでみました。:-)
明日以降も天気が微妙みたいなので、まずは気をつけて無事で帰ってください。
次の機会は一緒に走れる時間を増やせるといいですね。
関東までとは行かなくても、東方面にお出かけの際は狙い目かも。
それにしても今日も悩ましい天気です。
午後から雨で箱根は既に大雨とか言ってるのに、
今現在つくばは晴れてるんですねー。
遠路お疲れ様です。
そういえば東名高速は集中工事期間でしたね。
連休中はやらないみたいなので帰りは大丈夫ですかね。
日曜日OKです。時間と場所を指定してもらえれば行きます。
メールの方がよければ「suna@gentei.org」宛に連絡ください。
ビーライドは環七沿いですから普通に道が混みますね。。。
つくばからだと高速使うなら1時間半ぐらい見ればいいかと。
日曜日は都内からなら、まずビーライドという手もありますね。
それならそっちまで行きますよ？
無事休みが取れましたか。
天気も明日以外は大体よさそうですね。
連休中は今のところ特に予定ないので、時間ができたら
メールなりここの書き込みなりでお知らせください。
つくばでもビーライドでも、迎撃を試みますので。:-)
それでは道中お気をつけて。
ろくえふの場合、そこまで使い込む前に交換してる場合が多いので、
距離は出てても使い込んでる度合いはそれほどでもないのです。
良いことなのか悪いことなのか。
少なくともコストはその分確実にかかってますが。
塗装が禿げてきてるのはリアホイールぐらいかな。
慣れれば高速で100km/h巡航できます。燃費は落ちますが。
そこから上ではシェルパについていけません。。。
あと100km/h以上でハンドルがぶれだすという問題があったのですが、
タイヤをD605からTW301/302に戻したらだいぶ軽減されました。
って、SLを手に入れたのですか？