最近急に秋らしくなりましたね。バイクの季節ですね。
今日のつくばは雲一つない青空でした。
うちの上司（車通勤）も「今朝は水戸あたりまで行きたくなった」と言ってました。
来週末も天気が良いといいですねー。
いまだに時々食べたくなります。＞おぐら屋
回転は早いほうなので、時間をちょっとずらすのがいいですね。
僕にとってはもう「佐野ラーメン」＝「おぐら屋」です。
ついでに餃子もいつも頼んじゃいます。
eTrex Legend の日本語版です。扱ってる店はいくつかありますが、
日本の総代理店はいいよねっとですね。
お勧めは使い途、使い方によって変わります。
ツーリング等で地図表示を参考にしたいなら、日本語版の地図表示可能なモデルになりますね。
eTrex系ならLegendかVista。あと最近、最高機種としてGPS Vがでました。
ログ取りが主ならば、安い英語版で十分です。
地図ソフトは、GARMINのインストール用詳細地図は別として、
軌跡の表示等にはGARMAP+プロアトラス2002を使ってます。
プロアトラスはWになってI/Fが大きく変わったのでまだ更新してません。
火事でも、消火作業で水浸しになるみたいですよ。
それもまた考えたくない事態でありますが。
そう、ディアブロ、208、010、ぐらいなら160あるんです。
その上がないんですねー。ミシュランならあるかな・・・
調べたらパイロットレースがありました。さすが。
でもこれだと雨の日走れなさそう。。。
結局、現状でOKというのが結論みたいです。弱い。
クローズドコースは初めは敷居が高いかもしれませんが、
走行会などでうまくレベルを選べば、走りに集中できて結構楽しいですよ。
良さそうな機会があったら一度はチャレンジしてみることをお勧めします。
僕も友達が走ってるのを見てから試してみたクチですから。
ピレリはサーキット派に評判いいですね。
でもコルサの名が付くものは160サイズがないんですねー。
ミシュランの暖まりにくさは定評のようですね。
路面温度が下がる季節には不向きかも。
デスクトップで水没保証なんてあるんですねー。
状況を想像したくないですが。。。
もうタイヤ交換とは、結構走ってますか？
タイヤプロファイルで足つき向上は思いつきませんでした。
なるほどです。ピレリとは通な選択ですね。
F3だとリアが160なのでタイヤの選択肢が少ないのが寂しいです。
ハイグリップは全滅に近い。。。
バイクでは↓のyuka女史がすごいことになってますよ。
週３回モテギですよ。台風でもモテギですよ。
気合い入ってます。
一方で僕は最近ツーリング派に逆戻り中です。
今月はBACKOFF月間でした。
今回のは今日でしたっけ？
台風にも困ったもんですね。。。
写真は邪魔でなければ次に会う機会でいいです。
僕はライセンスとる前に冬が来そうです。
行き着くところは保安部品つきレーサーなんでしょうか。
一方でFなバイクはなかなか出ないですねー。
firestormも終わりだそうだし。
やっと流行に乗れました。
最初に思いついた人はそれなりに頭が良かったんだろうと思いますが、
僕のところに来たのは、騙るにしても努力が足りなすぎです。
模倣犯ですかねー。
こけて無事って状況がよくわからないけど、
ともあれ大事無くて何よりです。
実は僕も日曜はR152を走ってました。
・・・
って書いてから日記見ました。
分杭峠ですか。たしかに浮き砂はあったかも。
でもR362よりはましな道だったような。油断大敵ってとこでしょうか。
浮き砂にやられたってのは大抵フロントからいっちゃうもんですが、
低速でリアからだったのは幸いでしたね。
確かに残業代は貴重ですねー。
でもちゃんと貯金できてるだけ良いじゃないですか。
小遣い帳の威力は発揮されず？
ところで、貯金ってしてます？
こないだ、貯金しなきゃだめですよ、と保険屋さんに諭されてしまいました。