勝負事でなければ、楽しく走るのが一番ですね。
しかし次のCBRサーキットチャレンジは行けませんです。
連荘どころか、最近意外と鎌倉出張がないんですよー。
どうしちゃったの?って感じでしたね。
がんばりどころ見つかりましたか。
ますますチーム内競争がきびしくなりそうですねー。
見ました!
もうすぐもう一台できそうな勢いですね?
R354に近い西大通り沿いのココスの裏ですね。
「トラッド」はたしか松見公園向かいでしたね。
めもめも。
なんか梅雨明け撤回とか言われてますね。。。
そういえばろくえふにもう一ヶ月乗ってないことに気が付きました。
今週末こそ。
水没って。ノートPCですか?
まさか家ごとじゃないですよね?
夏休み後の僕は普通の週末ですが、世間は盆休みなのですね。
昨日は湯沢でOFFレースに出てきました。全身筋肉痛です。
YZ80で10時間エンデューロは大変でした。結果は完走、としか言えません。(^^;)
今年は夏らしい日が続きませんね。雨降りすぎです。
僕のろくえふもようやく車検がすんだようなので、秋晴れに期待です。
そういえばつくばの地元情報を未だに活用してません。。。
良いトレーニングにはなりました。
問題は今週末までに体力が回復するかです。。。
涼しいといいですねー。
もう押してる間はバカバカ自分、って感じでしたよ。
われながら学習能力がありません。
しかも膨らむとタンクの肉厚が減っていくの。
風船みたいに。そして燃料ポンプ不要。
まあ、100km/h巡航できれば十分じゃないでしょうか。
そこから追い越し加速もできるし。そこでも車体は余裕ありそうだったし。
SLだと車体が先に負けますからねー。
圧かけたら膨らむとか。
ダートを含んだ下道燃費だけど、そんなにアクセル開け(られ)なかったし。
ちなみに行きの高速では100km/h巡航したけど問題なかったですよ。
その前に250km超えた時点でおかしいと気付けってもんですね。
バイクは軽かったけど、いままでで一番キビシイ押しでした。
自己解決できなかったし。。。
ちなみにガス欠後は約10L入りましたよ。
ADSLなしはツライですね。。。
一気に光ファイバ、もダメなんでしょうか。
あるいは衛星経由とか。(^^;)
明日と金曜日が16勤開けで朝から都内にいて、一日空いてます。
日中の出張はないですねー。
やー僕もそろそろ軽くて小さい寝袋が欲しいです。
テントはコンパクトさと快適性がトレードオフになりませんか?
9月後半からはちょっと忙しくなりそうなんで、
行くなら10月後半かなぁ。涼しくなってるだろうし。
テント泊で距離を稼いで、日帰り圏内を脱出したい。
北陸か東北かなぁ。
僕は後2日残した現地でリアのブレーキパッドが終わりました。
行く前に点検に出したけど、ビーライドは保つと思ってたそうです。
任せっきりで無くなるまで気付かなかった方がダメダメ君だったと思ってます。
見ればすぐわかる部分だし。
モーニングでしたね(昨日本屋で探して読んできました)。
4/4だけだとグッとくるまでは行きませんでした。
でもストーリーは進んでるようで、次の単行本が楽しみです。
アニメのストーリーはアレンジ版なんでしょうかね?
連載の方はチェックしてないのです。雑誌は何でしたっけ?
次の単行本はいつ出るんでしょうかねー。
ついでに寝袋は?
最近、北海道でしかキャンプ用品使ってないです。
北海道でも雨の時似たような悩みがありました。
まあ結局ダートはウェットでも楽しいんだけど。
台風だと陸路ですかねー。
駆け足で抜けてくれれば台風一過の好天も期待できるんだけど。
海も波が残ると危ないし。
山かな。豪華温泉宿連泊とか。
いやね、あれを見たらね、
ご満悦のsuzuka君の様子が浮かんできて思わずニヤリとしちゃいましたよ。
僕は先週は北海道に行ってました。寒かったです。
そして帰ってきたとたんに夏ですね。。。
ろくえふ乗れてますか。良かったですねー。
車体の姿勢を調節→プロト車高長
重さでの沈み込みの調節→サスのプリロード
と使い分けるのがいいと思います。
でないと例えば、車高を上げた状態で、荷物の重さで同じぐらいまで沈むと、
いつもよりサスが縮んだ状態で乗ることになってギャップで底付きする可能性が上がります。
プリロードなら車載工具でリンクをばらさずに調節できるので、
咄嗟とは行かないまでも自分でもできると思います。
社外品のサスだと手回しダイヤルで簡単にプリロードを調節できるのがあって、
僕も欲しいんですが、なぜかオーリンズのF3用にはその機能がないのでした。
後付けしようと思ったら結構かかるのでやってません。F4用にはあるのに。。。
カウル付きは、冬にまたありがたみがわかりますよ。:-)