なかなか壮絶ですな。おつかれさんです。
自分マシン2台というのはN5＋VFR？
僕は土曜はツーリングに、SLで約540km走り、
日曜は日帰りスキーに、車で約550km走り、今シーズン初スキーしてきました。
さすがに月曜は休みでしたけど。われながらアホです。
気が付けば今年ももうすぐ年末ですね。早いなぁ。
OFFはOFFなりの走り方があるから、
なるべくダートを走って慣れることですな。
近場で通えるコースを見つけるといいかも。
エンジン出力は吸気温度が低いほうが上がるはずですな。
何をどうしたら何km/h上がった／下がったが判ると楽しいかも。
ろくえふはメーター読みでも260km/hがやっとです。
お、乗ったの？乗ったの？
「知り合いの知り合い」だと、かなりの範囲に広がりそうですな。(^^;)
予定通りです。車高が少し高くなって、エンジンも少し大きくなりました。
そういえば車の運転はまだできないのかな？
いいのを知ってしまうと、バイクにお金をかけたくなって危険だったりして。
でもたしかに、速い人たちはこれ以上速くなるためにはバイクを良くする方が
効率いいというとこまで来てるんじゃないかと見てて思うんですよねー。
そうやってタイムを上げることの是非は別として。
越冬用の場所まで確保してくれるとは僕も予想外でした。
バイクのことはわからないはずなのにどうやったんだろう？
他の誰かに相談したのかな。
関係ないけど、あちらは最近車を買い換えてルンルンらしいです。
ビーライドだと国内でも最初からファインチューンで出してくれるからお得ですな。
ロッシだと最初からモリワキのスリップオン付きだし。
僕としては、「R」より「F」を今の技術でちゃんと作り直して欲しいです。
yukita君とこのN5は酷使されて結構やれてきてると思うので、
調子のいい機材が投入されるとまたいい刺激になるかも。期待してます。
あっても廃線間近ですねきっと。
何気に筑波山のあたりには廃線跡があります。何線だったんだろ？
家のすぐ近くまで来たりしてたのに会えなくて残念でしたねー。
件の店はまだ行ってませんが、確認しました。飲み屋かと思ってた。
天気が気になりますな。
先週でもう凍結箇所があったらしいので。。。
昨日はリハビリその２でろくえふに乗ってみました。
動かすのはもう何とかなります。力を入れると痛みはまだあるけど。
２週間経つので火曜にまた病院行ってきます。
ここどこは行く方向で考えてます。
いつも秋はあっという間に終わってしまう感じがしますね。
僕のは（たくさん）走る系のツーリングなんだろうけど、
未だ飽きず。しかもまだ関東からほとんど出てないす。
マイペースで走ると割り切ればいいのでは？
これまた強引に話を持って行ってますなぁ。
ここ見てない人はわからないのでは？
ま、真相は3193氏の回答待ちということで。
や、3193さんの二つ前の書き込みのことです。
え？もしかして
↓*2前の
ですか？
そっちは回復しましたか。毎週がんばって遊びすぎ？
遅くなったといっても感覚的なもので回復はしてるんですよ。愚痴です愚痴。
あとバイクに乗ったのはあくまでリハビリとしてですね、と言い訳。
でも乗ってるうちにシフトできるようになったのはほんとなんですよー。
次はゆっくり温泉にでも浸かりに行きたいですな。
ろくえふも来年また車検かー。
伊豆も久しく走ってない気がする。
湯河原は通ったけど。
知らなかったです。今度試してみます。
水曜は7時に並木一丁目（宇宙センター前）からバスに乗りました。
7時半過ぎだとたぶん僕ではないです。
最近はこっちで仕事なんですか？
デニーズの隣のすき屋の斜め向かいとかですか？
すき屋はよく行くけど、その店は行ったことありません。灯台下暗し。
ちゃんと讃岐してました？
都合が合えばいただきましょう。でも食べちゃっても良いですよ。
イーハトーボも試してみてください。本場との比較評価希望。
あー、あるある。
カブのおじちゃんおばちゃんとかね。
土曜は結構賑やかだったんですな。
今年は冬が来るのが一ヶ月ぐらい早いみたいですが、
伊豆の路面はどんな感じでした？
3193夫妻も行ってたんですね。
達成おめでとうございます。
想いでづくりレーシング（旦那・奥様）もできそうですねー。
僕はリハビリがてらDS関東行ってきました。
足はとりあえずシフトできるまでになりました。
そしたら今度はSLが壊れました。
肉部ですな。いってら。
もう那須は紅葉は終わったのかな。
今日は副木なしで出張です。まだ歩くと痛い。
日曜にはSLなら乗れるかな。というか乗りたい。
まずは条件を揃えることですね。
あとは神様のサイコロ次第ですね。
最初は珍しがったけど、いまでも珍しいままですな。
足はとりあえず回復の方向です。リハビリするとしたらまずはSLでかな。
僕も紅葉がまだあるうちに山に行っておきたいところです。
なるほどそういうもんなんですか。＞マルチリフレクタ
洩れが少ない分光が集中するってことなんですかね。あとは配光の善し悪し次第と。
そういう目的には補助灯付けるのが一番簡単そうですね。
ヒネリーノ、確かにそうです。
動かすと痛いですが、立っている分には大丈夫です。なので杖は借りませんでした。
なんとかクラッチは踏めるので助かりました。こういうときはATの方がいいですね。
（踵でなく）普通にシフトができるようになればバイクも復活するつもりです。
今月のここどことCCRには行きたいですね。
15,16が夜勤になってしまったので、月末かな。
どうせなら泊まりにして湯治しませんか？
後のことを考えると、できるなら乗って帰った方が手間も気苦労も減るので、
そうできて良かったと思ってます。
楽しい雰囲気に水を差してしまいすみませんでした。
今は松葉杖生活一歩手前で留まってます。
せっかくなのでギプスの素材で簡単な副木を作ってもらってそれを使ってます。
テーピングより簡単。
とりあえず次は２週間後と言われてるので、それまでは様子見です。
そうなんですよ。もう何やってんだ自分って感じです。
足なんですが、バイクと地面の間に挟んでしまい、足首を外に捻ってしまいました。
もう左右違うだけで誰かさんとそっくりです。気分がちょっと理解できました。
足首は見事に腫れ上がりましたが、ショック症状までは行かなかったので、
OFFばりに踵チェンジを強いられつつ自走で帰りました。
で、今日病院に行ってきましたが、なんとか骨は無事だったようです。
（微妙との判断で一回レントゲンを撮りなおした。）
靭帯等は損傷はしたかもしれないが断裂はしてないだろうとの診断で、
とりあえず自然治癒待ちです。
そんな感じです。両肩痛くなりました。
たぶん、肩で転がったんだと思います。メットは傷つかなかったので。
で、そっちは全然平気だったんですが。
実は月曜に湯河原でまたコケてしまい、
今度はこともあろうにカミセン君のTSだったのと、自分も左足を痛めてしまい、
今は心身ともにかなりブルーになってます。
明るさも必要ですけど、照射範囲も広くしたいです。
夜のワインディングで、コーナーの先が見えないと走りにくいです。
最近のマルチリフレクターだと均等に明るいんでしょうか？
あとは補助灯とかどうですか。
湯河原からの帰りの渋滞すりぬけでは、HID攻撃が大変有効だったらしいす。
HiとLowが別々なら、そんなに高くないみたいですな。
体の方はなんともないです。一晩明けたら肩に軽い打ち身があった程度。
バイクの方はカウルの傷が主な損害で、機能的には問題なし。
コケた後、カウルの中に入ったグラベルの砂利を掃除して、また走れた程度です。
オイル換えて、タイヤ換えて、カウルも発注しました。
そして今日もろくえふで湯河原に行ってたりします。
ビーライドで診てもらった結果も、どうやらダメージはキズだけのようです。
不幸中の幸いですな。
コケ方としてはちょっと恥ずかしいけど。(^^;)