- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/05/31
「エンジン」マメにO/Hして調子を維持するより、壊れてからエンジン
乗せ替えorO/Hした方が安いのでは?と思い始めました。
「壊れた」の基準にも拠るか...。
エンジンの入手しやすさにも寄りますな。あてがあるならそれもいいかも。
調子を維持するためのO/Hなら工賃+消耗品だけど、壊れたらその分の修理が余計にかかる。
でも乗せ替えならそれは気にしなくて良いと。そのエンジンが完調かどうかは別として。
あとは、はっきり壊れるなら(それも怖いけど)判りやすいけど、
だんだん調子悪くなった場合、どの時点でやるかの判断が難しそう。
我慢しすぎると楽しくなさそうだし。逆に気がつかない間に結構調子悪くなってるのも悲しいし。
あとはろくえふのように新車に買い換えるコストを超えないように注意かな。
新車に替えられるならそっちのほうが絶対良いと思うす。(^^;)
- et(et-bakaking@gentei.org) - 2002/05/30
「ちょっとした幸せ」
今日学校いくのにバイクに乗ったです。
天気が良くて気持ち良かった。
通勤でもなんか心地良い日差しのもとでバイクに乗っているだけで幸せ。
ですよね。天気がよいとバイクですよね。
でもこの時期油断すると帰りに夕立に遭ってしまったりしませんか?
- 花影3くらい?(yuka@gentei.org) - 2002/05/29
「こまった」↓ちゃうちゃう、チームペコリ筑波移籍組に。
みんなより先にコースに慣れるってことで。1年じゃハンデは埋まらないけど。
真由美さんの走りをまともに見たのははじめて。
噂以上にすごい。かっちょいいです。
でも対等に走れたら、それもすごいかもね。
おー。そう言うことなら、ちょっとやそっとじゃ出ないタイムで迎え撃ってください。
目標にします。同車種だし。それでこそライバル。
真由美さんには748の頃でもついていくのが精一杯だったから、
今じゃもっとすごいんだろうなぁ。
- 花影(yuka@gentei.org..) - 2002/05/29
「こけた」←筑波で私を追い抜いて転けた人がいてびっくり!
筑波は真由美さんがいるからいいけど、毎回ご一緒できる訳じゃないし。
最初はやっぱ知り合いと一緒に行きたいからFISCOかなぁ〜。
勿論1人でもいいんだけど、やっぱ慣れるまではいろいろ聞きたいことも
あるし。
ただ、みんなより1年先に筑波を走ったら…もしかしたらライバルにして
もらえるかも、なんちって(^^;
追い抜きでオーバースピード、ってのはありがちなパターン。
僕もFISCOでは結構邪魔者らしいのでラインに気を付けなくては。
真由美さんとライバルになれたらもうすごそうですな。
- pecori(suzuka@gentei.org) - 2002/05/29
「いけてる」↓そうそう。僕もそれが心配。
まだ1年以上も先の話だけど、ここまではまってしまうとFISCOが走れない間は
この熱い滾りをいったいどーしたらいいのかと...。
しかも当然僕らのほかにもFISCOを走れなくなった野獣どもが、新たな餌場を探して
全国に散らばっていくわけですよね。方々のサーキットで古くから走っている連中と
新たに参入した奴らの小競り合いが繰り広げられ...とか余計なことまで考えちゃいます。
近いところで筑波、あとはSLYぐらいでしょうか?
つくばからなら那須も行けるかな。走行枠あるのか知らないけど。
まあFISCOが復活しても今のままじゃないんだし、適応していくしかないですなー。
手間とコストを考えると結局工事が始まるまでは動きにくい気がするし。
ということで実はまだそんなに深刻には考えてなかったりします。
古参の連中とうんぬん、というのは、どこでも最初に走り出すときは一緒では?
一時的に多くなるかもしれないけど。
- 花影(yuka@gentei.org.) - 2002/05/29
「ハマった」↓いや、ペコリ君のml入ったあたりから。
砧復活したり富士の体験走行したり600Fオーナーズ倶楽部の人たち
と走ってみたり筑波走ってみたり…。まだまだへなちょこだけど、
上手くなる課程が楽しめばいいや的。
筑波のコースはテクニカルだから、ここをしっかり走れるように
なると、レベルアップできるって言われたよ。FISCOも一年後は
改修工事が始まるから走るなら今のうちだけど…どこのライセンス
とるかは結構悩んでます。
バリウスの時は結構走れてたのに、600Fになったらリセットされちゃった感じなのかな?
改修後はFISCOも今ほど高速系じゃなくなるみたいだけど。
それまでに今のコースでどこまでタイムが残せるか。
改修工事中はみんなどうするんだろう?
- 花影(yuka@gentei.org.) - 2002/05/28
「ステップアップ」やっとバイクに乗ろうって気になった。
(実は傷付ける前に売っちゃおうとか本気で思った時期もあったからなぁ〜)
筑波走行会がきっかけかな?
僕も筑波サーキット走ってみたいけど、調べたら敷居が高そうで。。。
- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/05/28
「サスペンション」替えなくてもまだタイム削れそう。
むしろ替えたら違和感感じまくりで遅くなりそう。
違和感を避けるのを取るか、性能を取るかですな。
ひとつノーマルサスでどこまで速くなるかに挑戦するのもいいかもしれませんな。
でもペコリ氏の空気圧みたいな効果がある可能性も。
- pecori(suzuka@gentei.org) - 2002/05/27
「今日の気分」つなぎにシュしゅっとふぁ部リーズ。
いやー、昨日の雨はすごかった。雨粒が手にあたって痛かったです。そんな雨の中でも
BT012SSは平気だということが判明。うふふ。これで1万キロくらいもってくれちゃったりするとうれしいのだが...。
↓ライバルだなんてそんな。僕は走った回数が少し多いから慣れちゃってるだけですよ。
ドクターが今より慣れてしまったら追いつけない気が...。
ろくえふのD208は右半分終わってたのでちょっと慎重に走りました。常磐道がドライで助かり。
それにしても4000kmしかもたなかった。。。(うちFISCO走行約 4時間)
後ろについて走ると、立ち上がり&高速コーナーで離されるんだよね。
ということで勝手にライバルと設定。
もうちょっとパワーがあればー(←他力本願)。
- pecori(suzuka@gentei.org) - 2002/05/26
「挑戦」いやー、明日も楽しみですよね。←直接言えば
いやー楽しかったですね。
当面はライバルということでよろしくー。
- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/05/25
湯加減どうですか?
危うく寝そうになりましたー。
-
loony(loony@gentei.org) - 2002/05/24
アプリリアの代理店は、今まではボスコ・モトだったんだけど、最近アプリリア
ジャパンになった。ところが、まだ発足して間もないので、ゴタゴタが続いてい
るらしい。やっと最近、なんとか部品が流通するようになったらしいよ。
なるほどーそういうことなのか。知らなかった。
部品が取れないとどっか壊れるたびに大変ですねぇ。
- も(moichi@gentei.org) - 2002/05/23
「迷った」↓私の大学の知り合いで前からRS250探してる奴がおるのですが…。
ビーライドさんの電話番号教えて「直接聞け」って言ってあげるべきかどうか。
でも、現状となると、個人的にはあんまり安易に教えない方がいいのかな、
という気がしないでもなかったりして…どーしよ。
#こういうときに限って既に売れてたりする罠 :-)
こういうのがあるよってのは言ってあげるべきだね。
誇張や勿体はつけないで。
判断は彼自信に任せればいいと思うす。
- sudouh(sudouh@gentei.org) - 2002/05/23
「サスペンション」実はRSのフロントOHしようと思ってるんだけど出来る所ないかな。
今ゴタゴタしているらしく部品の手配が出来るところって限られるんだよな。
買った店潰れたしこれからどうしたらいいんだろう...
ビーライドも部品が入らないから中古も現状売りでって言ってたし。
正規代理店はどこなんでしょうか?
- sudoh(sudoh@gentei.org.) - 2002/05/22
「事故った」ものでは無ければ安いと思います。
あとは走行距離がどうかですねぇ。
そうですねぇ。
傷は転倒したものだと思うんですが(カウル類擦り傷)、
たぶん事故ではないんじゃないかと。
走行距離は聞くの忘れちゃいました。
なんでも、部品を入手するのに手間がかかるので、
安くしてでも現状渡しで売りたいんだとか。
- sudoh(sudoh@gentei.org) - 2002/05/22
「売りたし」'90 XR600R 17000km 車検2年付き 5万円
って出したら売れるかな?
すどさんのメンテっぷりをアピールすれば、格安物件ではないでしょうか。
車検通すだけでそれぐらいかかりそうだし。
そういえば、ビーライドで、H10年式アプリリアRS250の中古が、
「現状渡し(傷あり)」で15万でどお?というのがありましたが、
これって安いんでしょうか?
- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/05/21
「挑戦」自分でリア周りのO/Hやってみたい。
中古の7000km走行のノーマルのリアサスの交換とか、ビーライドにお願いするのも
ちょっとはばかられるし。
分解清掃グリスアップぐらいなら自分でもできそうですな。
リアサス+リンクまわりが込み入ってるとちょっと大変かな、ぐらいで。
ベアリングやシールも交換となると専用工具が欲しくなるかも。
ビーライドでもたぶん頼めばあっさりやってくれるとは思いますが。
リアサスの交換だけなら、事前に連絡して段取りしておけば長くても2,3時間では?
とりあえず交換だけ頼んで、ついでに了解を取って作業を見学させてもらうのはどうでしょう。
それでリアばらしの手順とか必要な工具とかを理解すると。
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かんば(info@kamba.jp) - 2002/05/19
「疑問」大型の免許もあと6時間乗れば終わりです。
課題も落ちることがなくてさくさく来れたので思いのか早く免許を取れそうです。
よく最初から大きいバイクは危ないといいますが実際にはどのへんが危ないんでしょうか。
600ccのエンジンは高回転型だし自分でも使いきれることはないし、
レーサーでもないので使い切る必要なんてないと勝手に思っているわけなんですが…。
要はアクセルのバカ開けさえしないければいいと思っているわけですが、
そういうもんなんでしょうか?
バイク自体は自分には扱いきれないと思っていますのでいいんですが、
危ないのはやっぱり命にかかわりますので。よろしくお願いします。
運転操作は丁寧にやれば良いので特に心配することはないと思います。
世の中には納車した店から出て最初の交差点でスリップダウンした人もいるそうですが。(^^;)
危ないのは事故や転倒の要因になるアクシデントに遭遇した時です。
突然進路上に現れる車とか、突然の路面変化(浮き砂、鉄板、ペイント、ギャップ、etc)とか。
慣れてくるとスピードが乗ってくるので、発見した時は対処が間に合わなかったりするのです。
大型だと加速がいいのでなおさらです。
でも、何があっても大丈夫な余裕を持って走ればいいかというと、それは大変楽しくありません。
そこで僕の場合は、次の状況を予測して、ここまでならイケる、というのを常に調節しながら走ります。
一種のゲームです。予測が当たって予め回避できたり、看過したリスクを無事乗りきれた時は勝ち。
いろんな状況を経験していくと、予測精度も上がるんじゃないかと思います。
失敗も経験のうちですが、最低限、一発で終わりにならないように気をつけて下さい。
- 花影(yuka@gentei.org.) - 2002/05/13
「ちょっとした工夫」来月段付きスクリーンが来るの♪
最近「メッシュパンツ」なるものを見かけたのですが、どくた的には
どう思いますか?「おぱんつ」ではなくバイク・ツーリング用のね。
どっちかというとメッシュが欲しくなるのは上着のほうで、
下は革パンでもあんまり問題を感じたことはないですな。
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かんば(info@kamba.jp) - 2002/05/11
納車が6月15日すぎになるみたいです。
自分的には5月中には来るかと思っていたので…。ちょっと残念です。
こればっかりはしかたないですが。
今日は機会があって'01型のF4iのケツに乗せてもらいました。
フルパワー化してあるモリワキマフラーのです。
気持ちはよかったですが、その速さにびびりまくってしましました。
う〜〜ん、まだ死にたくないです。
それだと梅雨になってしまうかもしれませんねー。船便の都合かな。
まあ後に夏が控えてるからあせることもないと思うしかないですね。
最初は飛ばすと目がついていかないかもしれませんが(後ろだと特に)、
結構慣れるものですよ。慣れた頃が最初の危ない時期でもあるのですが。
僕も何度か痛い目にあってます。
幸いまだ大事はないので、貴重な経験と言えます。
- あきつぐ(akitsugu@gentei.org) - 2002/05/11
「最高記録」アンダーカウル直りました。
って連絡から3ヶ月以上ほったらかしです。
そろそろ取りに行かないと…。
最近TRX乗ってますかー?
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 2002/05/11
「ツーリング」eTrexのmax speedをresetすると言う事は
日本語でいうと「証拠隠滅」て訳すのでしょうか?!(苦笑)
測定器には誤差がつきものです。
誤差にしてはちょっと大き目かもしれませんが。:-p
僕のバイクは両方ともトリップが一つなので、
GPSの距離計が結構便利だったりします。
- 美沫(maiwa@neko.net) - 2002/05/10
「ハマった」会社にいる年配の方に、ラジコンにハマらせようと勧誘されてます。
前科があるだけに、耐えられるかどうか^^;
中学生の頃に、電動バギーのラジコンをちょっとだけやってました。
そのころから、チューンアップを試みては失敗したりしてました。(^^;)
ところで、何のラジコンですか?
飛行機なんて面白そうですね。
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かんば(info@kamba.jp) - 2002/05/08
なかなか免許が取れませんがやっと来週に中免の卒検を受けることができそうです。
大型免許は教習所を変えてレインボーにしようと思います。
ビーライドの社長さんが予約を取れないようなら、強引にねじ込んでくれるみたいです(^^;
毎日教習できるようにしてくれるとか。それに甘えようかと思います。
それなら1週間で取れますし。
ただ中免取った教習所で大型申し込んでも再度入学金を取られるのは納得できん。
入学金だけで4万もかかるんですよ。
もうちょいなのでちょこちょこバイク用品も買ってます。
でもめっちゃお金がかかりますね。すこし凹みギミです。
メットとグローブ、パット入りのメッシュのジャケットを買いました。
用品屋のオヤジによると長距離だとメッシュを着るより、
普通のジャケットを着た方がいいとのことでした。風で体温を奪われるらしいです。
あと買うのははブーツとカッパくらいですか?なんにせよ物いりです。
ビーライドの社長さんは裏技をいろいろ知ってるみたいですからねー。
料金体系は教習所毎にいろいろ差がありそうですね。
用品は一気に揃えるとかなり物入りですね。
最初から完璧は求めずに、経験上必要を感じた物から揃えていくのがいいです。
乗り方も変われば必要性も変わりそうだし。
僕もはじめはメット、3シーズンジャケット、グローブ以外はバイク用以外の物を流用してました。
ブーツなんて買ったのは最近です。必要性を感じたのはOFFが先で、ONはサーキットを走るのに
必要になったからようやく、という感じです。ツーリング程度までならトレッキングシューズで
間に合ってました。
バイク用のを買って一番効果を感じたのは冬ジャケット上下です。
でも冬に長距離ツーリングしないなら不要ですしね。
メッシュジャケットは夏には欲しくなるんですが、まだ買ってません。
- トンちゃん(hoshino@nikkeibp.co.jp) - 2002/05/08
全然迷惑ではありません。我々こそ、長い竿を振り回して交通の迷惑かもしれません。
一般人があまり来そうにないどこかの林道で、それらしいライダー氏を見かけたら手を振って
みますので、そちらも蝶竿を持った胡散臭い男が手を振ったら、振り返してやってください。
そう言って頂けるとうれしいです。
僕も竿に気をつけてみます。:-)
- トンちゃん(hoshino@nikkeibp.co.jp) - 2002/05/07
「おすすめ林道」私の趣味はバイクとはまったく関係ない「蝶」です。
しかしながら、たまたま拝見したHPの写真や行き先を見て、あまりに似たようなところを(私は蝶を追っかけて)動き回って
いるので、つい親しみを覚えて、落書きをしました。
さわらびの湯ならともかく、普通なら絶対にわざわざ出向かないようなところが出ていたもので、驚きました。
愛鷹林道、定峰峠、金谷町家山、長谷村黒河内、寄居町波久礼、里美村岡見、高萩市横川、内山牧場、井川湖、大沢温泉、入
笠山等々。きっとどこかですれ違っていますね。
ところで、おすすめ林道ですが、山梨県は身延町、大城川沿いに安倍峠に登った道はなかなかでした。もうご存じかな。
所沢市 星野 47歳♂
来訪ありがとうございます。
僕は林道をバイクで走るのが好きなのです。何をしに行くというのはなくて、
ただ走るのが好きなのです。雰囲気に浸るというか、いつも説明し難くて困るんですが。
そういう意味で未舗装の林道が好きなのですが、最近は減る一方で寂しいですね。
一方で星野さんのような趣味で行っている人にとっては、バイクは迷惑かもしれませんね。
一応、人を見かけたら徐行する等、気をつけてはいるつもりです。
一過性の騒音なので、おおめに見てやって下さい。(^^;)
安部峠はまだ行ったことがないです。梅ヶ島温泉までは行ったことがあるのですが。
あの辺は他にもまだ林道がありそうだし、いつか機会を作って行って見ます。
-
loony(loony@gentei.org.) - 2002/05/02
↓ノーノー。
BS=Back Step です。
あーそうだったのかー。
ライコランドで見てもまだ気がつかなった。(^^;)
-
loony(loony@gentei.org) - 2002/05/02
「サスペンション」もうちょっと今のままで行ってみる。
その代わり、BS入れようかと。
今まではずっとダンロップだったんだっけ?
ろくえふはFISCOではまだセッティング変えなてかったけど、
今度はちょっと減衰を上げてみようかな。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 2002/05/01
「骨までしゃぶりつくす」1. 取り外し可能な部分全て外したことがある2. フレームの全ての部分を舐めたことがある3. ...えーと、次、どうぞ
3. 交換した部品でもう一台作れる。