- も(moichi@gentei.org) - 2002/01/26
「疑問」↓常磐道ハイアベ→首都高入ってペース落ちる
→ハイアベで発熱した熱がペースが落ちたせいで篭ってパーコレーション、
とか…。いや、ZRX1100の時結構あったんすよ、似たような症状。
特にどくたの6Fはエンジン強化してあるから発熱も多いのかも、
とか勝手に妄想…（←こら）。
そのときは水温油温とも異常なかったので、その可能性は考えませんでした。
ペース落ちてたといっても渋滞してたわけじゃないし。
ろくえふで熱的に厳しいのは、高速よりもすり抜け不可の渋滞にはまったときです。
でもそのときでもパーコレーションの症状は出たことないし。
- sudoh(sudoh@gentei.org) - 2002/01/23
「走ってる?」走りたい。
部品来てるけど修理しないと乗れないし。
春までには復活したいなぁ。
僕もどうやら1月はツーレポなしで終わりそうです。
2台とも乗れないんじゃなくて乗らないだけなんですけどね。
- 花影(yuka@gentei.org) - 2002/01/22
「いけてる」さすがどくたー（はあと）
由ちゃんの微妙な間違いの指摘ありがとう。
正確にはメインスイッチといいます。いやそうとしかいいません...
ちなみにオラシオンはg20デビューの時、集合前に東名横浜あたり
で停まりました。あのときはまじで焦りました。
そうそう、そういう事例があることは知ってたのに、いざ起こると思いつきませんでした。
今日試したら、ニーグリップがちょうど燃料コックの位置に来てて、少し膝が
干渉することが判明。前からそうだったかな？ それとも取付がずれたかな？
ということで燃料コックを動かしてしまった説も捨てられず。
- fuji(yasunari_fujii@mejapan.index.or.jp) - 2002/01/21
「いけてない」日記拝見しました。僕も、忍者で東名の謎のエンストしました。たぶんタンク
のブリーザーのつまりと思われます、エアガンでピュッ〜と吹いてもらえば心配は消えるかと、
ドカも同じ目に会いました、こんときはブリーザーというより、その途中にあるバルブがダメ
になってて、ドカ屋のにいちゃんとあ〜でもない、こ〜でもないと、約半年くらいハマッてまし
た。おはずかしい。
ああそうか、タンクを開けてみれば一発でわかったかもしれませんね。
知ってたのに思いつかなかった。ろくえふは燃料ポンプで圧送するタイプなので、
そのへんを疑ってました。ちゃんと動いてたけど。あとは点火系かなぁ、とか。
しかし止まる前に常磐道を走っていたときの方がアベレージは高かったのに、
なぜ首都高しかもJCTで止まったのかが謎です。燃料コックを膝当てで引っかけた
という可能性も少し。止まったときの燃料コックの位置をちゃんとチェックしなかった
ので確認のしようがないんですが。
ゴムチューブ類はO/Hついでに全部交換したので、つまりだとすれば怪しいのは
タンクの中かな？ 今度ビーライド行ったら診てもらいますね。
- Dkoi(dkoi@gundam.com) - 2002/01/21
「買いたし」↓:2月号のBIG MACHINEが盗難対策特集だったんすけど、そこにMA5の後継らしきモデル
が紹介されてました。まだよく見てないですけど、にゃんか腕時計型のリモコン(?)が採用されてまし
た。2月末発売だそうです。
腕時計型だったらかえって取扱に困る気がするんですが。
現行型だとさらにオプションでポケベル型のペイジャーがありますが、そっちじゃなくて？
-
ヤス＠１２Ｒ(yas@gentei.org) - 2002/01/19
「おすすめ」↓＊３ マジックアラーム装着して２年
になりますが、まだリモコン電池もってますよ。
一応同型の電池は常に携帯してますけどね。
＃新型マジックアラームは傾度センサー装備って
言う噂聞いたんですがほんとでしょうか？
結構もつものなんですな。
僕は1年でとりあえず交換して、元のを予備にとってあります。
新型の話は僕も聞きました。警報機を破壊してもエンジンが
かからなくなるようにもなるとか。
- Dkoi(dkoi@gundam.com) - 2002/01/19
「探してるもの」↓x2, 3, and 4: 他にイタリア製のSPY BALLちゅうのも
あるらしくて、どうしようかなぁと迷ってますです。
当分悩みそうなので、明日あたりディスクロック買いにいきます(いみふめ)
＃ 今月お金ないので:-p
どこかで噂を聞いたような気がします。MA5より少し高いから
ほんとにコストパフォーマンスがいいのかわからないけど、
実績はありそうだから試してみるのもいいかもしれないですな。
というか試してみて欲しい。:-)
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2002/01/18
「ちょっとした工夫」密かに阿蘇は遠いん巣。> yuka
延岡-高千穂越えで4時間。
高速熊本経由でも4時間かのう。ほっほっほ。
4時間あれば、韓国の片田舎くらいいける巣まじで。
北海道でも委員だけど宮崎から直行便無い。:-(
飛行機のほうが便利となると、時間距離で考えたらそんなもんでしょうな。
4時間あったら関東内ならたいていの場所に行けるなぁ。
一抱えで九州って言っても広いんですな。ちょっと実感。
- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/01/18
僕のは今のところまったく問題無しー。
使い勝手もGood!
リモコンの電池って特殊だった気がするんだけど、
まだもってます？
- 花影(yuka@gentei.org) - 2002/01/18
「質問」の回答。
花影にもついています＞マジックアラーム5
取り付けはお店任せなんでよく分からないけど、故意に水をかけたりしなければ問題ない
そうです。それすなわちドクタの言うとおり取り付けの場所がポイントかもね。
あとね、MA5が異常にバッテリーを消耗→誤作動（キルスイッチオフでもウインカーが
4つとも点灯）→バッテリーあがってしまいました。とりあえずデイトナにフォロー
してもらったよ。以上文章や言い回しが、毎度変なところは多々ありそうですけど
気にしない方向で宜しくね。
036へ
由ママ曰く、阿蘇にゲレンデがあるそうです。由ママは熊本出身だからかもしれないが
「スキーは金持ちがやるもの」と未だ思いこんでいます（笑）
MA5の誤作動は僕は経験ないです。↑がMA5の故障だったのか、
バッテリが弱るとどれでも発生するものなのかはわかりますかね？
あと、キルスイッチオフはウィンカーには関係なさそうだから、
↑はメインスイッチ（キー）オフのことですよね？
- Dkoi(dkoi@gundam.com) - 2002/01/17
「質問」どくたって芋美あらーむつこてまっか? 防水とかどうなんでしょ?
おいらのつこてるTANAXのはどうもダメダメなので乗り換えを検討してま。
デイトナのマジックアラーム５を使ってます。
こんなかんじ。
防水は大したことはないと思うので、取り付け場所が肝心かと。
同じのをyukita君としげちゃんも使ってるはずです。
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2002/01/16
「メンテしてる?」ほんとに最低限。
久しぶりのgb巡り。
スキーかあ。宮崎県内に一つあるけど、そこまで行くより、
韓国のスキー場でも行く方が近いかも。行かないけど。
僕も最近最低限。しかもビーライド任せ。
韓国のスキー事情は全然知らないす。
ツアーとかあるのかな。
- sudoh(sudoh@gentei.org) - 2002/01/10
「欲しいもの」いろいろあるんだけどね。
そろそろ板も新調したい。９６年に買ったの使ってるから十分元は取れてるんだけど。
いま流行はどんなのなんだろ。Webで調べておかないと。
96年ということは、まだカービングになる前ですか？
ノーマルからの乗り換えだと、結構新鮮な気分になれるかもです。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 2002/01/10
「ウケた」リフト止めました:-)
「晴れた日に滑べれなかった」ってのは、
雪面が固くてちょっとでもかかと荷重になるとちーとも
まわれなくて、ボーゲン野郎になってしまったからでした。
でも、おかげでいままで転回で強引にやってた瞬間が分かって
良かったかもす。
スキーの板が「ゴリゴリ」言うのも初体験だったのでした。
こわれるかと思った。
短い板だと、つんのめるのが怖くて後傾になるってことはありませんか？
後傾を直すだけでもかなり楽になると思います。
- suzuka(tomo@suzuka.org) - 2002/01/09
「走ってる?」あ。今年まだバイクに触ってない。
初房総したいです。
僕は2台ともほぼ3週間ぶりに初始動がすみました。
ツーリングはまだだけど。今週末も菅平だし。
初房総はONで？OFFで？
- yukita(yukita@gentei.org) - 2002/01/08
「ついてる」1番get!
まだ誰も書いてない。
正月気分もそろそろ抜ける頃でしょうか。
僕は最近８時間寝ても眠くてしょうがないです。
今年もよろしくお願いします。