- yukita(yukita@gentei.org) - 2001/04/30
エンジン大丈夫でしょうか。
入手しやすい部品だけのダメージだといいですね。
たぶんピストンまではいってないと思うので(それは考えたくない。。。)
最悪=ヘッドO/Hやり直し
最善=タペット再調整
てなとこかな。今ごろ、藤井さんががんばってるとこかと。
いやほんと、不調でないってことのありがたみがよくわかったす。
- sudoh(sudoh@gentei.org) - 2001/04/29
「今日の気分」やっぱり雨降った。
どこか行ったんですか?
僕はろくえふが壊れちゃいまして、気分が傘マークです。
- 由(yuka@gentei.org) - 2001/04/28
「疑問」8ナンバーとかにはならないの?
それは四輪車では?
税金対策とかじゃなくて、ただ形式が改造車になるってこと。
- あきつぐ(akitsugu@gentei.org) - 2001/04/28
「質問」ろくえふはどう??
慣らしで富士山回ってきて、今ビーライドなり。
ちょっとエンジンあたりから異音が出てるので、まだ完調じゃないす。
とりあえずは慣らしを終わらせてから再調整かな。あと500km。
これからオイル交換して、また明日走りに行くつもり。
- yukita(yukita@gentei.org) - 2001/04/27
「いけてる」↓CBR600F"改"って車検証にかかれるんですよね?かっちょいい。
んで、納車は今週末?
はったり効かすにはいいネタでしょ?:-)
都合が付けば、今夜にでも取りに行くっす。
- もいち(moichi@gentei.org) - 2001/04/26
「今日のトピック」自分で車検通しました。
光軸すら調整不要の一発合格。えらいえらい、ZRX1100。:-)
ろくえふも夏に車検だー。たぶんまたビーライド任せだけど。
どうせならマル改車検にしようかな。
- 父@サンノゼ(fuji@gentei.org) - 2001/04/24
「勢い」は、怖いッす(^_^;;どもアドバイスありがと御座いました
調子にのってホテルの窓へおいたら、衛星見つけ始めたす、すげー
N37°21.21592' W122°01.313' なんて数字が出ました♪
それは始まりに過ぎません。とか言ってみる。:-)
地図に重ねて表示してみたらさらに楽しくなると思いますよー。
さっそく表示してみました。なるほどこの辺にいるわけですね。
せっかくアメリカで記録したのだから、記念に残しておきましょう。
waypoint取っておくといいかも。
- sudoh(sudoh@gentei.org) - 2001/04/23
「勢い」は怖いですね。
今月大幅な赤字。
何買ったんですかー?
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loony(loony@gentei.org) - 2001/04/22
「傾向」207GPは切れ込む傾向にあります。
ドライはいいけど、雨はつらいです。
昨日は疲れました。
昨日はどっか行ったの?
今日はろくえふが復活かなわず。しおしおです。
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/04/22
「エキゾースト」わしもいこかな。大ウソ。
前の。手書きにする必要はないんだけどね。mapfanは
データのインポート/エクスポート機能がしょぼいので、手
書きの方が早いの。あとは接続ケーブルがまだ引越し荷物から
発掘されないってのもあったり。^^;
でもやっぱり数値情報として残しておいたほうが、後々発掘する気になった
場合に再利用しやすいと思うから、今は使わなくともデータとして残してお
いたほうがいいんじゃないかと。
プロアトラスも、インはともかくエクスポート機能はほとんど使ってないす。
目的からすれば、範囲指定で画像を切り出せれば十分というのもあるけど。
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suzuka(suzuka@gentei.org.) - 2001/04/21
「チューンアップしてる?」チューン(調整の意味)したやつを試したいす。
↓行きまーす。いろいろ廻って買物してから昼ごろかな。BeRIDE!はちょーひさしぶり。
僕も雨がやんでれば昼頃には着くかな。場所わかる?
実走確認の結果NGの可能性もまだ残ってるけど、明日中にできればいいかな的。
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suzuka(suzuka@gentei.org) - 2001/04/21
「ハンドル」明日は午後から晴れそうですね。
ろくえふは...。
ただいま最終段階、キャブの仮セッティング中。
ただ、今日は雨がちで実走確認ができなかったらしいので、
明日天気が回復し次第。それでOKになったら納車。早くて午後いちかな。
僕は雨がやんだらビーライドに行って、月曜休みなんで、午後からでも
早速走りに行く予定。その場合、nmuraさん召還予定。be君も来る?
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えぬむら(nmura@gentei.org.) - 2001/04/20
「キャブレター」↓×2 僕も薄くなると思うし、謎屋さんも一貫して
最初から薄いと言ってたんだよね。でも症状とか見ると濃い雰囲気だよね。
良く分からんす。
お〜、やっとエンジン載りましたか。おめでとごぜます。日曜日には間に
合うんすか?雨っぽいけど。あ、そうだ、雨だったら何か約束があった気
がするぞ〜(^^;)。
薄すぎても不完全燃焼するんですかね? 空燃計があれば一発で
わかるはずなので、手っ取り早く解決するにはまずそういうとこ
を探してみては?
土曜の代休を月曜に取れたんで、日曜天気が回復傾向なら回復し
次第ってとこでしょうか。
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砂(suna@gentei.org.) - 2001/04/20
「傾向」いまのところ、返事を書くと書き込みが消えてしまいます。
直ったかな〜。これが消えなければOKということで。
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えぬむら(nmura@gentei.org.txt) - 2001/04/20
「調子はどうよ」ノーマルサイレンサーに戻してプラグ交換したら、
いい感ぢになったっす。抜けが良すぎてゲリ気味だったっぽいっす。
登りのワインディングに行ったり、燃費を出してみないと本調子かどうか、
実際は良く分からないけどネ。今の所キャブはそのままダイノジェットで、
手をつけてません。プラグは、今度写真を載せるけど、真っ黒くろすけで
した。
抜けがよいと、ジェットが同じなら流量が増える分薄めになると
思うんですが、逆なんですか?
僕のろくえふはようやくエンジンが乗って火が入ったみたいです。
ダイノジェットの在庫がないのでセッティングで悩んでるらしい。
- もいち(moichi@gentei.org.) - 2001/04/19
「こけた」通学途中に自転車で顔面制動…。
顔が痛いっす(笑)。膝は軽い打撲で不幸中の幸い。
ウェットの点字ブロックは気をつけないとダメっすね。
うわー痛そう。古傷悪化しなくて良かったね。
やばいと思う間もなく滑ったの?予測は大事よ。
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/04/19
「ネタ」本日の成果のラインは実は手書きだったりするのだ。
トラックログは後々使わなそうなので、PCに読ませないで消してるす。
九州地図を背景にして、透過gifの線を重ねてるので地図がキャッシュ
されてると結構表示速いでしょ。
gifじゃない透過対応圧縮フォーマットってあるんかな?
がびーん。そうなのか。
僕は記録した軌跡はgarファイルその他で保存してあるす。
プロアトラスで読み出せばその都度加工できるし。
地図を背景にして線だけ重ねるのはおもろいアイディアですな。
たしかにキャッシュが効くと早い。手書きならでは?
- 由(yuka@gentei.org) - 2001/04/18
「今日のトピック」泥沼くらい、いいじゃん。洗えば落ちるさっ
私なんてスーパー失恋モードなんだし。ま、立ち直りも早いけどね。
今日は泥沼から抜け出すどころかさらに一歩踏み込んだ気配が。
電源を新しくしたら起動すらせず。というか電源がはいらん。
ぬおお。選んだのが安すぎたか。
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えぬむら(nmura@gentei.org...) - 2001/04/18
↓間違い
× SCSI HDD + IDE HDD
○ SCSI MO + IDE HDD
家に帰ったら説明書で消費電力を調べてみます。
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えぬむら(nmura@gentei.org..) - 2001/04/18
「今日のトピック」泥沼ドクター!
↓そりはエサが足りない雰囲気がビンビンしますねぇ。
HDDとMOの動作が最高潮に達した時にエネルギー切れって感じっすね。
最初は動くわけですからドライバが足りないというのはまず無いでしょう。
SCSI HDD + IDE HDD(他の機器にはエサあげない)の構成で動作試験する
のが面倒なら確かに電源をサクッと買っちゃうのも手かも。予算3万なの
に HDD を買ってる時点で負けなので…(^^;)。結局5万円コース?:-)
電力が足りない場合の故障モードが知りたいですねぇ。
電源ですめば5万に。。。あ、モデム買った。もう超えてまーす。
どこまではまるやら。(^^;)
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えぬむら(nmura@gentei.org.) - 2001/04/18
「天気」週末は悪そうですなぁ…(;_;)。
↓そういう現象は未経験なので原因が電源という確証は無いですが、
『最初は動くけど途中でから安定』というのに引っかかるっす。あり
がちな不具合は相性問題で、それだとデバイスを全く認識しないとか
最初から全く動作しないという類なので、それとは質が違うから電源
容量かな、と。Athlonは電気喰いだし。
で、モノによりますが、HDDやMOがだいたい10Wくらい、CD ROMが15W
くらいみたいっす。あとはSCSIカードの消費電力か…。
もしSCSIを付けずにIDE HDD+ATAPI CD構成で問題無く動くのでしたら、
その消費電力を基準としましょう。次にCDへの電源供給をやめて(電源
抜いて)、SCSI機器1個+IDE HDDならその基準消費電力に収まるという
仮定を立てて、それで動くかどうか実験してみるというのはどうでしょう?
それでOKなら電源濃厚、そうでなければSCSIカード周りということで。
ろくえふの復活と慣らしはGWかな。
まあ、そのかわりにPCセットアップ問題が出てきたし。
えーと、HDDコピーをあきらめてSCSI HDDから立ち上げてMOにバックアップを
取り直したときは動いてたんですよ。このときはATAPI HDDがない状態でした。
これだと少なくともSCSIハードの相性問題はないですよね。
なのでATAPI HDDから新しくインストールしたOSで動かすとだめという言い方も
できます。ATAPI HDDが電気喰いなのか、なにかドライバが足りないのか?
#とりあず推奨電源買っちゃおうかなぁ。条件片方つぶすのはそっちの方が楽。
泥沼コース? (^^;)
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えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/04/18
「どうなってんの?」↓×3 ちゃんとエサくれてる?
電源容量をチェックしてみよう!
Athlonの説明書には最低250W推奨300Wと書いてあって、調べてみたら
今付いてるのは250Wでした。ドライブが全部内蔵だと足りないでしょうか?
全部フォーマットからやり直してドライブも1機器1ドライブに整理して、
症状としては、全ドライブ認識はする(コンフリクト無し)、SCSIドライブ
(HDD、MO)にアクセスすると途中で読み書きできなくなる、という感じです。
MO→ATAPI HDDコピーで最初は動くのに途中でMOから読み込めませんエラーに
なり、ディスクの入れ替えか再起動で復活。というのが現状で再現性100%。
これって電源で起こる症状ですか?
#実は昨日モデム買いに行ったときに電源も見てたりする。Athlon認定電源
とかあるんですねー。8千円ぐらいでした。
- yukita(yukita@gentei.org) - 2001/04/18
「どうなってんの?」隼の後ろに立って、グラブバーを掴んでバイクを直立させてみました。
なんとなくバランスが取れたので手を離してみました。
そしたら3秒くらい自力で立っていたのでビックリしました。
以上、今朝のできごとでした。
直立してるときは指一本でも支えられるって状態ですな。
ある程度以上傾くと突然支えられなくなるんだよね→立ちゴケ。
#直立と読んで、一瞬フロントアップしてバランスがとれたのかと思っちゃった。
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/04/17
「いい感じ」eTrexの電池端子裏にゴム詰めてからすこぶる調子良い。
ないす情報でした。
それは良かった。温度の方は問題ないのかな。
「本日の成果」を楽しみにしてるす。
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えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/04/17
「チューンアップしてる?」Athlon 900cc 150馬力へのチューン計画はどうなったっすか?
月曜日の出張帰りに秋葉原に寄って、
- AMD Athlon 900 box
- GIGABYTE GA-7ZX-1
- ATA100 20GB HDD
を買いました。結局HDDも買ったので予算は軽くオーバーでございます。(^^;)
で、新しい方のHDDにOSを入れ直して使おうとしてるのですが、まだ動いていません。
今までのSCSIのHDDを一緒に使おうとしたら不安定になるところで止まってます。
あと、使ってたモデムがISAだったのを忘れてました。ISAがないので使えません。(^^;)
-
suzuka(suzuka@gentei.org) - 2001/04/17
「スタート」今週末にろくエフは間に合うのかなぁー。
当然どっか行くでしょ? えへへのへ。
間に合うことを願ってるんだけど。でも土曜は行けないんだよなー。
あと天気もいまいちっぽいんだよなー。天気悪かったら行かない。
- あきつぐ(akitsugu@gentei.org) - 2001/04/17
「なんてこった」河島英五が…。まだ50前なのに。
えー、亡くなったんですか?
- あきつぐ(akitsugu@gentei.org) - 2001/04/16
「なくしたもの」水分。
いやー2時間休みなしは疲れますわ。
今日は久々に心地よい疲労感す。
しかもほとんどワインディングだし?
僕は最後の入間〜野田のR16が一番疲れたす。
- もいち(moichi@gentei.org.) - 2001/04/15
「いけてない」↓や、純粋なマシンコントロールは向上してると思うす。
でも、対向車の処理とか、ブラインドとか、浮き砂とか、
そういう公道特有のファクターが混じるとダメダメだったんす。
その意味で「いけてない」走りだったんですー。
こりゃもう走りこむしかないっすね。:-)
ああ、そっちのことか。
マージンをどれだけとれば良いかって意味なら、確かに経験値が関係するかも。
- もいち(moichi@gentei.org) - 2001/04/15
「今日の気分」うーん、楽しかったんですけど、
自分が明らかにヘタになってるのがわかってなんだかなあ。
ワインディングなんて走ったの、何ヶ月ぶりだろう…。
おつかれ。桜がいい感じだったやね。
普通、講習会に通ったら上手くなるんでないの?
ああ早くろくえふに乗りたい。SLでオンは疲れる〜。
- 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/04/14
「タイヤ」宮崎の家に持ってきた輸送業者に綺麗に使ってますねー
て誉められた。お世辞だろうけどね。
たまたま直前が房総伊豆だったから端まで面がつながってただけか。
でもしょっちゅうバイク運んでる人なら相対評価として言ってくれてるかも。
九州だとタイヤ使いまくれそうやね。メンテ行きつけにできる店はありそう?
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えぬむら(nmura@gentei.org.) - 2001/04/13
↓ふみ。
では、明日、8時に国府津ね。:-)
ん〜、でも伊豆はこないだ行ったから今度は妙義がいいな。
ろくえふができていたら、まず取りに行こうと思ってるんですけどねー。
-
えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/04/13
「ツーリング」週末なんぞどうでしょう?
ところで、ろくえふ復活計画はどこまで進行中?
今週末こそはーと思ってるのですが、メールで聞いても返事帰ってこないんですよ。
まだできてないのかなぁ。夕方まで待って返事がなかったら電話しようかな。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 2001/04/13
「保険勧誘」は、
「あなたの会社が潰れないという絶対的な保証はありますか」
で撃退できますな。ていうか、そこまで撃退する必要はないんだけど:-)
# あ、もしかして公営かな?
ひそかに郵政事業が国営でなくなると、絶対的な拠り所が
なくなっちゃうのが困るっす。
そりはいちゃもんつけてるに近いですよー。
相手がそれなりだったらそれでいいでしょうけど。
勧められたのは外資系です。半ば投資に近い内容。フリーの保険屋さんなので、
どこどこは危ないとか、生命保険のからくりとか聞けたのも参考になったです。
- あきつぐ(akitsugu@gentei.org) - 2001/04/10
「フレーム」そろそろ買えようかな。メガネ。
って言うか度がいいかげんあってないす。
お、帰ってきましたな。
度が合ってないと自覚できるなら換え時でしょうな。せめてレンズだけでも。
-
et(et-bakaking@gentei.org) - 2001/04/04
「いけてる」m(_)m
6月までおあずけ
今日も燕返しですか?
最後にいい結果が出るといいですね。
-
えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/04/03
「ウケた」すどさん先導に代わってから軌跡がミョーにクネクネ
している点がグー!
ところで、そのデータを基にあの道を再度トレースできます?:-)
夜ということもあって、ついてくだけで目が回りそうでしたからねー。
事前にその部分だけ抽出して、トラックバックかルート設定で、もしかしたら。
そこまでする手間の方が大変そうですが。
- もいち(moichi@gentei.org.) - 2001/04/02
「ハマった」↓むふふの方です。せんえふはつける場所がないっす…。
何を思ったのか、作業直前にうっかり満タンに。
タンクを外さなきゃいけなかったので腰いてーっす。
ところで、大型2台維持するの?
- もいち(moichi@gentei.org) - 2001/04/02
「今日のニュース」盗難保険の相談しにBERIDEに行きました。
結局、工賃節約のために警報機は自分で買って組み付けました。
うまくつきましたが、すさまじく大変でした。:-)
どくたのろくえふはもう組むだけ、だそーです。:-)
せんえふ、それともむふふの方?
土曜日に外注加工品が仕上がって、ようやく部品が全部揃ったのだ。
ただ組むだけならすぐできるけど、いろいろチェックしながらやるので
来週末に間に合うかは微妙だそうな。