2001年2月の書き込み

• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/28
  「こけた」風に飛ばされたのです。
  きっと信じてくれないと思うけど....
  
  どれくらい飛んだの？
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/28
  「予定」今週末、どくたーのろくえふ観察レポート予定。
  
  きゃー見られてしまうのねー。土曜日？
  
  できるところまではやるとは言ってたけど、ピストンが来ないと
  組めないそうなんで（そりゃそうだ）、たぶんまだバラバラのはず。
  
  
• et(et-bakaking@gentei.org) - 2001/02/28
  「教訓」
  歳なんだから昔の体力は無い！だから仕事は手を抜け！
  会社してる会社でよかったっす。普通の制作会社ならとっくにクビっす。
  
  僕のところは準公務員的な制度なので、労働条件としては
  さらにきっちり決まってると思います。その点助かり。
  休日出勤当たり前な環境に対応できる自信はもはやありません。(^^;)
  
  
• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/26
  ↓私は自爆...
  
  上手くなってきてスピードが出だしたときがまた怪我し易いんだよね。
  あとに残らないようにじっくり治して下され。
  
  
• ひよっ子(hiyokko@gentei.org) - 2001/02/25
  「事故った」スキー場でボーダーにつっこまれること2回ほど(^^;)
  カービング欲しいですのぅ。
  
  ボーダーの動きは予想しにくいですよね。
  
  次のシーズンはゲレンデ行きまくりの予定？:-)
  
  
• loony(loony@gentei.org) - 2001/02/25
  「キャブレター」は「キャブ」、ではインジェクションは?
  
  FI、なんてどうじゃろ。
  
  
• 父＠栃木(fuji@gentei.org) - 2001/02/25
  「やられた」なんかミールは寿命で落ちてくるみたいですねぇ
  もしもの場合はパトリオットで迎撃するわけには
  いかないでしょうから、ちゃんとロシアに計算してほしいす
  
  寿命というより資金的に維持できなくなったみたいですね。
  いちおう自然に落ちるに任せるのではなく、最後は狙って
  落とすみたいですけど。でも大気の抵抗を正確に予測する
  のは難しいですから、突入した後は確率論の世界です。
  
  
• すど(cb900f@a5r.highway.ne.jp) - 2001/02/24
  「メンテしてる?」アクセルワイヤー換えてみました。
  スロットルが軽くなっていい感じです。
  
  だんだん渋くなってくるから、意外と見落としがちなんですよね。
  
  
• うっち(utchie@gentei.org) - 2001/02/23
  河名シートのホームページ発見。
  
  http://www.motorcycle-seat.com/
  
  おお、ほんとだ。
  shopページからリンク張っておくす。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/23
  「やな感じ」さっき帰ったら（夜中の３時半）なんか寮の駐車場から白い
  バンが去っていった。もしかしてバイク泥棒？？
  
  プロはまず下見するっていうからねー。
  怪しいのはナンバーとか覚えておくといいかも。
  
  しかし午前３時半帰宅って、そんなに忙しいの？
  
  
• えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/02/23
  「そりゃないよ」見事に壊れました ＞ ブーツ
  部品があれば元通りなんだけどさすがに買い替え時かなぁ。
  １０年も経てば部品なんてあるわけないって！？
  
  プラスチック製品で10年もよく保ったと考えた方がいいんじゃないでしょうか。
  買い換えた方がいいと思いますよ。
  
• かい（ひまじん）(kai@gentei.org) - 2001/02/22
  「いけてない」腰がいてぇ〜。朝、伸びをしたらぼきっといってそれから痛い。あうぅ〜。
  
  あるある。伸ばしただけのに筋違いになったり。年なんですかねー。
  最近は直前でやばいと気がつくようになりました。
  
  
• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/21
  「これは事件だ！」塗ってる間はうちの花ちゃん貸してあげるから安心してねー。
  因みにおらちゃんは旅にでるから貸してあげません。
  
  ふるぱわーじゃなきゃやだ。とかいってみる。
  というか、アイディア出すなら資金もくれー。
  
  
• 036(itoh036@gentei.org.) - 2001/02/20
  「ありそうでないもの」塗り替える決心はついた？
  とか聞いてみる。
  
  塗り替えるよりも、外装を全部新品にしてみたい。
  今ので気に入ってるんで。
  
  とはいえ、優先順位からすると外装はいつも一番下。
  １月の事故で後ろだけ新品になるのが結果的にラッキーかも。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/19
  「ハマった」ダートラはまったかも。
  というかもてぎのあのスクールの雰囲気にはまったかも。
  割と好き放題許されるし、2回とも天気よかったし。
  マイ鉄下駄欲しい。
  
  ２回目はだいぶ段取りもついてきてたけど、基本的に自由にできるのは変わってなかったすね。
  
  説明してくれてたおぢさんは、業界ではとてもえらい人らしい。
  ビーライドの社長曰く、「俺達にとっては神様級」だってさ。ほんまかいな。
  
  あと、yukita君を轢いたあの人も実はビーライドのお客さんなんだけど、
  FTR 買いたくなってるらしいす。:-)
  
  
• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/18
  「今日のトピック」バイク屋さんからピンクの革つなぎ引き取ってきました。
  新品といっても年代モノなので、決して色っぽいものではありません。
  また、間違ってもドクターが想像しているものとも異なるでしょうね。
  
  えー、色っぽくないのー。えー。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/18
  「事故った」転倒で踏ん張ったからか首が筋肉痛。
  
  僕は左脚は前回ほどではないけど、その代わり腰と何故か左腕が痛いす。
  
  
• もいち(moichi@gentei.org) - 2001/02/18
  「ネタ」今日は起きたらちょうど笑天が始まるところでした…。
  
  なぜか今日になってOFFブーツを買ってしまった。
  
  
• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/16
  「ちょっとした幸せ」↓あ、そのセロー最初買おうと思ったけど、
  服とか鞄とかにお金使ったから中止しました。。。。。
  今年は花ちゃん攻略を全力？で頑張ります。どうぞよろしく。
  以上、私のちょっと幸せな話でした。
  
  ちなみにｚｏｏｋ乗せたら、gentei内でいちばん似合う自信あります！
  （みあわさんのに乗ってみた）
  
  ろくえふー、早く帰ってこーい。
  
  zookは確かに似合いそうだ。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/16
  ↓そうそう「とられたー、ちくしょー」と声高に叫びながら
  「そんな事情ならバイクを買うのもしょうがないよね」と自分に
  納得させ中なのかもしれませんね。とりあえず次は高速乗れるのに
  しようと思うのですが、いかんせん金がないけれども隼1台ではち
  ょっと不安なので金がたまるまでZookでも欲しいと思っている今日
  この頃ですね。
  
  genteiでセロー売りますって話があったような。
  gentei止めちゃったんだっけ？
  
  
• えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/02/15
  「目標」僕も九州は走ってみたい所の一つなんだよねぇ。
  でもあまり機会が無いから036氏が移動したらそれを口実にいっちょ行って
  みようかな。:-)
  
  休みが取れたらなぜか北海道に足が向いてしまうのですねー。
  九州のツーリング事情ってどんな感じなんでしょうね。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/15
  「どうなってんの？」あとメットを買えば、ほぼOFFっぽい格好の装備は完璧
  と思ってたらバイクが弟にとられちゃった！
  
  でも実は高速に乗れるOFF車がいいなーとか思ってたでしょ？
  高速に向いてないのと乗ってはいけないのでは大違い。
  
  
• 由3(yuka@gentei.org..) - 2001/02/14
  「なんてこった」↓最近はステップインでもハイバック付きがあるね。
  以前は壊れやすかったりしたけど。踏み込むことを考えると
  ベルトのほうがよさげだけど、ゲレンデで面倒なんだよ。。。
  
  
  ↓＞036君
  九州だと阿蘇にゲレンデがあるよ。まま曰く、昔は金持ちしか
  行かなかったらしい。当然母はスキーの経験無し。
  
  ということは九州も冬は山は走れないのかな。
  
  ツーリングしてみたいところでもある。阿蘇とか。
  四国以上に土地勘も距離感もわからない地域。
  
  
• 036(itoh036@gentei.org.) - 2001/02/14
  「ネタ」や、宿のみ。会社が指定する旅行社のパンフに載ってるプラン
  なら宿泊1日当たりいくらって感じで補助が出るのだ。
  宿泊が含まれてるプランなら何でもいいの。
  
  うちの共済会も援助があったはずだなぁ。使ったためしなし。損してるなぁ。
  
  ということは足は自前か。似た名前のスキー場が三つぐらいあるよ。
  注意されたし。:-)
  
  
• 036(itoh036@gentei.org) - 2001/02/14
  「迷った」↓会社の補助が出るパックの宿で一番安いのを探しただけなので
  場所はこれから調べたりするのだ。^^;
  多分尾瀬の手前辺り。 > ほたか
  
  あー、あったあった。たしかに。
  パックってことは行き帰りの交通手段も込み？
  
  
• ヤス＠１２Ｒ(yasu@gentei.org) - 2001/02/14
  「ちょっとしたこだわり」↓　ボードあんまし詳しくないんで予測に
  なっちゃうんですが、ボードってつま先orかかとを上にあげる
  っていう力のかけ方が必要だと思うんですが、その力を受け止
  める物が上にあるのか下にあるのかの違いじゃないんでしょうか。
  
  僕の想像も似たようなもんです。
  中央を留めるより、つま先と踵を留めた方がダイレクト感があるのかな、とか。
  
  
• 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/02/14
  「予定」今週末は武尊の方にいくっす。
  ようやくニウbootsがシェイクダウンなのだ。
  でもこれで今シーズン終わりそう。
  
  武尊ってどのへん？
  九州にもスキー場あるんだね。ちょっと意外。
  
  
• ヤス＠１２Ｒ(yasu@gentei.org.) - 2001/02/14
  「ちょっとしたこだわり」↓　ボーダーの後輩によると、ステップイン
  は性能が悪いんだそうな。リアエントリーのブーツみたいな
  もんなんかな？
  
  ブーツとバインディングのどっちが悪いんだろう？
  固定するのが真ん中だけだからかな？
  ステップインって、バックプレートあったっけ？
  
  
• 由2(yuka@gentei.org.) - 2001/02/14
  いや、ステップインでも解放はしないのだ。
  ただアルペン用のハードブーツ＆ビンディングだと
  解放するのかなぁ。
  機会があったら中央道エリア日帰りの際は拾ってください。
  
  見るからに、留めるだけ、というものだね。
  ボードだと両足固定だから外れなくてもいいのかな。
  
  中央道エリアってほとんど行ったことないす。
  車山は寒かった。
  
  
• 由(yuka@gentei.org) - 2001/02/14
  「断固要求する！」↓月末あたり中央道エリアどお？
  
  ちなみに由ちゃんの滑り止め、紐です。。。
  ステップインほしいです。
  
  月末は雪陵の合宿があるのだな。場所は戸隠。
  
  ボードはまだステップインの方が少ないみたいですな。
  スキーと違って転倒時の解放を考えてないからかな？
  
  
• すど(cb900f@a5r.highway.ne.jp) - 2001/02/13
  「キャブレター」FCRのセット出すの難しそうだなぁ。
  今はいいけど夏どうなるか心配。
  
  XRですか？　単気筒なのが救いでしょうか。
  ツーリング先でキャブをばらしたという話も聞いたことあります。
  
  
• えぬむら(nmura@gentei.org..) - 2001/02/13
  ↓一応、一式持ってます。が、頻度は１回／年って感じ。:-)
  
  板は１０年モノなのでそろそろ新しいのが欲しいです。週末は最近のカー
  ビングスキーっつ〜のをンタルしようと思ってます。
  
  そこで質問！
  
  板と同じくブーツも１０年モノだけど、現行規格のバイディングに合うの
  かしら？
  
  よっぽど変な形でもない限り大丈夫なんじゃないでしょか。
  まさか流れ止めが紐なバインディングじゃないですよね＞持ってる板。
  
  カービングはいいですよ。革命的です。
  
  
• えぬむら(nmura@gentei.org.) - 2001/02/13
  「予定」週末は今シーズン初滑べり。
  その後の予定が無いから僕も呼んで下され↓。
  
  お、nmuraさんもスキーするですか。
  
  
• ひよっ子(hiyokko@gentei.org) - 2001/02/13
  「メーター」そういやメーターバックライトが切れてはや1年近く経とうとしています。
  夜乗るとなーんも見えずちょっと恐いです。
  最近じぇんじぇんバイク乗ってないです。
  うーん。だめだめ。
  
  メーターなんて必要ないぜーいけいけだぜーヘイヘイ、
  ってな感じなんですね。うんうん。
  
  僕も最近週一ぐらいしか乗ってません。
  ろくえふは１月にドック入りして以来、春まで乗れません。
  その分スキーで憂さ晴らし。日帰りいくときは呼んで下され。
  
  
• えぬむら(nmura@gentei.org) - 2001/02/13
  「カスタムしてる?」文字通りエンジン全開(^^;)で何やらかすのかと思ったら、
  ふ〜ん、そういうことしちゃうんだ。:-)
  
  メンテのついでに。でへ。
  
  しかし調達に時間がかかるので、春までできなさそう。。。
  
  
• ゆぅちゃ(yuka@gentei.org.) - 2001/02/13
  「林道」林間コースってスキーの時は楽しかったけど
  ボードだと苦手。でもちょっとカービングの意識が
  できてきたので、自爆して谷に落ちない程度に速度
  アップしたい。でも雪堅いこと多くて転ぶと痛いね。
  
  高速系の練習は広くて空いてるとこでやりたいよね。
  なｋなか止まれないし避けられないし。
  
  連休に講習受けているときに一度、止まりきれなくて
  コース外の林に突入してしまったす。(^^;)
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/13
  「ダイネーゼ」思ったより安かった。
  昨日コミネに行ってみたらほぼ3割引で売ってました。
  コミネのホームページ見たら定価でしか書いてないんだもん、商売上
  損してる気がする。40000円と28000円じゃあ購買意欲はだいぶ変化しますよね。
  たまたまそのときだけのセールだったのかなあ。
  
  それは安い。僕が買ったのは 3万円台だったような。
  
  こないだスキー用品店を覗いてみたら、そこにもダイネーゼがあったす。
  競技用らしい。バイクのやつの、プロテクタがなくてパッドだけの形状でした。
  以外とバリエーションがあるらしい。値段チェックするの忘れた。
  
  
• もいち(moichi@gentei.org) - 2001/02/11
  「こけた」本日、小道路転回にて自爆。
  せんえふで低速バランスなんかやるもんじゃないですね…。
  
  損害…右アッパーカウル、センターカウル、マフラー、その他、傷
  ブレーキペダル、エンジンガード曲がり
  
  車両の損害はじぇんじぇん大したことないんですが、
  人間がへこんでます。
  
  フルカウルでこかすと傷だらけになって悲しいね。しかも目立つし。
  講習会の時はカウル外した方がいいんじゃない？あっても意味無いでしょ。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/09
  「予定」会社で僕のPCにCD-RWドライブ買ってもらえそうなんで
  ダートラでムービー撮影してCDで配布計画は実現できそうです。
  今度は満遍なく撮影するです！
  
  いえー。あとは天気のみ。
  
  うちの職場でも部署専用のサーバー兼作業マシンを買うという話になって、
  スキャナにCD-RWにGIGAMOにDVD-RAMまでつけて発注済み。わはははは。
  って業務用だってば。
  
  
• 036(036@itoh.gentei.org) - 2001/02/06
  「基本」↓前面にAUX端子（ステレオミニジャック）のあるデッキはあるよ。
  わしのもそう。ちなみにマイナーJVC製っす。でも使ってなーい。
  
  カーオーディオは拡張も据え付けが基本ということで裏面にはあったりするのかな。
  僕のは標準のやつだけど端子はないや。CDとFMしか使ってないけど。
  
  
• 036(gts1000a@offride.com) - 2001/02/06
  「ブレーキ」パッド買わなきゃ。
  ↓MDをーくまんだった。それも足元に転がってんの。
  Beatはカセットデッキのみで、DINじゃない専用なので、他の
  ソースのときはカセット経由で外部入力するアダプタ使うのね。
  
  DINスペースがないのは不便ですな。
  カセットを外部入力にするアダプタは便利。誰が考えたんだろ。
  外部入力端子があるカーオーディオってあるのかな？
  
  
• 036(gts1000a@offride.com) - 2001/02/05
  「ウケた」友人のBeat。3Vの電源を取るのにどこからともなく
  車からACC電源が生えてて、ヒートシンク背負ったレギュレータ素子が
  むき出しで室内に転がってて解決。
  真似するかも。:-)
  
  3Vって何用の電源なんだろ？
  
  
• loony(loony@gentei.org) - 2001/02/03
  「メンテしてる?」修理しかしてない…。
  
  それも一種のメンテかも？
  
  
• ヤス＠１２Ｒ(yasu@gentei.org.) - 2001/02/03
  「ステップアップ」↓　フォーミングすると完璧に自分の
  足に合うのでそれがベストなんですが、値が張るんすよねー。
  メーカーによって結構履き心地が違うんで、ショップで色々
  履いてみるとバッチリ合うのが見つかるかもしんないすよ。
  アルペンは何も知らないアルバイトが対応してくれたりする
  んであんまし好きじゃないです。
  
  ノーマルインナーで選ぶんであれば、メーカーとモデルでかなり
  違いますから実際にいろいろ履いてみるのがいいですね。
  ちなみに僕はラングは履けません。
  
  いわゆるスキーショップで一度話を聞いてみるのもいいかもしれません。
  品揃えでは劣ることが多いですが知識は多いはず。
  
  
• すど(cb900f@a5r.highway.ne.jp) - 2001/02/03
  「ちょっとしたこだわり」↓だいぶ使い込んでるので新しいのにする予定なんす。
  アルペンとかじゃ相談のって貰えないですかねー。
  
  メニューは用意してあることが多いですが、知識という意味では
  店員次第ですね。ところがアルバイトが多い。
  
  
• ヤス＠１２Ｒ(yasu@gentei.org) - 2001/02/03
  「ちょっとした工夫」↓＊４　足の甲が痛いんだったら、
  ショップにお願いしてシェルを削ってもらう、
  もしくはシェルを膨らませてもらうっていう方法
  でなんとかなるかもしれないすよ。
  
  いわゆるシェル出しですな。
  でも甲の部分はシェルの合わせ目になってることが
  多いからちょっと難しいかも。
  ↓に書いたインナーソール交換で、薄いのに換えて
  結果的に高さを稼ぐなんて方法もあります。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/03
  「なんてこった」↓キャリアまだっすー。
  というか連絡とってない。
  明日電話しよっと。
  
  今週末は天気いいみたいだし。
  久々にバイク日和になるかな？
  と書きつつ今は車山にいます。
  
  
• yuuji(yuuji@gentei.org) - 2001/02/02
  「買いたし」いいなー、自販機90円。
  がっこは110円す。
  
  三本買ったら一本分得する計算に。
  習慣でお釣り取るの忘れたりして。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/02
  「今日のトピック」資料＆申込書サンクスでした。
  RidingSpotからの引き上げ時に、その足でBERIDE!連れてって
  もらっちゃおうかな。
  
  キャリアできましたか。
  
  盗難保険はとりあえず相談してみるのが一番早いかもね。
  ろくえふはたぶんまだバラバラ状態でピットの奥に置いてあるはず。
  
  
• sudoh(sudoh@gentei.org.) - 2001/02/01
  って言うことは大き目のサイズでインナーで調整するっていうことですか？
  今履いてるやつのサイズは合ってるけど甲の部分がきつくて如何したもんかって考えてたんですけどね。
  人並みな足だったらあまり苦労しないで済みそうですけどね。^^;
  
  大きめというか、普通のブーツでいうインナーブーツのウレタンパッドがない
  状態で売ってるんです。で、すかすかのを履いた状態で、混合硬化式のウレタン
  液を隙間に注入して、足に合わせて固めてできあがり。
  
  フォーミングまで行かなくても、シェル出しをやってくれるところもありますね。
  あとはインナーソールを換えるとか。
  
  
• sudoh(sudoh@gentei.org) - 2001/02/01
  「質問」どくたのスキーブーツってオーダーメイドで作ったんですよね？
  参考までにどの位掛かるもんなんですかねぇ？
  
  僕が買ったのは、REXXAMのZ-1のノーマルフォーミングインナー仕様です。
  定価だと普通のインナー仕様の 1万円高ですね。
  フォーミングはオーダーと言うより、履いた状態でインナーを固める仕組みです。
  
  
• yukita(yukita@gentei.org) - 2001/02/01
  「質問」何馬力くらいになる予定？
  
  さっぱりわかんないっすー。
  キャブのセッティングも取り直しだろうし。
  馬力はどこまで回せるかにもよると思うし。
  
  それより、トルクが増えてくれたらうれしい。
  燃費は落ちるだろうなー。