1999年2月の書き込み
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be(be@suzuka.org) - 1999/02/28
「わくわく」磨いてます。うふふふ。
それにしてもツーんとはなに来る屋根。
ろくえふのどこいじるんですか? 内緒かなー。がーん。
最近物欲の鬼と化してるねー。見てて楽しいなり。
カムとエキゾースト換えるのだ。現在入荷待ち。
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Dkoi(dkoi@tky2.3web.ne.jp) - 1999/02/28
「走ってる?」ま、ぼちぼちかなー
5カ月ブランクあったっすが、ようやく乗れてきたす。
最初ポジションがやたら前傾に感じたんすが、今は前のRC36と変わらないかなって思ってますだ。
僕はなんか今年になってから走りに行かない週末がほとんどないような。
めちゃくちゃ充実してるっす。春になったら山に行くのだ。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/28
「うるうる」なーんて可愛く泣いたりしないなり;)
じたんだ踏むは、鼻水たらすわ、もーたいへん手のかかる子なのだ。
おー、よしよし。アメあげよう。
その辺転げ回ってだだこねたりする? かってかってーごろごろごろ。
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福(yasf@yk.rim.or.jp) - 1999/02/28
「今日のどくた観察日記」やはりgtea後半になると眠そうになっておった。
あれは帰路に備えて充電中の状態なのだ。
ちなみに今日もアンテナは無事だったのだ。
こんど飛んでったら次はぶらぶら棒タイプにしようかな。
- ス(VYA11327@nifty.ne.jp) - 1999/02/28
「走ってる?」まだ走ってるのかい?
帰ってきたっすー。常磐道は鬼のような横風でした。車がひっくり返ってた。
明日は久しぶりにloonyと走りに行きます。10時金谷の予定。
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にゃん(nyan@neko.net) - 1999/02/27
「よわよわ」ニューヨークのどこでカレー味のポテチが買えるんだい? というメールを
貰いました。うーん。
そりゃまたどーしてニューヨーク?
日本の食材は結構扱ってるとこあるらしいけど、菓子類はないのかな。
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福(yasf@yk.rim.or.jp) - 1999/02/27
「想像できないもの」誰かを叱りつけてるどくた。
青筋たててたらなお可。
やー、怒ることは人並みにあるけど、叱るのが苦手ですねん。
感情的になろうとすると大抵はずしちゃうんだよねー。
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Joe(amano@angel.ne.jp.) - 1999/02/27
「告白」わ、わたし、実は…
恥ずかしくていえないー
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/27
「探してるもの」フロントバンクのBしりんだ。
長いねー。困ったねー。在庫がないって事なんだよね。
また生産するのを待ってるの?
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et(et@gentei.org) - 1999/02/27
「そりゃないよ」羽賀賢二の気持ち。
芸能にはすっかり疎くなってしまったんすが、たくさんあった
という借金は結局どうなったんでしょうねー。
- ス(VYA11327@nifty.ne.jp) - 1999/02/26
「そりゃないよ」明日も仕事。
もう雨降ってきてるし、朝早くでなぁあかんし。
道志村の方せめて雪にだけならないで欲しい。
大変ですねー。こっちはまだ降ってません。明日は回復傾向らしいですが、
早くやむといいなー。山の方はまだ雪になるんですかねー。
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp.) - 1999/02/26
「こまった」↓RZのエンジンがかかんなかった理由なんだったと思う?
かなりはずかしい。 /(*- -*)
かぶるまで回してもかかんなかったんだよね。とすると電装?
キルスイッチとか。渋滞で止めたときに戻すの忘れて焦ったことあり。
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/26
「天気」明日RZどなどな。晴れれ!
雨のち晴れだねぇ。RZは走るようになったのかな。
そのままgteaデビューとか。
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/26
「タイヤについて一言」この間見た、なかがわさんの9Rに付いていた、BSのは柔らかくてよさそうですね
銘柄は忘れてしまいましたが・・あれで、90Xよりライフが持つんだったら、今度
試してみたいなぁ〜
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/26
「いけいけ」最近、いけいけギャルとかって言葉を耳にしない。
ちうかギャルって言葉じたい聞かないか。彼女らはどこへいったのだらうか。
↓りゅあかいっす:-)
ですねー最近はどうなってるんでしょうねー。
もともとよく知らなかったけど、つくばに来てからさらに縁遠くなったす。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/26
「調子はどうよ」まだしごとちう。先ほど・・・昨日はどうもでした。
さっきリュック持ってったのは、ドクタにgenteiステッカー渡そうと思っていたんす(^^;
↓gtea、土曜日は友人の結婚式、日曜日はレースなので難しそうでし。
土曜日タイヤ確保が早めに終われば参加したいっす。
ズークで走る姿はなんかかわいくて笑えたっす。
まさかステッカー持ってるとは思わなかった。。。まあg20の時にでも。
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/25
「エキゾーストについて一言」アクラポビッチってかっちょええなー。
エキパイの根本がテーパーになってるやつでしょ? 前はスコーピオン
て名前だったやつ。ワークスとかでも評判いいらしいねー。
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/25
「下限」一番やせてた頃は68kgだったのだぁ!
あ、誰も聞いてないって?
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/25
「メンテしてる?」今度の日曜日はインコでショップ戦す。
かわいそうだけど、今シャチのメンテをしてる時間ない。ごめんねシャチちゃん。
g20to 298は、今年もあの市役所(でしたっけ?)の駐車場に集まっちゃって大丈夫でしょうか?
去年のあの日以来バイク乗り入れ禁止とかあったりして(^^;
集まるのは大丈夫だと思いますが。まあその辺も含めてgteaとかで
相談できたらいいですね。
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もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/25
「ちょっとした不満」うちのマンションのバイク置き場って何であんなに狭いんだろう......。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/25
↓卒論発表について。
やっぱ後輩の発表練習とかつき合ったら、本番が気になって
柄にも無く、出かけて行ったら案の定質問タイムにオロオロ
しちゃって大変だったす。僕が学部の時はもーちょっとマシ
だったと思うけどなー。
うちわで話す場合と発表する場じゃ出てくる質問が全然違ったりするしね。
それ対策で発表にわざとわかりやすい穴をつくって質問がそこで出るよう
にする、なんて事をやってたのもいたなぁ。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/25
「調子はどうよ」ゆうべはたらふく食べたのにもうおなかすいたな〜。
極端に小食ではないけど、最近燃費がわるくてねぇ〜。
今日は東京に出張だったので、kに餃子食べにつれていってもらったのだー。
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et(et@gentei.org) - 1999/02/25
「メンテしてる?」してるけど、
チェーンの麺手だけがおろそかで8000kmほどしか走らずに
もう交換時期です。
また金が。
スプロケとセットで交換すると結構なお値段になってしまいますよね。
僕は大体500km毎位で掃除してるんですが、それだと3万km以上もって
ますよ。さすがにそろそろ交換だけど。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/24
「もしかして」298の学園都市からドクターの家ってどのくらいでしょか?
まさか200kmくらい離れてるとかないですよね?
いや、ドクターならありうるかと・・・(^^;
いやー、せいぜいその半分くらい、ってそうじゃなくて。
学園都市の中に住んでますってば。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/24
「にこにこ」しろくま号のシートサイドカウルの入手先決定なり〜(^^)
長野のPasoオーナーズクラブの会員様から・・・「ただ」で頂ける事になりました〜!!
色はシルバーなり。じぇんじぇん問題なし!!4月上旬にパンダ号完成と相成ります〜:-)
それはよかったですねー。ではシルバーのをパニア用にするわけですね。
ほんとに着せ替えバイクになりそう。
- ス(VYA11327@nifty.ne.jp) - 1999/02/24
「目標」今年中には新車をGET。
実現したいよね。ね、ドクター。
おおー、なににするか候補は絞れたんですか?
え、僕? 僕はろくえふを乗りたおすまでは次には行かないつもりです。
それまでにはVFRがもうちょっと軽くならんかなー、とか思ってますが。
あーでもF4はよかったなー。すどさん買いません?
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JS2EZG(nmura@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/24
「ネタ」ハザード付け計画進行中で右スイッチボックスを注文しました。
フェンダーはマダです。それよりもインナーフェンダーが欲しいです(^^;)。
ツーレポ読みました。中村 → nmura に変えて頂けると幸いです。
ハザードが密かにはやってるらしい。
インナーフェンダーはそのうち社外品が出るかもしれませんね。
ツーレポはあとで直しておきます。
- オラシオン(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/24
「おらおら」もうすこし由さんの元で現役でいたいので、由さんにF4とかゆー
乗り物の話は控えてください。さもなくば私を引き取ってください。よろしく。
オラシオンより
実は私の主人もF4にかなり惹かれたらしく、さくっと由さんにF4を買われて
しまうと私の立場が危うくなるのでもう少しがんばってください。主人は次
は私のパワーウエイトレシオ向上を考えだしたらしいです。
ろくえふより
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/24
「うるうる」まだまだ学校はあるす。(>_<)
3月半ばくらいまでー。
大学生はもう休みなのにーぶーぶーアソバセロー
まーそのぶん授業料の元を取っているとも言うが。
しかし僕も学生の時は一ヶ月以上の休みが当たり前にあったんだよなー。はあ。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/24
「うきうき」例のしろくま君のサイドカウルを2セット持っている人発見!!
明日にでも交渉しょっと!!(オーナーズクラブの会員なのです、その人)
交渉成立の暁には「うきうき」となるでせう!!
へえぇ、いるところにはそういう人もいるんですねー。
ということはこの前の社外品は保留なんですね。
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yuuji(yuuji@gentei.org) - 1999/02/24
「目標」ああ、たまりすぎ…
↓ずいぶんした。
鈴鹿君がんばってー。
たとえばどんなのがあるんですか?
僕の場合は一つの大きな目標にひたすら向かって行くのは苦手なのかも。
のほほんとしてるもんで。できたらいいなってのはたくさんあるんですけどね。
乗りたいときに乗れないのはつらいですよね。僕の場合走行支障なしの時は
写真と見積もりだけでOKだったけど、その手は使えないのかな。
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et(et@gentei.org) - 1999/02/24
「天気」明日って今日だけど雪ふるらしいねえ。電車通勤だな。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/23
「告白」したり、されたり、最近縁がないの。
される方はともかく、する方は↑↑ズたるものなんとかせねばなりませぬ。
いまのところ両方とも縁がないのは僕も同じですが。
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/23
「質問」無重力ってジェットコースターとかエレベータでふわーってなる感覚がずーっと
あるのだろうか?
どうなんだろう。訓練では、飛行機を自由落下させたり水中で浮力と釣り合わせたりする
けど。あのふわーっとなる感覚は、重力が減少していく過程の感覚だろうから、ずっと無
重力状態の時はまた違うと思う。内臓的な感覚としては、頭に血が上った感じが強いらし
い。外的な感覚としては、落ちないこけない止まらないというのは慣れたら特に意識しな
いらしい。逆に地上に帰ってきた日は寝てたらベッドから落ちて驚いたそうな。半覚醒状
態でベッドの端にいるのがわかってても、落ちるという危機感を忘れてたんだって。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/23
「チューンアップしてる?」チェーンアップしてないっす。
そろそろ交換しなきゃならない感じっす。
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もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/23
「カウントダウン」大学生まであと少し。
本日、合格発表を見てきました。その結果、浪人脱出決定!
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/23
「あったら恐いもの」原動機付き一輪車。
良く似たの持ってる人はいるか。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org.) - 1999/02/23
「予定」バイトの予定しかない。
学校はもうやすみ?
今になって思えば学生の休み期間ってよかったなー。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/23
「どきどき」北川温泉
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/23
「ハマった」修論、卒論(手伝い)ははまりっぱなし。
特に学部生の発表にはドキドキ。
修論は完了したんだよね。なんでどきどきなのかが気になる。
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うっち(utchie@gentei.org) - 1999/02/23
「サスペンションについて一言」どっちかっつうと、やらかめの方が好き。(*^_^*)
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僕もやわらかめでよく動く方が好き。それよか、どうしたうっち、なにがあった。↑これ。
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et(et@gentei.org) - 1999/02/23
「ハマった」クラッシュMac!
PCってそんなに簡単に壊れるものでしょうか?
買って一年たってないのに。
復活おめでとうございます。どこがどういう風に壊れたんでしょうか。
たまたま何かやったのがつぼにはまったのかなぁ。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/23
「いけてる」でしょうか?:-)
まだ仮付けだったんですね。納得。意外とスリムなのがとてもいいですねー。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/22
「ちょっとまった」バイト先の客のセクハラ。つい、右手の拳が出そうになった。
↓らーめんおいしかったすか?ええなええなぁー
コンビニでセクハラ?そーいうやつは客扱いする必要なし。拳でも蹴りでも
くれてやるのだ。ていうか痴漢扱いでいいんじゃないの?
佐野には200店以上あるらしくてもちろんピンきりらしいから、おとーさん
に店を紹介してもらえたのがほんとに良かったなり。
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/22
「事故った」動体視力が悪いのと、とっさの判断が悪いので
結構危険なんだよね> わし。
動体視力の悪さはハードレンズのせいってのが大きそう。
やー僕もそう。やばい状況になってからの回避は失敗すること多し。
そのぶんマージンは十分取るようにしてはいるつもりだけど。
ハードレンズって動体視力に影響するの?ソフトは違うのかな。
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Dkoi(dkoi@tky2.3web.ne.jp) - 1999/02/22
「気になるもの」じ、じ、G3カード。。。。
描画性能上がらないのわかってるんすけど、なんか気になるっす〜
G3ってMacのなんかでしたっけ。ビデオカードなのかな。
誰か解説してくれ〜。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/22
「最高」トキメモパズル玉で、藤崎しおりってしとの最大連鎖が掛かるときの言葉。
「もう最高!」これが5連発くらい続くようだと、一気に勝負がつくのじゃが・・・
なかなかできんす(^^;
う、ゲームの話はようわからんす。連鎖ってことは上から落ちてくるものを
積んでくようなやつですか? テトリスならやったことあるけど、あーいう
とっさの判断を要求されるのは苦手だったりします。バイクに乗るときも実
はそうなのかも。
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/22
「欲しいもの」やっぱ、あのFT50Nっていいっすね、あれでDualは魅力なり
土曜日は、ゆっくりお相手できずすみませんでした
おとーさんならVX-5のほうがいいのでは?電源も新しくなってるす。
土曜日はうまかったっすー。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/22
「くすくす」つーれぽ、読んだわよー
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JS2EZG(nmura@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/22
「くすくす」そんな名前の料理があった気が…。食べてみたい。
佐野ラーメンツーリングどうもでした。
600F のリアフェンダーですが、Ower's Manual の図には確かにマフラー下ま
で伸びるロングフェンダーが描かれています。注文すれば手に入るのかな?
ドクター砂さんはフェンダーを何処で調達したんでしたっけ?
僕はBE RIDE!で取り寄せと加工と取り付けをやってもらいました。
純正パーツなので、逆車を扱っている店なら取り寄せられると思います。
ただ、オリジナルのままだとほんとに長いですよ。(^^;)
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Joe@がっこ(amano@cs.titech.ac.jp) - 1999/02/22
「予定」3/11出発 > 卒業旅行
おー、どこ行くんだっけ。
そういえば卒業旅行行かなかった僕。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/22
「欲しいもの」し・あ・わ・せ (爆)
- みあわ(miawa@neko.net) - 1999/02/22
「あついはなし」エンジン切ったばかりでするオイル交換。上抜きは嫌い。
下からぬいて〜。あっちっち
ボクサーってドライサンプですよね。しゃちの話ですか?
でもあったまってる方がオイルの出はいいんですよねー。
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be(be@suzuka.org) - 1999/02/22
「こけた」ヒー。そのお題はキンモツ。
なんかいろんな人のところでねらったとしか思えないお題が...。
うぇーん。g20行けるかのう。
や、僕は狙い撃ちお題は使ってないす。
とはいえ災難でしたな。大事にならなかったのがせめてもの救い。
GSXRの状態はどんな具合なんですか?
- 美沫(miawa@neko.net) - 1999/02/21
「教訓」電子レンジとエアコンを同時に付けるとブレーカーが飛ぶ。
あーうちもそんなもんす。
「パソコンを使っているときに
エアコンと電子レンジを同時に使ってはいけない。」(^^;)
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/21
「なくしたもの」今日、事故現場にいってステップを探したけど
見つからなかった。攻めた思いでとしてガリガリになってる
ステップをとっときたかったのだ。また製作するか:-)
僕はステップをするほど寝かしたことはないなぁ。除く立ちゴケ。
というよりステップがとれるほどの事故だったのか。体がたいし
たことなくてほんと良かったねー。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/21
「うきうき」
パニアに御満悦〜:-)
ほんとにパンダみたいですね〜。見たところ右側にしかついて
いないように見えるのですがそんなことはないですか?
そういえばステーの取り付けは結局どうやったんでしょ。
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うっち(utchie-sama@suzuka.org) - 1999/02/21
kはもう帰った?
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/21
「最低」そんなー。
すてないでー。
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/20
「さむいはなし」昨日朝まであったかかったのに、雨降ったら急にすげーさむくなたですな。
今日も寒いし。おーぶるった。
↓ベルトの風車じゃエネルギーたらないとすると、自転車でもこがないとだめですかね(^^;
スッパマンより笑えるかも。
「変身!」と言ってからおもむろに自転車を用意して・・・ということは
自転車を持ち歩くんですかね。あ、乗ってればいいのか。
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/20
「いけいけ」NSRにもう2ヶ月乗ってない。
前のように走れるんだろか。
その前に直るのか?
はまってるねぇ。CRMも手応えすらないの?
直ったら、春になったら、また伊豆に行こう!
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/19
「いけてない」↓そうそう、わしもそうなんだよね。Drは完成の域に来てるじゃない?
早く=気持ち良いでは無いんだよね、昔は同じだと思ってたけど。
寝かせるタイミングがバッチリ合ったり、クリッピングポイントが読めて狙ったライン通り走れた時って気持ちいいよね。
春になったらチョット練習しようかなって思ったりしている。
いやいや僕もまだまだっす。気持ちよく行けるのはある程度条件が
揃ってないとだめ。どんなときでも対応できるようになりたいですね。
春が楽しみですな。また走りに行きましょー。
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ThreeBranches(3193)(saigusa@angel.ne.jp..) - 1999/02/19
↓基本的に仮面ライダーはベルトの風車により発生する
エネルギーで変身するっていう設定になっているのです。
真仮面ライダーってのしってます。
これは飛びません。バイオテクノロジーだとかなんとかを
つかってDNAレベルから体が変わるので、
その場でたったまま変身というか変態します。
変身に要するエネルギーってどれくらいなんでしょね。
ベルトの風車じゃそんなに大したエネルギーはでないよなぁ。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/19
「ライテクについて一言」全然なってない。
自分でも下手だな〜って最近思ってる。もう直らないなきっと。
僕の場合は速さよりも気持ちよく走れることが目標になりつつあるす。
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/19
「変身」なぜ、仮面ライダーとかって、返信する度に飛びながら
出てこなければならなかったのだろうか?
たぶん変身するところを細かく分析されないように勢いで
ごまかしているにちがいない(^^;
実際には「着替え」ですからねー。でも飛んでるところを細かく分析
してみてほんとに着替えてたらそれはそれですごいかも。
すっぱまんは電話ボックスで着替えてましたな。:-)
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もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/19
「やられた」今日の面接試験、緊張して行ったらほとんど雑談状態でした(笑)。
これにてN大の試験終了。現在、N大、I大、W大の結果待ち。
W大(学部違い)、Y大、298大はこれから試験です。
だいたい面接は口頭試問でもない限り、よほど変な人じゃないと差が出ないと思う。
まあ志望動機を聞いて目的意識を確認するくらいかな。これは就職でも同じか。
結果はいつわかるのかな?
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/19
「おらおら」うちのオラシオンに走行距離が追いつきそうだね。
現在56000kmくらいだったかな。
その前に一度エンジンをちょいとリフレッシュする予定す。むふふ。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/19
「ネタ」下話ならいくらでもストックがあるのだが・・・
すでにその片鱗は見せてもらっているよ。これからなにが出てくるか楽しみ。:-)
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/18
「カスタムしてる?」夏にはどえらいバイクに変身してるでしょう>しろくま君:-)
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be(be@suzuka.org) - 1999/02/18
「なくても困らないもの」うーん。テレビ?
まじ佐野行きますか? んではラーメン食いそうな人にメール出します。
予定はそれから決めましょうか。他に土曜に佐野までラーメン食べにいきたい人いますか〜?
佐野なら近いしね。え?関係ないだろって?(^^;)
gteaあたりにでもふってみるといいかも。
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3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/18
「天気」今日は雨が降ってきましたな。
まぁ、私は通勤が自動車なんであんまり天気は関係ないけどね。
週末は晴れるといいな。
なんですとー。つくばはまだ降ってないす。
今日は降らないうちに帰るかな。
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/18
「宇宙について一言」行き止まりって本当はあるの?
↓ぴかちゅーは風に乗るのだ。いみふめ。
ただいまかんがえちう(^^;
とりあえず今のところは光の速さで膨張しているらしいので、
追いつくのはたいへんです。
ぴかちゅーはとうぜんヘッドライトの代わりになるんですよね?
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/18
「探してるもの」カナダ仕様の左ハンドルスイッチ
750FBのステッププレート
750インテグラのFフェンダー
1100Rセパハン…
ボルドールのカウル・・・
カナダ仕様のスイッチは何が違うんですか?
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Joe@がっこ(amano@cs.titech.ac.jp) - 1999/02/18
「わくわく」あーお風呂沸かしてたのわすれてたー
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp...) - 1999/02/18
「いやはや」なんと眼鏡はフレームだけで12000円だったので中止。
そのかわりに今日は「自社製品?お買い物ツアー」だ♪♪
フレームだけでその値段は荒事用には高いね。レンズの方が高いぐらいで十分。
自社製品って化粧品だったっけ?
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うっち(utchie-sama@suzuka.org) - 1999/02/18
わしもsuzuka.org。:-)
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/17
「しまった」ガリガリ君@アイスのイチゴ味が出ていたので思わず買ってしまった。
今食べてるんだけど、寒いー&キーボードが打てない。片手うちじゃ よっこらしょ。
この寒いのにアイスなんてーと言いたいところだが、
最近昼食後に時々アイス買って食べてたりするのだった。
そういやスキー場とかでもアイスって売ってるよなぁ。
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be(be@suzuka.org) - 1999/02/17
「いやはや」Lisp(というかEmacs-Lisp)はハマると面白い。
メールを送信するときに、To:をみてsignatureを切り替える、なんてすぐできる。
でちょっとわからないときにyuujiさんの本が大活躍。感謝。
あ。二次的な効果としては自分で書くようになってから、人の書いた
Lispが読みやすくなった、ってのがありますね。やってみるもんすなー。
アドレスがsuzuka.orgになってるー。:-)
たしかにその辺の話は聞いてるとおもしろそうですねー。
まあいまだにBSDの設定すらまともにできない僕にとっては雲の上の話だけど。
できる人が簡単だよーと言うものほど難しい。勉強せねば。仕組みを理解する
のにいい本はありませんかねー。用語がわからんのです。
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/17
↓ばれてーら:-P
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/17
「カスタムしてる?」ぴかっちゅー
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/17
「どうでもいいけど」金が無い。
今日自賠責払った、もう無い。入院延期…
バイクがたくさんあると必要経費もばかになりませんな。
しばらくはNSRがメインマシンですか?
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3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/17
「なかったら困るもの」電話。
あっ通信手段と言い換えても良い。
現代社会において、電気通信の担っている役目の大きさを痛感する。
電気通信が途絶えれば、個人間の連絡のみならず、オンライン業務全てが停止する。
ということはCDで現金をおろせない。クレジットカードも使用できない。
現代人生活が破綻します。
コミュニケーション技術の発達と文明の発達は直結してるような気がします。
そういえば人類が作った最高の武器は通信機だって話もあったような。
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れいちゃん(nrei@angel.ne.jp) - 1999/02/17
↓電動バイクだって,電源の重さと航続距離の問題をクリアすれば、いけるよね。
「サイレント・メビウス」の香津美・リキュールが乗っていたスピナーなら
乗りたいです。
バイクも環境問題の影響は避けられそうにないから、将来的には出るんじゃないかな。
やっとインジェクション+触媒がふえてきたとこだから、車よりは遅いだろうけど。
はたして電動が先か、それとも水素燃料とかでるのか。移行期にハイブリッドはでる
のか。いずれにせよ車より重量の問題がシビアでしょうな。どこか研究してるのかなぁ。
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/17
「バイクについて一言」電動バイクはイヤ!
300km/h可能でもいやですか?
直流モーターなら停止発進時に最大トルクを発生しますぜ。ミッション不要。
交流モーターならアクセルならぬスピードコントローラになりますぜ。
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/17
「なんてこった」↓*7 そういえば、某テレビ放送の北海道の場面で、走っているのにハーザード付
けていたヤツがいたっすね。なんだか赤いバイクのような・・
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/17
「メンテしてる?」とりあえず眼鏡直す。
セルフレームの眼鏡、セットで12000円発見。あらごと用に欲しくなった。
ネジは増し締めすること。(^^;)
荒事用にやすくて丈夫なのがあるといいよね。予備にもなるし。
僕の荒事用眼鏡は中学時代から使ってるのだ。レンズは換えたけど。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/17
「いけてる」かも?↓
余った左のミラー用のネジ穴を利用して無線のスイッチのステーを作るってのはどう?:-)
そうそうそんな感じっす。ステーは自作でいろいろできるから、
要はそれをどう固定するか何ですけど、その問題が既に解決し
てるわけで。あとは何をつけるか決めるのみ。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/16
「いい感じ」ぷらりぺあってしっかりつきまっせ。
でもカウルって結構無理矢理着いてるような部分もあるので、弱そうな所には、
裏からファイバー用接着剤(混合式の)で補強してやると完璧っす。
↓前のカキコ:サイドスタンドの配線をリークしたら、全然問題なくなりました。
今まで掛かってたのは、温度の生ではなくて、ただ運が良かっただけみたいです(^^;
カウルの修理については036のとこに実践編がありますな。
FRPもABSも同じプラリペアでつくのかな?
サイドスタンドスイッチをリークしたというのはショートしたってことですか?
だとしたら走行中に断線したら突然止まったりするのかなぁ。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/16
「忘れたもの」お弁当忘れた。
会社のお姉さんに教えてもらったレストランの「オムライス弁当」598円なり。
サラダもついてボリュームあって。食事はイマイチだけど、弁当は超おいしい♪
オムライス好きだねぇ。さて今日は何食べよう。
と言っても社食だと選択肢が4つぐらいしかないのだが。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/16
「たすけて」カウルを整型する技術があったら、いろいろむふふな事できるのに。
今度プラリペアでシートカウルが割れてるのなおしてみよう。
サミーが上手にしてたっすよね。
角を生やすとか? カウルって材質が何種類かあったと思うけど、どれも
プラリペアで直せるのかな。ろくえふの場合は組み合わせの爪やそのまわ
りが折れてきてるんだよねー。でもカウルはなかなか交換する気にならない。
-
dream72(kazuhito@ops.dti.ne.jp) - 1999/02/16
「走ってる?」走ってません。新潟在住のおいらは冬はオフシーズン。
来シーズンに向けて、にゅうバイクを購入するべく
計画中...だけで終わる可能性大。
雪国に比べれば、こっちの寒いけど走れるってのは
選択できるだけましですね。計画は大型の新車ですか?
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うっち(utchie@gentei.org) - 1999/02/16
↓ わしの忍者は、ハザード&ウインカーの時だけ、ポジションが消えるのだ。それでいて、ヘ
ッドライトの中にあるスモールランプは消えないようにしてある酢。ちょっと自慢。:-)
むー両方のいいとこどりではないか。うらやま。自分でやったの?
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/15
「走ってる?」最近、すごーく久しぶりに人のバイクの後ろに乗っけてもらったんだけど、
冬は寒いなーと思った。半キャップ被ってて、顔面に冷たい風があたったので
ひりひりしましてん。降りた後、ほっぺがおてもやんみたいになってました。
この時期に半キャップはつらすぎ。走行風を直に受けたら体感温度
氷点下は確実。ところでおてもやんってなんだろう。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/15
「走ってる?」昨日走ったじゃん
今週末から9Fは入院予定でし。しばらくはお休み。
この季節に走りたいときは房総っていいですよね。
9Fはクラッチとタイヤですか? 次はNSRで走りに行きましょー。
- け(k@gentei.org) - 1999/02/15
「走ってる?」ちみの半分くらい。
ろくえふ走行距離50,000kmまであと10kmだー。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/15
「走ってる?」日曜日に一ヶ月ぶりくらいで、鯱と遊んできました。
調子えーっす。オイル買ってきてあげました。今度の週末は仕事になりそうでし(;_;
早くオイル変えて、Zoil入れて、Ftタイヤ変えてあげたーい。
あと一月もすればいい季節がやってみますからな。それまでには。
ところでサイドスタンドスイッチはもうキャンセルしてみたんでしたっけ?
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/15
「いい感じ」サス!くどいかな?
伸びを前後最弱にしたら猫足になっていい感じ!コーナーではっつくの。
でも圧減衰は弱めても、直線で普通に走るときのピッチングモーメントが大きくなるばっかで
期待してたコーナー前ブレーキでの動きの印象はちーともかわらんかった。ありゃいらん。
一度良い状態を知ってしまうと元には戻れませんねー。プリロードはどれくらいですか?
圧側は伸び側に比べてわかりにくいかもしれませんな。試しに最強と最弱を比べてみては。
-
3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/15
「どうなってんの?」何が?
ハザードは27or28日に取り付けに行って来ます。
Firebladeはウィンカーがポジションじゃないから何の問題もありませんな。
ろくえふはハザードの時はポジションが消灯しないのです。
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Joe@がっこ(amano@cs.titech.ac.jp) - 1999/02/15
「タイヤについて一言」エコノミータイヤ(BT-54)使用中。
全然減らない。D205とどっちがいいのかな。今度の
タイヤ交換が楽しみ。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/15
「もしかして」...なんでもない
- yukita(yukita@gentei.org.) - 1999/02/14
↓おばぱん....。
1.オーバーパンツ?
2.おばちゃんパンツ?
3.おばちゃんのチャリンコみたいにカバーがついてるハンドル?
語感がセパハンににてるから3かなあ。
それはオバハン。。。いや、そうじゃなくて、2でしょ。
あれ1だっけ。まあ中にはくか外にはくかの違いじゃなうんうん。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/14
「宣言」おばぱんをゲットするので、今までよりも寒がらないはずです。
では耐久レベルUPということで、次の段階に進むのだー。
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/14
「ネタ」↓ *4 骨吉筋力増強後は85ps?すげぇ〜あっしのTRXを超えてしまう
これで145ちゃんにぶっちぎられる日も近づいたというものですな。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/14
↓今回切ったハンドルはGSF買ってすぐに付けてた奴でしてん。
だからノーマル期間が短すぎて、ポジションが変わった事くらい
しかわかりまへん。でも、あのウエイトはあんなちっこくてもな
かったら凄い振動するって某MLの人がいってました。
おー、やっぱり。ちっこくてもハンドルの先端だから結構影響あるらしいすね。
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Joe(amano@angel.ne.jp.) - 1999/02/14
「なんちゃって」来年は、なんちゃって修士。
おおー僕と同じだ。。。。って、
いいのか?いまからそれでいいのんか?
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/14
「正体」ミラーが3個の謎な生物。
しかもGateway mo-moにも好かれております〜
見ました。取り付け位置がすでにあったんですね。そういう余ったねじ穴は
ステーやらつけるときにも便利ですな。カスタムの進行を期待してます。:-)
ミラーの振動はおもりをつけるとおさまる「こともある」です。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1999/02/14
「ごめんなさい」間違えた。
85psだそうな。
低回転域ウルトラスムーズ&ダイレクト感倍増(当社比)。
高回転域しゅぱーん(当社比)。
通勤に使う頻度が増しそうだ…。
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loony(loony@gentei.org) - 1999/02/14
「こけた」開けが甘いとこけるんちゃうやろか。
とか思いはじめてきた。
たしかに開けた方が安定するすね。曲がりきれないと冷や汗だけど。最後にぐいっと
開けて加速して立ち上がれたら最高。やっぱりメリハリが大事なのかな。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/13
「あついはなし」昨日ハンドルを金ノコで左右5mmずつカット。
レンサルのハンドルはさすがに手ごわくて汗かきました。
頑丈でいいっすよ>レンサル
5mmという幅がまたやりにくそう。そういやハンドルエンドのおもりも
ハンドルの安定性(振動特性?)に関係してるらしいけど、ノーマル
と比べて何か変化あったすか?
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/13
「ブレーキについて一言」パット交換ついでに、前後フルード交換しました。
前はちょくちょく変えてるんでいいんだけど、後、古いの押し出してたら
チョコレート状のフルードが出てきやした。怪しすぎ(^^;;
ワシ後はNSRでは使わないからいいだけどメンテ、サボっちゃいけませんねぇ。
油脂液類は使わなくても劣化するからバイクたくさんあると大変ですな。
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もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/13
「やられた」本日の試験、机があわなくて肩が凝りました。
ちなみに、本日の戦果......。
総問題数272問(100+40+40+92)、総所要時間300分(70+70+70+90)、
使用装備...三菱の鉛筆。正答率、不明(おいおい)。
あと暖房ききすぎとかもこまるよね。耐久試験だったりして。
結果は後からついてくる。今は次をがんばれー。
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/13
「断固要求する!」↓ あ、フロントの場合ホースは結構垂直なんでエアーはリザーブ
タンクからすんなりと出てきますね(TRXの場合)、あとまだ試していないんですが、ホー
ス内のエアーだったら、キャリパー側のピストンを引っ込めてフルードを逆流させることに
より、戻ったフルードと一緒にプクプクとエアが出るみたいです。
ということはキャリパーの洗浄でピストンをもむことはエア抜きの効果も
あるって事ですね。
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bee()(suzuka@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/13
「気になるもの」IBMのマイクロディスク。
コンパクトフラッシュサイズのHDDです。
今年じゅうにはGBクラスのものが出てくるらしい。
なんか先刻バイトから帰ってくるとき、また甲州街道で事故ってました。
こんどのもすごかった...。甲州街道って事故=大渋滞だから大変です。
↓最初の事故の軽は前がボロボロになってましたが、あの程度なら運転手は
無事でしょう。
それくらいの大きさならメモリの方が有利だと思っていたらそうでもないんですねー。
事故は右直でしたよね。じゃあ軽が直進か。逆だったら吹っ飛んでたでしょうね。
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yuuji(yuuji@gentei.org) - 1999/02/13
「疑問」89馬力になるそうです。
ということは今のろくえふと同等以上ですな。うはうは。骨吉ってカムは
フルパワーも国内も同じだから、むしろフルパワーの方が自然な特性にな
るかもしれませんねー。たのしみ。
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dream72(kazuhito@ops.dti.ne.jp) - 1999/02/13
「なんてこった」なんてこったい、オリーブ。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/12
↓あ、アグスタはドクターのページを見て書きましてん♪
1979年だけの生産なのかな?788ccで5速、最高速度は
208km/hというデータがあります〜。
あ、シャフトドライブという所がとても好きな所ですよー。
おっと、そうだったんですか。素早いチェックありがとうございますー。
1979年かー。750万かー。はぁ。乗ってる人はえらく気軽なかっこで乗っ
てましたけどねー。まるでお買い物に行くような。もっとよく見てくれば
よかったな。シャフトドライブにも気がつかなかったす。
-
be(suzuka@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/12
「カスタムしてる?」うーん。買ってからというもの直してばっか。
でもタイヤ換えてもう出尽くしたかな。あとはブレーキのパッドくらい。
パワーが出るようなカスタムはしばらくはいいです。僕には十分すぎるくらいの性能なので。
うーん。それにしてもいいバイクじゃ。スリスリ。毎日でも乗りたいもんだ。
ところで今日の夕方 甲州街道で事故の現場に遭遇。軽とチェロキーの右直事故っぽかった。
チェロキーはプロペラシャフトがもげるほどぶつかって あらぬ方向を向いていた...。
事故には御用心。みなさん帰りも気をつけて。「家に着くまでがツーリングです」。
パワーの最高値を上げるのではなく出方を変えるのもおすすめ。ダイノジェットとか。
あとはリアサス交換はいいぞーとか言ってみる。ま、気に入ってるのが一番ですな。
チェロキーがそこまで行くのなら軽はいったいどうなっていたんだろか。
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ThreeBranches(3193)(saigusa@angel.ne.jp..) - 1999/02/12
日曜になかむらさんのF4納車情報げっと by Be's gbm
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ThreeBranches(3193)(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/12
「正体」↓*2 わしのgbにすどさんから日曜ならどっかいこうって書き込みがありまっせ。
じゃあまた房総でも行きまっか? この天気じゃ山はだめそうだし。
今度は養老あたりでも。
- 美沫(miawa@gentei.org...) - 1999/02/12
↓*3高真空に放り出されると、フリーズドライ・・・
腐ることなく宇宙を漂流するってことか。それもまた風情のある死に方だなぁ。うそ。
なんかお湯かけたらおいしそうですね(^^;
だしがとれたりして。お湯かけて復活できるなら簡単人工冬眠でらくちん
なんだけどなー。なにがだ。関係ないけど遺灰をロケットで打ち上げちゃ
いますなんて商売がアメリカにあるらしい。
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/12
「いけてる」そうそう、前もメッシュ化完了しました、あのエア抜き付きバンジョボル
トは、リアのマスタの様にシリンダよりボルトの位置が高くなっているところに有効です
お、前は新調したんですか?
エアフリーは前のマスターのところには効くんでしょうか。ピストンを経由
しない分上がってきたエアが抜けやすいならいいなーと思ったのですが。
-
ThreeBranches(3193)(saigusa@angel.ne.jp.) - 1999/02/12
「宇宙について一言」中学生のころかな、カールセーガンの本をよんで、憧れていた。
子どもの頃から、宇宙の起源だとかそういうのに異常に興味をしめしてたらしい。
大学にはいるときも、宇宙物理の勉強できるとこがいいとか
ふざけたことい言っていたわりには結局電子工学科。
う〜ん。
#どくたーは骨吉変身みにいくの?
「コスモス」ですな。テレビ番組もなかったでしたっけ。
僕の場合は宇宙物理よりも宇宙船とかの方に興味がありましたな。ヤマト世代。
航空宇宙工学には入れなかったけど、宇宙インフラはそれが全てではなく総合
技術だって事が今の仕事に就いてわかったっす。だから就けたんだけど。
#日曜なら行けるんですけどねー。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/12
「サスペンションについて一言」車のサスだと比較的わかりやすいんでけど、バイクのってあまりわからんす。
まー、限界近い挙動をして初めて良さがわかるというんだとおもうんすが、いかがでしょ?
ところで、昨日のgnomiドクター来るかと思ってたのに、どうしたのー?;-p
↓すげー、-270度なんすかー。じゃー、よくSFものの映画とかで宇宙空間に放り出される
人いますけど、一瞬でかっちんこっちんに凍っているわけですな(^^;
ふーん。温度を伝達してくるのは空気なんだと思ってた(^^;
お勉強になりまちた。
とりあえず一度プリロードとか最弱にしてよく動くようにしてみると
なんかわかるかもしれませんです。
あ、僕はgnomiには入ってないんすー。帰れなくなる可能性大なんで。(^^;)
実際に放り出されたのを見たわけではないんですが、高真空なので凍るより
先に水分が蒸発してしまうそうな。フリーズドライですな。
-
Joe@がっこ(amano@cs.titech.ac.jp) - 1999/02/12
「どうでもいいけど」ゆうじさんがgbmの背景色を変えると、
ほかのしとたちが一斉に背景色を変える法則を発見。
どき。いやーたまたまですよたまたま。というか、あれです。
。。。なんでもないです。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/12
「なかったら困るもの」オラシオンのかぎ。よく見失うのですが。
-
chic(insomnia@singlebeat.gentei.org.) - 1999/02/12
「ぶいぶい」ぶいぶいなんてとんでもない。
最近鼻がつまってぶひぶひしてますけど。(←おやじっぽい)
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1999/02/12
「上限」んー、8万円未満。かな。
そそそれは何の上限なんですか?どきどき。なんでや。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/12
「エキゾーストについて一言」音量より音質
音量なら直管にすればいいもんねぇ。やっぱり低音派?
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/11
「バイクについて一言」MVアグスタ750s(1979年製)はすごい!!
知り合いのバイク屋で現物を見ましたが、750万円というプライスタグには
びびった記憶あり!とてもレアなバイクですよねぇ
こないだ西湘バイパスの国府津PAで一台MVアグスタを見たのですが、
これってどんなんだかわかりますか?
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/11
「欲しいもの」の一つ、ハンドルミラーは手に入ったす〜:-)
インプレは週末にUPしますだ!!
どうやって取り付けるのか興味あり。やっぱりステーかますんですかね。
インプレお待ちしておりますー。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/11
「ブレーキについて一言」今回はAPにしやした。だって安かったんだもん。
〆て3600円×2なり、緊急出費で懐寒し。
ダブルディスクだとx2ってのが痛いですよねー。
結局今日は雨でメンテできんかったす。屋根付きバイク置き場ほしいー。
-
ThreeBranches(3193)(saigusa@angel.ne.jp.) - 1999/02/11
「正体」実は……………なのです。
酒をしこたま飲むとなくすそうです。
記憶も一緒にさよならするので、本人はしりません。
その昔証拠写真を突き付けられて……………
なんだろう。あんなことかな。こんなことかな。
ええっそんなことまで!?
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/11
「挑戦」↓角野なおこさん、ちょーかわいー。
長野五輪のスピードスケートで銅メダルとった可愛い女子といえば岡崎朋美じゃないっけ?
それだー。ありがとー。
にしても宇環部は華やかだのう。われら衛本とはえらい違いじゃ。
-
loony(loony@gentei.org) - 1999/02/11
「車について一言」FR,NA,マニュアルシフト。
この3つが揃えば…。
S2000だれか買ってー。
僕ならあと軽量であることかな。エンジンはNAならHONDAだよねー。
でもSUBARUの4WDも捨て難いんだよなー。
-
もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/11
新しい宇宙飛行士の女性のかたが、「長野五輪のスピードスケートで銅メダル取った人(名前失念)」に
ちょっと似ているような気がするのは、僕だけでしょうか......(我が家では「そういえば!」と結構盛り上がった)。
↓GSF1200のリアサスにはRF900のものがボルトオンでついて、結構相性がいいと、
いつだったかのライダースクラブ誌にも載ってましたよ。
言われてみれば似てるかもしれない。僕も名前出てこないけど。
純正品はコストのからみで似たような車格のは共通な部分が多いのかもしれませんな。
あとは各車種ごとのセッティングがされてるから、それで性格がどう変わるか。
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/11
「質問」↓ *8あ、カリフォルニア地区は、冬が雨季なんです、そんで4月から12月頃ま
ではほとんど雨降んないです。それなんで周りの山々は冬に緑一色になってきれいですよ
バイクもシーズン選べば帰りの雨の心配をしなくていいかもしれませんね
あーやっぱりそうなんですか。中学か高校の地理でやったけど忘れてました。
雨の心配がないってのはバイクにはうれしいですね。
-
chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/11
「告白」あたし・・・実は・・・砂(続く)
つづくなー。気になって眠れなくなったらどーしてくれる。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1999/02/10
「メンテしてる?」↓ベースに2ヵ所丸い穴が空いてるんですけど、そこがもう無かったので
貫通してるんです。
丸い穴が2つ。本来金属ストッパーがsetされて無くなると音が出るようになってるけど、
鳴らなく危なくローター傷つけるところだった。(^^;
掃除したら燃料のほうは完治したみたい。ちなみにフィルターは付いてません。
そりゃ透けてるってより穴があいてるんですな。ディスクけずんなくて
よかったですねー。燃料もOKということはNSRはもう完調ですか?
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/10
「チューンアップしてる?」
GSF-MLの人(こないだ9州いった時に泊めてくれた人)から
'90GSXRのリアサスを頂いた。修論終わったらつけちゃる。
それと,エンジン以外を軽くをオーバーホールする。
純正品流用って意外に使えるの多いすよね。リアサスならピポッド径と
自由長があえばOK。やっぱりGSXRのほうがいいのがついてるのかな?
どうせやるならスイングアームとリンクもO/Hしたいねー。最近ハブダ
ンパー換えたけど、なかなかいい感じす。やっぱりゴムはへたるのね。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/10
「最高」パット残り0.5mmくらいかな。
昨日ちょっと見たら、無いでやんの!裏が透けて見えたの初めてだね。
ホント、箱根NSRで行かなくて良かった。
パッドの裏が透けて見える?ベースプレートが見えるってことですか。こわ。
NSRの調子はどうですか?燃料フィルタ交換?
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/10
「あついはなし」宇宙空間って温度あるんすか?
空気がないから温度っていう概念が無いのかと思って多す。
もちろん、ガスの発生しているところとか、太陽光線の当たっている
ところとかはあるのはわかるんだけど。空間にはどなんでしょ?
いちおう物理的な意味の温度は絶対温度3度くらいだそうです。
摂氏だと-270度くらいですな。そして高真空のため日向と日陰の温度差が激しく
なるので、衛星や宇宙服には温度を一定の範囲に保つ仕組みがついてます。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/10
「マイブーム」マニキュアを塗ることと朝のラジオ英会話。
最近はメーラの調子が悪くてそれどころじゃないんだけどね。
僕は最近また仕事以外する余裕がなくてへこみまくりっすー。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/10
「まいった」夕べ部屋で大きな輪ゴムを見つけたので、レバーに掛けに行ったら、
引っ張ったとたん全部ブチブチに切れた。
輪ゴムって劣化するもんねー。僕も余ったりした輪ゴムとってあるけど、
実際に使うときにどれくらいが役に立つことやら。
- Akitsugu(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/10
「どうなってんの?」今カリフォルニアにいます。
でも毎日雨。
青い空は何処へ??
カリフォルニアって何気候でしたっけ。西岸海洋性?
雨が多い時期とかあるんではないですかねー。
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/10
しろくまの後方視界はこんな感じです〜。
一見大丈夫そうに見えますが、タンデムやパニアを付けると視界が0になるっす。マジで!!(^^;
みたっす。ずいぶん低い位置にあるんですね。上端に手が写ってる!
036のGTSみたいなのを想像してました。これは確かに増設したくなりますねー。
-
B(suzuka@spa.is.uec.ac.jp.) - 1999/02/09
↓そうです。プリロード、圧、伸で左右計6箇所です。
左右同じ設定にするってのが必須事項ですね。
僕のもどうやらGeneralモデルのようです。
僕はてっきり左右それぞれに4つついてるのかと思ってしまったす。
フロントの縮み側減衰ほしーなー。
- 3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/09
「こけた」今のってるバイクでは転けていないな、一応。
CB-1は整備しとくよ。とかいっていじっているときにひっくり返した。
(このときはマスターシリンダーを交換するはめになった。)
いとこのCBR250Rはサイドスタンドがジーンズに引っかかってもどっていたのに
気づかず、降りようとしてひっくり返した。
なぜ、人のバイクだけこかすの自分のはこかさないのにって結構きつく言われた。
バイクって重いからただ倒しただけでも結構勢いがついて壊れるんですよねー。
立ちゴケの時は最後まで粘るほどダメージが少ないです。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/09
↓メタルが割れると言っても、クランクシャフトに一部が焼き付くって感じです。
しかもそーなるのは、そうしてレブ越えて回しちゃっているような事が多いので、
エンジン出力最大時につき、止まることはなく、焼き付いてしまった部分を残して
割れて後の部分はその残って焼き付いた残骸に引っかかりながら回ってるって感じ
でしょう。ですので、カリカリコリコリ音がしますねん(^^;
なるほどなるほど。やっぱり音はエンジンの調子を見る重要な情報源なんですねー。
- かい(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/09
↓うんとした。ども、鈴鹿君ありがとうございます。
圧/延びのアジャスタどちらも両方のフロントフォークについてる、という理解でいいっすよね?
俺のはE-01(ヨーロッパ一般)っす。
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/09
「バイクについて一言」やっぱ、エアーの完全に抜けたメッシュホースは気持ちがええっす。しゃきって感じ
あとは、キャリパーぼピストンのごみ掃除で現状維持をしなくては・・
あれもうフロントもメッシュに戻したんでしたっけ。
エアフリータイプのバンジョボルトってエア抜きがしやすいん
ですよね?ちょっと興味あり。
-
れいちゃん(nrei@angel.ne.jp) - 1999/02/09
↓*2 動きベクトル検出かマーカー検出以外の方法なんでしょうか?
難しいかなあ…。
今使ってるのがマーカー検出なんで、対象にマーカーがない、しかも姿勢も安定して
いないという非協力ターゲットを計測するときにはどうしようという話なんです。
結局はエッジ検出してその変化からベクトルを出すんでしょうが、日照条件に影響さ
れないためにはどの波長を使うのかとか、6自由度位置姿勢を同時に計測できるのか
とか。複数センサの組み合わせの方がいいのかなぁ。
-
もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/09
「挑戦」中。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/09
「宇宙について一言」宇宙すきすき。
あ、今度ランデブー時の近距離用センサで、カメラ画像を処理して、対象物の
位置速度姿勢を検出したいって話があるんだけど、いいアイディアない?
-
chic(insomnia@singlebeat.gentei.org.) - 1999/02/09
↓そそ、スナック系。かめばかむほど味がしてうまひ。
チーズ味がおすすめなり。
ばかうけもうまいですよねー。ぎゃはははぁー。(←お約束)
スナック系なのにかめばかむほど味がするのか。うーむ。今度試すかな。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/09
「ライテクについて一言」今年は砧以外も...なんて言って1ヶ月。
でもどこにもいってない。多摩テックの講習会&りっち温泉が候補。
今年になってようやく砧がどこにあるのかわかった。
温泉は何度行ってもいいねー。また温泉行こう。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/09
「最高」じゃがりこ最高!
毎日おやつで食べてる。こないだ10個くらい買いだめした。スーパーで。
う、わからん。スナック類を想像したのだが、あってる?
最近よく食べるのはばかうけかなぁ。
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/09
↓*4 確かに、圧かけとくと気泡が小さくなるから、変なとこで
ひっかかってるやつが上がってくるってことは考えられますよね。
蘊蓄ばっかたれてないでわしもやってみようー。
ちなみに、教えてくれたバイク屋の兄ちゃんは「子供騙し」と
言うてましてん。> 輪ゴム技。
僕もホース換えてからエア抜きしてないや。やってみるかな。
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bee(なんてのはどうじゃろ)(suzuka@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/09
「なんちゃって」↓GSX-Rのサービスマニュアルはたしかに解りづらいすね。
えーとフロントはですね、上に出ている横に線が切ってあるのがスプリングの
プリロードアジャスタです。線の本数で段階を表わしていて、ねじこむと
固くなる。
スプリングのアジャスタの上に出ているやつが伸び側のアジャスタです。
めいっぱい右にねじこんだ状態が0(他のアジャスタも一緒です)で、そこから
カチカチと戻します。フォークの下ほうのリア側についてるのが圧側の
アジャスタです。調整方法は伸び側と一緒です。
最近やりかたを教わっていろいろいじってるんですが、結構感蝕は変りますね。
でもどうやったらどうなるかを工学的に納得できないのがくやしい。
特に圧と伸びを別々に調整できる意味ってなんなんだろう。基本はどっちを固く
するのかなー。
結局 試行錯誤でよくなると思われる方向にいじってみるしかないっす。
ちなみに甲斐さんのGSX-Rは「どこ仕様」ですか?
お、蜂になってる。:-)
サスの調整は雑誌にもよく載ってるけどいざやるとよくわからんですな。
僕の場合は、基本的によく動くのが好きだからまずプリロードをボトムしない
範囲で柔らかめにする。で、あとはストロークの速さを減衰力で調整する感じ
かな。ろくえふはフロントの縮み側減衰調整がないから、ノーズダイブの速さ
を調整しにくいのが困り。
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福(yasf@yk.rim.or.jp) - 1999/02/09
「そりゃないよ」600Fや9Rや900FireBladeに試乗してふとスピードメータ見たとき。
どこらへん指してたかはひみつ。:)
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/09
「カスタムしてる?」右側にミラーを取り付ける予定でし!!・・・???
しろくまはウインカーミラーで見づらいので、ハンドルに取り付けるのですぅ〜
ミラーは遠い位置にある方が視角が広いように思うんですが、それでも
見づらいんですか。たしかloonyや天野君がサブミラーつけてたような。
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/08
「サスペンションについて一言」さーびすまぬある見ても前サスのどれがどれだか書いてないのだ。
フロントフォーク一本につき上と下二カ所ついてて合計4箇所。
圧減衰と延び減衰、どっちが右?左?プリロードは上?、下?
リアサスはSMにきちんと図解されてるし、刻印されてもいるのになぁ。
↓036氏、ならほど。何となく途中にたまった空気が上がってきそうな気がしたのでやってみたのじゃが。
普通は上はプリロードと伸び減衰だけど、GSXRって倒立でしたっけ。下の2つは両方とも
同じネジなんですか?六角ボルトだったらドレンだったりして。インナーパイプと同軸の
ネジがあればそれがたぶんプリロードだと思うす。Be氏は何か知りませんかねー。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/08
「車について一言」↓ずーっと前
あい、クランクのメタルが割れたので、OHしあした。
クランクにメタルの破片が焼き付いていました。それにクランクも微妙にゆがんでいあした。
したら、トルクとパワーがモリモリ出てて、いかにタレてたかわかりんした。
まるで別の車みたい。いやー、すばらしいっす:-)
ひょえー。メタルが割れるとどうなるんですか? 急にエンジンが止まったりするのかな。
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ひよっ子(hiyokko@gentei.org) - 1999/02/08
「なくても困らないもの」テレビ。
名古屋時代は部屋にテレビがなかったから、ほとんど見てなかったなぁ。
はい、うちテレビないです。特に困ることはないけど、ラジオすらないのは
いざというとき問題あるかも。(^^;) 基本的に家では寝るかPCやバイクい
じってるかしかしてないんですよねー。
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Dkoi@RC26(dkoi@tky2.3web.ne.jp) - 1999/02/08
「タイヤについて一言」なぜかでふぉるとでめっつらーです。
#しぶすぎ。。。。
MZ-2? アメリカのタイヤ屋ってどんな感じの品揃えなんすか?
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/08
「傾向」最近PCのモデルチェンジが激しい脳、買う側も作る側もこりゃー大変だ
そのせいか、最近息切れがするようになったんです、とほほ・・
386とか486のころは変化が落ち着いたら買い、とかもできたんですけどね。
最近じゃ変化しっぱなしな感じっす。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/08
「最低」↓え、旧道って箱根の?
始めてこけた場所。(ただし恐くて失速ゴケ...)ナイス温泉街なのだけど休日はオラシオン
じゃ走れないんだよね。悲しい。
僕は修善寺で失速コケやったことあるっす。温泉入った直後でぼーっとしてた。(^^;)
例の旧道の550cc以下禁止ってやつね。それで実はふっきーピンチだったんだけど、
4月〜10月(くらい)の期間限定措置だったのだ。だから今ならオラシオンもOKさ。
甘酒茶屋も下から行けるぞい。
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036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/08
「ブレーキについて一言」↓5日の甲斐さんとこ。
輪ゴムでかけっぱなしにするのは、遊びを減らすためです。油圧ブレーキ
が、レバーを放すと戻るのは、ピストンのシールのゴムの弾力なわけで、
普通は沢山歪んで、沢山戻るもの。かけっぱなし状態にすることで、放し
ている時のピストンが出た状態をゴムに覚えさせるのです。
レーサーのシールが1本しか入って無いのは、その辺の遊びをできるだけ
減らすためなのですね。その代わりローターの精度も要求されると。
おおーなるほどー。言われてみれば確かにその通りだ。ポット数が多いと
さらに効いてきそうですな。ということはキャリパーをO/Hしてシール類
を交換したら変化があるかも。
-
3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/08
「よわよわ」昨日の旧道のヘアピン!
最初のヘアピンをヘアピンと気づかずに途中でどっきりブレーキング。
そのあとは萎えてよわよわの連続。
あ〜なんて遅いFireBlade乗りなんだろう>わし
僕も鋭角なカーブは苦手っす。しかもあそこは斜度もきついですからねー。
まあゆっくり行けばいいんだけど。講習会とか行ってるとああいうのも
くるくる回れるようになるんですかね。
- かぴこ(HONDA-K@sanshin.co.jp) - 1999/02/08
「らぶらぶ」どくた、今度カピメロをどくたのご贔屓の
店に連れて行きたいんだけど、土日は
もちろんやってるよね?
やってます。水曜定休です。
ここも見てみてください。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/08
「疑問」E = mc^2ってほんまなんかいのう。
なんか凄そうやけん、光速を2乗しとけ、えい。
って作った感じ。
この形ならふーんそうなのって思えるけど、
等価変換するとわけわからんね。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/07
「ネタ」話すネタは前もって考えない。素でいくなり。おぅ。
素もいいけど、たまには仕込んでみるのもおもろいかもよ。
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Joe(amano@angel.ne.jp.) - 1999/02/07
「そりゃないよ」9Rのガス残りわずか。
今度こそのせてねん。m(_ _)m>なかがわさん
みんなーちとVVさせすぎなり。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/07
「あついはなし」温泉のゆは熱かったなぁ。
熱い湯と冷たい外気の差がまたよかったですな。冬ならでは。
-
loony(loony@gentei.org) - 1999/02/07
「バイクについて一言」目的がはっきりしてるバイクが好き。
そのためならそれ以外のことには耐えられる。
僕はオールマイティなのが好き。
何台も所有できるなら特化したやつを揃えるのもいいかなとは思うけど。
- Akitsugu(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/07
↓「事故について」
私の場合、追突が3回。
50km/hで停車中のタクシーに激突。
スクータのフロントはグチャ。
タクシーのリアもグチャ。
やさしい運ちゃんで音がメ無し。
その場を離れた。
#その後、左足首のくるぶし骨折が判明。
#医者にも行かずに完治。
気をつけましょう。
事故った直後は気が張っていて痛みを感じないんですよねー。
僕の場合は巻き込まれが多いす。状況判断&予測ミス。
追突はやったことないけど、速度差が大きいとダメージも大きそうですね。
-
Joe(amano@angel.ne.jp) - 1999/02/07
「事故った」まだ事故はやってないっす。
1週間に1回事故の夢を見る。困り。
やーそれはすばらしいことす。僕なんか懲りず学ばずで
5回ぐらい事故ってるかなぁ。しかも典型的パターンで。
-
loony(loony@gentei.org) - 1999/02/06
「タイヤについて一言」ダンロップはグッドイヤーと手をくむとかなんとか。
グッドイヤーってタイヤメーカーだったっけ。バイクのタイヤは出してたっけ?
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/06
「抱負」春まで元気に遊ぶ。
んで、春以降はもっと元気に遊ぶ?
待ちかまえてる人がたくさんいそうだの。含む僕。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/06
「メンテしてる?」これから。
今日はどこ行ってるんだろー。
西村氏のお見舞い行ってからまんぼうでカレー食ってきました。
もう1,2週で退院できそうだということです。
カレーうまかったす。ってすどさん来たじゃないですか。
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/06
↓テルミニョーニを付けるとさすがの私でも間違えるっす〜:-)
- あきつぐ(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/06
「エキゾーストについて一言」あてのTRXでめざせ「ドカサウンド」
#なるかしら?
-
dream72(kazuhito@ops.dti.ne.jp) - 1999/02/06
「ブレーキについて一言」モンキーのノーマルフロントブレーキはまったく
効かないので、ちういされたし。100kmもでるモンキー
だと、完璧役不足っす。って、モンキーで100km出す
こと自体が間違っていると思うが。
モンキーっていじり出すと際限がなくなるんですよねー。パーツ豊富で。
たいていはエンジンからはじまって、あっちもこっちもやりたくなって、
気がついたらもう一台できましたってのが実際あり得る。
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/05
「宇宙について一言」宇宙っていったいいくつくらいあるのでしょうかねぇ?:-)
#私、時々発作的にニュートンなる雑誌を買うのです。読めば読むほど頭から蒸気が・ポー!
大きさじゃなくて数ですかぁ。そこまで行っちゃうとさっぱりですなぁ。
とりあえず見える範囲じゃないと。
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/05
「おすすめ」最近知った簡単かつ有効なブレーキのエア抜き。
1.ハンドルめいっぱい左(要するにロック)。
2.グリップとブレーキレバーを、束ねた輪ゴムの束で縛り、かけっぱなしにする。
3.一晩ほっとく。
なんか効き始めが一定しない気味だったので、試しにやってみたらGood!
ハンドルを左いっぱいに切るのはリザーブタンクをなるべく高い位置にする
ためですよね。圧をかけっぱなしにしておくとよくなるのは、まだどこかに
逃げがあるのかな。
-
Be(にしようかな)(suzuka@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/05
↓のほう
砂川さん:
遊びも大きいし、効き始めてからもぐにっとしてますね。両方です。
なんか調整した直後はいいんだけど、じきにもとにもどっていくのがなんとも。
甲斐さん:
パッドはたぶんノーマルがついてるんだと思います。そのうち換えねばならぬので、
検討してみます。パッドもいまいちどこにしたらいいかわからなかったので、
とりあえずそのフェロードってやつにしてみよー。
両方かー。難しいなー。マスターはおおごとになるから、とりあえずエア抜き
を繰り返すのとパッドを換えてしばらく様子を見るとか。レバーは遊び調整付
きなんすか? レバー比を変えるってのはどうかな。方法思いつかないけど。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/05
「フルパワー」いい響きだ〜
何度もなく憧れたこの言葉。バイクも車も憧れは尽きないものよの〜。
しかし、使い方を誤れば… 気を付けなければ。
今年はろくえふのフルパワー化に挑戦予定すー。
カム換えると別物になるらしい。楽しみ。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp.) - 1999/02/05
「宇宙について一言」↓*4 逆にGTSでバッテリー上がったら万事休す。システムが
イニシャライズされなくて、押しがけしても燃料も火花も出ない。多分。
RZはいまキャブとプラグ外して、エンジン内に溜まったガソリンを
乾かし中。ゆえに、ガレーヂ036でバラバラ。
そうかー逆にそうなのかー。では予備バッテリー携帯とか。
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/05
「上限」あっしのTRXは8000から赤ゾーンなり、まるで車の様じゃ脳
でも、通勤では4000もあればお釣り来ますねぇ
ツインですからねー。VTZは14000まであったけど250だし。
ろくえふの場合はだいたい4000〜8000ぐらいを使いますね。レッドは13500す。
-
3193(saigusa@angel.ne.jp) - 1999/02/05
「最高」級の牛を食ってみたい。
きっと美味いに違いない。
馬でもいいぞよ。馬刺なんぞすごく好きであるぞよ。
ユッケって牛の生肉ですよね。結構好き。
岩手の方には牛寿司があるらしいす。
-
ひよっ子(hiyokko@gentei.org) - 1999/02/05
「いやはや」おなかすいたー
-
3193(saigusa@angel.ne.jp..) - 1999/02/05
「らぶらぶ」えっ、そうみえる。うふん。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/05
「走ってる?」ぜんぜん。もう3週間たつや。唯一走ったのは、
RZを押して全力疾走。
GTSはそれだけほっておいても、バッテリーさえあれば何事もなかった
かのようにエンジンかかりそうですな。RZはその後どんな感じ?
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/05
「こけた」お陰様でブレーキレバーの交換に要する時間の短さは
ドクターにも勝てるかもしれません。情けない自慢ですがね。
あでもここ1-2年は交換してないなー。いいことだ。
-
chic(insomnia@singlebeat.gentei.org.) - 1999/02/05
「断固要求する!」店長ぉー。時給あげてくれよぉー。
バイトに通い初めてからだいぶたつのに1円も上がらない。
2年くらい続けてやっと20円アップらしい。せこっ。
給料あがらないときは、役得も給料のうちと考えて利用しまくるのだ。
-
Gateway-mo-mo(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/04
「変身」朝起きて見ると87年式でて吉(DT200)が
雪を被って「えせLANZA」に変身してた酢〜(^^;)
なんか今年は中部地方に雪が多いですねー。
でて吉で雪道アタックのチャンスですぜ。
- yukita(yukita@gentei.org..) - 1999/02/04
「ちょっとした幸せ」これからメシでも買いにいってくるかー。
頭を使うところはもう完成したので、あとは図を作って
データを整理したらひとまず完成。あとちょっとだー。
おおー順調でわないか。僕は提出日の朝までプリントアウトしてたよ。
この後に及んでファイル飛ばさんように注意だ。
「まずいことはまずいタイミングで起こる」
- 甲斐(nkai@mailman.riken.go.jp) - 1999/02/04
↓鈴鹿君
あ、パッドは変えてみた?
おいらの場合は買ったときの状態(ノーマル)からパッド替えただけでかちっと効くようになったよ。
そのときはフェロードにしました。参考まで。
効き始めるまでのタッチが気になるのか、効き始めてからのタッチが
気になるのかでいじってみるべきところは変わりますよね。
-
もりかわん(switch@gentei.org) - 1999/02/04
「へろへろ」
ん〜今かも。へろへろのねむねむです。
そろそろ帰ろうかな〜@9時40分まだ会社。
僕もまだ職場にいるぞ〜。いいかげんそろそろ帰りたいぞ〜。
- Akitsugu(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/04
「しまった」げげげ、今週末より米国出張一ヶ月決定。
つまり、一ヶ月は乗れない。
乗れなくなって「しまった」「しまった」
一ヶ月はバイクをほっておくにはちょっと長いですね。
保存状態をしっかりしといたほうがいいですよ。
- yukita(yukita@gentei.org.) - 1999/02/04
「ちょっとまった」学校に3連泊。4連泊になりそうな予感。
GSFにも3日も乗ってない。しくしく。
僕も去年の追い込みでは一週間ぐらい泊まったなぁ。
風呂は近くの船橋体育館に行ったりしてた。
-
3193(saigusa@angel.ne.jp..) - 1999/02/04
「ごめんなさい」ん?
急に謝られても、わし、なんかした?
↓それは、大変ですな。僕もなんかとらなきゃならない筈なんだけど、ずっと逃げてるな。
唯一TOIECだけは、上司から会社の金で受けるなと禁止された。
どうも、点数が悪いのに海外出張をさせたことがばれるとやばかったらしい。
(あ、これ4年ほど前の話ね。今は一応出張しても怒られないくらいはあります。)
あー僕英語はかきしだめなんです。いかんなーとは思いつつ後回し。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/04
「たすけて」参った。
会社から、資格取得命令が出やした。(T_T)
ああ、参ったよ。頭悪から苦労するんだよね、わし。
僕も資格とるように言われて講習会まで行ったものの、
見事に試験で落ちてしまいました。(^^;)
-
Dkoi@RC26(dkoi@tky2.3web.ne.jp) - 1999/02/04
「正体」ニセ大学院せえ。(知らないしとからは学部せえだと思われているらしい。)
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suzuka(suzuka@spa.is.uec.ac.jp) - 1999/02/04
「ちょっとした不満」フロントブレーキ。
ホース換えてもいくらエア抜きしてもらっても改善されない。
効かないわけじゃなくてタッチの問題なんだけど、有効な制動力を発揮するまでに
レバーのストロークがかなりあるので、やっぱ恐い。
バイク屋のおっちゃんと相談してマスターを換えることになりそう。金が...。
要するに遊びが大きいのが不満なんですか? それとも効き始めてからの
ストロークもまだ大きいのかな。効き始めてからのストロークは小さいの
なら、遊びを少なくするのも手かも。レバーを換えてみるとか。
-
Joe@がっこ(amano@cs.titech.ac.jp) - 1999/02/04
「らぶらぶ」らぶらぶの秋葉原。
いこってこよー
卒論ほぼおわりました。gbmかきこ復活しまーす。
- け(k@gentei.org) - 1999/02/04
「ちょっとした幸せ」今日はあまし眠くない。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/04
「法則」ま悪いことのあとにはいいことが必ずあるさ!!
-
dream72(kazuhito@ops.dti.ne.jp) - 1999/02/04
「メンテしてる?」冬はオフシーズンなのでメンテしてません。実家のガレージに
おきっぱなしです。けど、キャブのガソリンは抜いたし、バッ
テリーも外してきたから一応大丈夫だと思う。あぁ、はやく
春にならんかなぁ。
大雪の新潟より。
あとできればセンタスタンド、さもなくば空気圧高めとか。あとは錆対策かな。
雪の降る地方は大変ですな。その分シーズンインしてはじめにエンジン始動し
たときの喜びはひとしおかと。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/03
「いけてない」今日、バイトの客に突然「15歳?」って聞かれた。
熟女の魅力まではまだまだらしい・・・・
若く見られるのはそう悪いことじゃないと思うけど。見られすぎるのはちと困りか。
僕なんか高校のころから年齢不詳と言われてるす。
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父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/03
「探してるもの」最近、なんか欲しいものが無くなってきたような気がしますねぇ
強いて上げれば、自由になる時間かなぁ・・
その割には、gbを見ている時間がながいっすね
それは満ち足りているってことですねー。いいですねー。あ、僕は↑↑です。(^^;)
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/03
「抱負」沢山遊びたい。
贅沢したい。
楽したい。
以上今年の抱負。
あ、いいっすね、それ。少なくとも遊ぶのはいけそうですな。暇さえあれば。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/03
「あったら恐いもの」GSF1200S-ABS白バイ仕様。
っていうか春から全国配備らしい。
そうなったら僕は「黒バイ」として夜の治安を守るのだ。
へぇ。新型 VFRかと思ったらそこまでやるのか。やっぱり使い方を考えたら
白バイは加速力第一なんだろうね。いまの白バイでも加速はすごいのに、も
っとすごくなるのかー。見てみたいな。追われたくはないけど。
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp) - 1999/02/03
「あったら恐いもの」リーン・ウイズアウト(lean without)
文字どおりライダー無しでバイクがリーンして行きます〜(^^;
主従逆転ですな。うけた。けど、あったらほんとに恐いー。
- 由2(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/03
「なんてこった」さいふはもしかしたらすられているかもしれない...
なぬー! 落ち着いて確認するのだ。最後に使ったのはいつ?
- 由@川崎市民(yuka@pop11.odn.ne.jp..) - 1999/02/03
「くすくす」ふふふ。さんまーめんぶーむかぁ〜
でも鞄の中に財布がなくてね。昼食抜きかも...
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yuuji(yuuji@gentei.org) - 1999/02/03
「サンマー麺」
とろみのついたもやし醤油中華そば。
横浜近辺に存在。一度食ったことある。もやし好きにはたまらんす。
もやし好きでない人にはどうでもええす:-)
解説ありがとうございます。すこしピリ辛系のやつですか? 食ってみたいかも。
とろみのついたのってさめにくいんですよね。似たのを食べて舌やけどしたことあり。
- あきつぐ(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/02
「らぶらぶ」↓由さんの「さんまーめん」
横浜辺り?のモヤシそば。
タンメン好きの私にはたまりません。
「さんまーめん」=「モヤシそば」という理解であってるのでしょーか?
-
ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/02
「あったら恐いもの」毛皮付きカウル・・・pasoの場合、
1.ひぐまの皮を付けて熊バージョン
2.シロクマの皮を付けて白熊バージョン
3.パンダの皮を付けてパンダバージョン
4.牛の皮を付けてゲートウェイバージョン
・・・とTPOに合わせて付け替えが効きます(^^;
おもしろい! ぜひやってくださいー。あったかそうだし。それはちがうか。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/02
「ちょっとまった」↓chicのとこ。
わしその店員だった事がある。女の子がおでこにヤマザキの
得点シールを貼ってレジに来たので「罰ゲーム」ですか?
って聞いたら「ええ」っていうので、ほっぺにヤマザキのテ
ープを貼ってあげた。喜ばれた。
- ス(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1999/02/02
「タイヤについて一言」長持ちして、グリップがいい奴作ってちょ。
1万持たないのは頂けないよねぇ〜
思いっきり相反する要求ですからねぇ。結局は自分でそのバランスを選ぶことに
なるんだけど、僕も1万kmはもって欲しいす。いまのマカダムは1万5千kmぐらい
もつから、次はもすこしハイグリップにしてみようかと。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1999/02/02
「いけてる」↓*11くらい?(れいちゃんとこ)前どこかに書いた気もするけど
近くのYSPに行ったら、おっちゃんがギョッとしてこっちを見て、わしが
「オイル交換・・」って言ったら、間髪入れずに「できねぇ!」って追い
返されました。店頭に置いてあった売り物のThunderAceは何だったんだろう?
ThunderAceがあるってことは逆車も扱ってるってことのはずなのにねぇ。GTSはそれほど
特別なバイクなのか、それともオイル交換がやりたくなかったのか。(^^;)
でもまあはじめからできないとはっきり言うのも潔くていいかも。いいのか?
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/02
↓OH内容
メタル類全交換、クランクシャフト交換、ピストンリング全交換、
バルブ周りのカーボン除去、タイミングベルトの交換、エンジン
マウント交換、各種ガスケット類交換てなとこでしょか。
ポート研磨とか、バルブの摺り合わせとかはしませんでした。
おおお、消耗品フルコースですな。ほとんど新品エンジンじゃないですか。
これってどこか壊れたからやったんですか?いくらぐらいかかるんだろう。
-
chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/02
「カウントダウン」うー。やばい。電池切れそう。
昨日ほとんどねてないからねむねむなのでし。
「どうした、元気ないぞ」とかいってなぜか背負っている電池を交換したら
急に元気になるという電池のCMが昔なかったっけ。あれができればいいねぇ。
今日はアルカリだからばりばりだぜー、とか。
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1999/02/02
「最高」↓ *3うぉぉ、夢が広がりますねぇ
コンバットはいいっすよ(^_^)V 最高
野島さんもコンバットにして、TRX赤白青3台がコンバットで
揃ったらすごいことになりそうっすね。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp..) - 1999/02/02
「マイブーム」さんまーめん食べたい
なんじゃそら。さんまらーめん?
そういえば長野の九一そばの鰊そば食べたい。関係ないすね、はい。
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うっち(utchie@gentei.org) - 1999/02/02
↓*2 わしの赤忍者は、片押しワンポッドなので、OHちょ楽。
ろくえふは片押し2ポット。それでも汚れると揃って動かなくなるっす。
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福(yasf@yk.rim.or.jp) - 1999/02/02
「カスタムしてる?」ブレーキパッド今度はGOODRIDGEにするのさ。FERODOに続きえげれすもの。
ホントはマスターシリンダーとキャリパーオーバーホールして
ステンメッシュホースにしたいんだけど、また今度とゆーことで。
FERODOがえげれすとはしらなんだ。apもそうだよね?
キャリパはO/Hしなくとも、洗浄してピストンをもんでおくとタッチが良くなるよ。
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chic(insomnia@singlebeat.gentei.org) - 1999/02/01
「マイブーム」友達と最近Uno(カードゲーム)をやってる。
罰ゲームがすごい。こないだは、コンビニに行って手袋を店員にだして、
「寒いので暖めて下さい」ってゆうやつだった。
店員に無視されたらしいけど。
罰ゲームの方がメインだったりして。僕の場合一番エスカレートしたのは研究室で
スキーに行ったときで、パンツいっちょで宿の中庭から雪をとって来るってやつだ
った。「武士の情でネクタイは着用可」という条件が笑えた。
- あきつぐ(fwhk3582@mb.infoweb.ne.jp) - 1999/02/01
「ブレーキについて一言」おいらのやまんぼ。効きいっす。
でも、密かにTZRのへっぽこブレーキのが効いたりするんだなーこれが。
マスタシリンダでも換えよう仮名?
YAMAHAはそれがあるからうらやましいんですよね。 TZRのが効くのは車重の差ではない
ですかね。タッチはTRXの方が良くはないですか? ブレーキはマスタシリンダより先に
パッドかホースを換えてみる方がいいと思いますが。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1999/02/01
「ごめんなさい」あ、それは会社のパソコン。で担当者に14mbしか空きがありませんっていったら
4gさくっとくれた。え、こんなもんなの大企業。
そして例の写真は今晩はちょっと無理なんで今週中にはむふふにょほほ。
うちのMacの調子がよければ今回はやっぱちょっとアナログ的なこともしたいな。
もっと働けという意味だったりして。まあ残り14MBまでねばるほうもすごいと思うけど。
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れいちゃん(nrei@angel.ne.jp) - 1999/02/01
クラッチレバー取り付けボルトをねじ切ってしまいました。やったのは私じゃないけど。(^^;
YSP町田中央へ TRX を持っていきました。にいちゃんはレバーを眺めてうんちくたれて
「こりゃだめですね。」と他の客の相手をして終わりました。
このままでは、半クラッチやギアチェンジのたびにレバーがぐらついてずれます。
YSP港北南へ持っていきました。おじさんはドリルやドライバで真剣にネジを切ろうと
しました。駄目でした。「パーツ交換ですね。ここを外して交換しましょうか。」と
パーツカタログを見せてくれました。
この巨大な差は何だろう。
前者はまさしく二度と行くもんか系の店ですね。YSPでもそんな店あるんですな。
腹立ちますねー。WINGやPROS店でもあるんだろか。
ろくえふは現在クラッチレバーの取り付けボルトの止めナットが脱落してて、時々増し締めして
しのいでるす。やっぱり増し締めって大事かも。フェンダーの例もあるし。あ、アンテナもだ。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1999/02/01
「ぶいぶい」インコ治ったから、11日に那須塩原でブイブイいわせてくるす。
それまでに慣らし終えなきゃですわ:-)
オーバーホールだったんですか? どこまでやったのか知りたいっす。
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Dkoi(dkoi@tky2.3web.ne.jp) - 1999/02/01
「いけいけ」今日は夕方からハイウェイに繰り出してみました。
すぐに今月初の大雨。。。。でも150kmまで出しました。(帰ったらびしょぬれ〜)
'87の50,000キロにしてはなかなかイキがよいでやんす。
#ちとプラグかぶってるけど。
ハイウェイって制限速度はどれくらいなんすか?もし交通違反で捕まったら
アメリカの場合はどういう処理になるんでしょ。
プラグかぶりでキャブのセッティングを見直すとしたら、その前に吸排気系
が健全かチェックしてからの方がいいです。エアフィルタとか。(^^;)
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp..) - 1999/02/01
「たすけて」メモリ不足で強制終了させられ、HDD空きも底を尽きました。
うははは。凝りすぎたんかい? 大容量のリムーバブルメディアはないんだっけ。
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もいち(bless@geocities.co.jp.) - 1999/02/01
最近はgbmはご無沙汰気味...(そうでなくちゃ困るって)お久しぶりです。
↓お忙しい中、嫁入り前にいろいろとありがとうございます。
オイルグルメのページはしっかりチェック済みです(笑)。チェックの結果、
安い、性能も合格点、全国どこでも手に入りそう、等々の理由で、
とりあえずはヤマハ純正にしようかなと思います。
- yukita(yukita@gentei.org) - 1999/02/01
「いけいけ」↓単なる走行会だからどうなんだろ?
まあ制止を振り切ってでもウイリー&300km/h overには
チャレンジする。
「制止を振り切って」を想像してうけた。
レポート希望。
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ういろう@くま(uejima@sannet.ne.jp.) - 1999/02/01
「ちょっとした工夫」↓DTみたいにお湯をかけるとRZのエンジンもかかるかも?(^^;
やー、さすがに半年置いてあるとそうもいかんと思うす。