1998年10月の書き込み
- yukita(yukita@gentei.org) - 1998/10/31
「さむいはなし」昼間あったかいのでTシャツ+革ジャンで
学校に行って、研究室で寝すぎて家で着替える時間が
ないときなんかはバイト行く時はじごく。
僕は逆があるっす。帰りが遅いからとつくばの夜対応の装備で
東京に出て昼間の渋滞にはまるとじごく。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1998/10/31
「カスタムしてる?」ように見えてあまりしてない。
最初はシートのアンコ抜き考えたけど、ささやかなプライドが邪魔した。
もう何もしないと思う。
マフラーはわかりやすいカスタムでええですな。あれは自分で選んだんですか?
僕の場合はシート&車高ダウンはプライドどころじゃなかった。切実だった。(^^;)
-
にゃん(nyan@neko.gentei.org.) - 1998/10/31
「おすすめ」↓*6 1回目の急ブレーキは、急に割り込んで来た車が原因で、2回目は判断ミス....。思い出すにぶるーにな
るー。次のは行くつもりです〜。
まあ間に合って良かったじゃないすか。何事も経験。といいつつ僕も今日一回
巻き込まれかけました。いやな予感がしてたから間に合ったけど、反省反省。
次のg20も楽しみですなー。
-
にゃん(nyan@neko.gentei.org) - 1998/10/31
「エキゾーストについて一言」実は右足を下ろすとちょうど当たります。でも、いっつも「熱い? 冷たい?」と悩んでま
す。感覚器官が変なんでしょか。
悩みながら3分経てばぜったい熱いと思うけど。250はそうでもないのかな。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/31
「ちょっとした幸せ」↓NSRのノーマルマフラーの音は最低。
TZRのノーマルマフラーの音は最高。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/31
「さむいはなし」今日は暑かった.
ようやくチェーンルブ買ったよー.予備のレバーも欲しいなあ.
そう言えばクラッチレバーをアジャスタ付きに交換するのは
GTS定番カスタムらしいですな。YZF750用でしたっけ。
-
もいち(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/31
「サスペンションについて一言」サスやタイヤとかはいいものほど良いのではないかとおもいます。
GS1000......何年式だろう......。
15年選手であることは間違いなさそうですが。
(ひょっとしたら私より年上かもしれない)
ので、派手めにカスタムしても渋さを保てるのが美点でした。
サスはいいよね。ほんとにいいよね。タイヤは一度ハイグリップでも履いてみようかなぁ。
古いバイクを維持して乗っている人って、本当にバイクを知ってそうでかっこいいですな。
-
にゃん(nyan@neko.gentei.org) - 1998/10/30
「走ってる?」今日は思ったより空いてました。でも、2回も急ブレーキかけて左右に振れて、かなりぶるーです。
どうして急ブレーキをかけるはめになったんでしょ。
犬吠埼以来一緒に走ってませんねぇ。次のg20は来るんですか?
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/30
「エキゾーストについて一言」静かずぎるのも考え物だと思うんです。
ある程度音が無いと、4輪の人気づいてくれない人多いですよね。
ヘッドライトの点灯と同等の意味があると思うですが。
いい音と下品な音は、紙一重。
そうですね。周りが見えていない(と言うか見てない)四輪は結構いますよね。
存在のアピールという意味では有効ですね。でもうるさいとやっぱり迷惑なわ
けで、難しいところですね。音量と音質の兼ね合いかなぁ。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/30
「どうなってんの?」こないだビリヤード場にバイク止めて車でよそに移動す
る時に高校生くらいのがきんちょが5,6人集まってて「でびるだ!でび
るだ!」と騒いでいたのでちょっと心配だったけど帰って来てから見
てみると何もされてなくて良かった。GSFステッカー類全部剥がしたら
かっちょよくなったっす。ますます400ccっぽくなった。
エンブレムもでびるマークもとっちゃって商標不明バイクにするとか。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1998/10/30
「エキゾーストについて一言」ゼファー1100についてた、テックサーフはいいおとしてた。
でもバッフル抜くと、あまりにでかすぎてちょっと疲れたす。
音質は、あんなでもっと音が小さいのがえーなー。
たしかに音がでかいと長く聞いてると疲れそうですな。
でも乗っていてもでかく感じるなら、後続車にはさぞかし。。。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/30
「宇宙はどうよ」地球が駄目になったらどこぞの宇宙ステーションにとかどこぞの星を
開拓してとかいう話がありがちだけど、そんなことするなら地球を何とかした方がよほ
ど安く上がるよね。
むふふ。もう地球は手後れかもよ。温室効果とかは応答遅れが
数十年って話もあるし。まあ駄目になるなり方にもよるでしょうね。
-
もいち(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/30
「エキゾーストについて一言」
音量は小さい方がいい。音質にはこだわりたい。
......というのが今の考えです。
僕が乗ったGS1000というのは、これです。
マスター、キャリパーが日新、ホースがアールズです。
音については僕も同じ。↓おとーさんいわく小さすぎるのも困りらしいけど。
GS1000は結構しぶしぶなバイクなんですね〜。何年式なんすか?
-
145(hiyokko@gentei.org) - 1998/10/30
「タイヤについて一言」なんか減りがはやい〜。
フロントなんてあと2mmくらいでスリップサイン出ちゃう。ちなみに両サイドヒゲがのこったままなの
だ(;_;)
骨吉はたしかハイグリップタイヤが標準でしたからねー。
ツーリングタイプに換えればもっともつと思いますよ。
- harano(harano@hiemalis.org) - 1998/10/30
「今日の一言」やぁ〜無事打ち上げおわりましたねぇ・・・
どーもあの青空をバックに白い機体が飛んでるのをみると「あ、このあと爆発するんちゃうか?」っ
ていう不安にかられちまうす。
やっぱチャレンジャーの爆発みてるからかも。
↓(前回)そうすか。日本ではまだまだなんすね。実際問題としてどーなんすか?
宇宙ステーションに行くためにアメリカのシャトルに同乗するってのと、日本独自で打ち上げるので
は
費用とかそーいう面の違いは。
チャレンジャーの事故は結構ショックだったことを覚えてるっす。
往還機の費用ですけど、開発コストで割に合わんのです。シャトル
はもう15年以上使ってるから運用コストもかなり下がってるし。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1998/10/30
「さむいはなし」うちの近所の本屋、B-ingが売り切れていた。
そういうご時世なんですなー。重ちゃんだったら Tech-B-ing
のほうでもなんかあるんじゃないですか? 分類によっては。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/30
「ブレーキについて一言」NSRが帰ってきたのは良いが、ブレーキのエア抜きがちとあまいぞ。
フルードを全部入れ替えたんだったら、一回で抜ききるのは難しいみたいね。
走行した振動でエアが集まったころにもう一回エア抜きするといいらしいす。
-
yuuji(yuuji@gentei.org.) - 1998/10/29
「カスタムしてる?」方位磁針よし
シガーライトソケットよし
12V(DC)→100V(AC)トランスよし
つぎはどないしょ
ソケットとトランスは便利そう。ほしい。やり方おしえてくださーい。
よかったらページ作って欲しいす。でもどこにつけるんだ? > ろくえふ
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/29
「調子はどうよ」いやぁ、10何メガの殺人光線は、強烈でしたねぇ、うははぁ
ま、本人には、罰として浣腸攻撃でもしてやってくだせぇ
いやもうサーバ落ちちゃったらどうしようとひやひやしてました。
どうもおさがわせしましたです。
-
眠るな、起きるんだ、眠ったら凍えて死ぬぞ。(nrei@angel.ne.jp) - 1998/10/29
「いい感じ」晴れて青空が綺麗だと「いい感じ」を実感します。
先日の g20 山中湖はみんなの後方をサポートしてくれてありがとうございます。
次回はすっきり晴れますように。
KSR-IIの慣らしはもう終わりましたか〜。ほんと、晴れたらいいっすね。
-
もいち(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/29
「ブレーキについて一言」
エンジンにしろ、ブレーキにしろ、ライダーの手に余るものはかえって危ないこともあると実感。
実感させてくれたのは、借りて乗ったGS1000(ブレーキチューン済み)。
性能には最大値と過渡特性があると思うす。最大値が高いのは別にかまわないと思う。
余裕になるし。ただ過渡特性が悪いと困りですな。ピーキーなエンジンとか、いきな
りロックするブレーキとか。ところでGS1000ってどんなバイク?
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/29
↓sudohさん、あの黒いボデーには白いバネが似合うと思いますぜ。
きわめて個人的意見。でも見てくれも性能の一つだと思うっす。
そういう考えもあったか。2本サスはたしかに目立つもんなぁ。
オーリンズは黄色だけどカヤバは何色だろ。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/29
「走ってる?」ちっとは足で走らんといかんなあ…
う、たしかに。僕も最近ほとんど足で走ってないので、突然走ろうとすると
予想より足がついてこなくておっとっとなんてなることがあります。(^^;)
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1998/10/28
「チューンアップしてる?」早くなるチューンアップはしてないす。それより、コミュニケーションと
光り物にかけてるなー:-)
↓*6 本当はいかんす(^^;
今回は、指導員試験があるので、特別に許可してもらいやした。
って、出張所の所長の再拝によるんす。優しい所長でえがったす。
共用インカムにはひそかに魅力を感じてます。自作する自信がないんですね〜。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/28
「嫌な感じ」最近うちの目の前のR11で深夜覆面パトカーが
手あたり次第に車止めてます。20分に1台くらい。
噂では新人の練習らしい。目障りなのでやめて欲しい。
おお、お題が増えてる。では加えとこ。(^^) つくばでも以前明らかに練習とわかる
検問があったす。免許見るだけなのに大挙して大通りで全部止めるのはやめてくれー。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/28
「サスペンションについて一言」実はいま悩んでるんですぅ。
とうとうお亡くなりられたので、換えてやろうと思ってるんですが。
オーリンズにしようか、WPにしようか、カヤバにしようか。
値段的には、オーリンズが一番安いですよね。ただ自分の体重でオーダーできるWPも
魅力的。給料が無くならないうちにGetしたいですぅ。
オーリンズも注文すればバネレートを変えられるそうですよ。性能はどれがいいのかは
わからないけど、ノーマルよりは間違いなくいいだろうし、あとは値段で相談ですかね。
-
harano(harano@hiemalis.org) - 1998/10/28
「今日の一言」リンクどうもです。
↓日本で有人ロケットみたいのって打ち上げる予定はいつごろなんでしょか?
(深い意味はないす(^^;興味本位です)
有人往還機の予定は今のところないです。新しく作るのはコスト的にメリットが
ないんですね。有人宇宙機としては、国際宇宙ステーションにくっつける JEMと
いう日本の実験モジュールを今作ってます。上がるのは2002年頃の予定。現在
JEMで働く宇宙飛行士も選抜中です。
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/28
「宇宙はどうよ」実は,何だか良くわからないんですよ、特にビッグバンから始まって膨らんでいる
っつー話しが・・・
ま、それよりもベプシに応募することのほうが話しが解り安いっ酢ね
そうっすね。別にわかる必要はないと思いますよ。僕も科学的な話はよく
知らないです。それより何ができるか、どうやってやるかを考えるほうが
楽しいですね。宇宙旅行だってもう技術的には問題ないし。
-
Joe(amano@angel.ne.jp) - 1998/10/28
「なかったら困るもの」ちゃんと充電したバッテリー。
夏場、BIG1であげてしまいました。5km押しました。
途中、ジュース500ml缶を2本飲みました。うちに
帰って体重計に乗ったら2kg痩せてました。うーん…
ひょえー。それはまた強烈なダイエットですな。 5km押して行こうと
思うところがすごい。最近の電算制御付きのバイクは完全にバッテリ
ーあげてしまうと押しがけも不可ってのは本当なんでしょか。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1998/10/27
「走ってる?」鯱でこないだ鈴鹿から岐阜まわって帰ってきました。
2週間で995kmの道のりでした。ってほとんど往復しただけだけど(^^;
東名高速の東京-名古屋間で一番気温の低いところは、御殿場近くの山の中でした。
限定ジャケットだけでは寒すぎたっす。
出張にバイクで行けるなんてうらやましいっす。
山の上とか夜はここ1週間ぐらいでめっきり寒くなりましたな。
走ってると温泉が恋しくなります。
-
もいち(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/27
↓ABSとキャタライザー、パニアケースの存在だけでBMWを選ぶ理由になるなあ、と思い始めた今日こ
の頃。
もちろん、それだけのバイクじゃないと思いますが。
うんうんそれだけのじゃないでしょう。その 3点セットなら国内メーカ製でも
たくさんあるっす。インジェクション+キャタライザはこれからの環境対策に
は必須らしい。レースを意識したり軽量化を考えるとキャブが有利だけど。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/27
「なかったら困るもの」ガソリン。
あの車体を押す体力&精神力は、私にやありません。
あの900Fで立ちゴケしかかって耐えたのはすごいと思いますよ。
ちなみに僕のろくえふ押し歩き最高距離は約100m。ガス欠した。
-
036(osamu.ito@ims.jti.co.jp) - 1998/10/27
連動はいまんとこ本田君しか作り方知らないんじゃないかな?
おお。では GTSはスポーツ ABSだ、と言い張れますな。(^^)
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp.) - 1998/10/27
「挑戦」↓あまり試したくないけど。
制動中はマシンが起きるから、車みたいに「フルブレーキング中でも
ハンドル切れる」ってことはないよね。でも、雨でもリヤブレーキが
使えるのはすごく便利だよ。横方向にブレークしたら意味ないけどね。
ABS効いてる時は電磁油圧制御の「ガガガガ・・・」という激しい振動
がレバーに伝わってくるので、恐い。慣れれば使えるかな。
フルブレーキングからの立ち上がりでフロントの沈み込みが伸びる時
に姿勢を崩しがちだけど、あのサスなら、ちゃんとセッティング出せ
ばかなりイケそうな気はする。
たしかにバイクの特性までは変わりませんね。でも ABS効かすだけでいつでも
限界ブレーキングって結構強いかも。前後スイングアームって実はそのための
装備だったりして。ところで GTSって前後連動ブレーキでしたっけ。それとも
独立で ABSが効くのかな?
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/27
「ブレーキについて一言」↓確かにブレーキはロックしても仕方ないす。
GTSはブレーキが甘いんだけど(エア入ってるというつっこみは置いといて)
店の人には「ABSが効いて助かるのなんて一生に一度もあれば十分」と言わ
れた。そらそうだ。
パニックブレーキのときにはABSは絶大な威力を発揮しそうですな。
ABSが効いたときってバイクの挙動は変わるんですか? 使いまくって
攻めたら速かったりして。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/27
BT56に換えてからまだ1000kmも走ってない(免停のため)けど
そんなに減りは早くないと思います。このままのペースで行く
と5000kmくらいは持ちそう。
ただ攻めたあとタイヤを見るとズルズルになっているので、攻
めまくってるとすぐ無くなる気がする。
5,000kmですかー。やっぱり10,000kmはもってほしいなー。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/27
「ブレーキについて一言」ロックするパワーがあるなら
ほどほどに効かないほうがいいんだよね。
って思った。
ですね。ロック状態以上の制動力はでないんだから、大事なのはロックに
至るまでの制動力のコントロールのしやすさですね。効かないのも困るけ
ど、一瞬でロックするのも困る。
-
うっち(utchie@gentei.org) - 1998/10/27
「あついはなし」最近、わしのまわりは、もうアツアツでたまらん。
そりゃもうウハウハですな、、ってそうじゃないか。
僕の回りも最近同年代が結婚ラッシュなのさ。まったくもう。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp.) - 1998/10/26
「エキゾーストについて一言」メカ音派です。エキゾーストは静かなほど良い。
↓恥ずかしながら、無給油・・
RZ時代、どこからともなく漏れてくるオイルがチェーンにうまいことかかる
構造だったので、チェーンに油という頭が無くなってしもたー。
では電動なバイクなんてどでしょ。「ういーん」とかいって300km/h超えるとか。
ろくえふのマフラーが国内仕様だった頃は250より静かだったす。
チェーンて無給油だとすぐ伸びたりしませんか? 僕は数百キロまたは雨中走行
毎に掃除と給油するようにしてます。
- 美沫(miawa@gentei.org) - 1998/10/26
「サスペンションについて一言」やっぱ重要っすよ。
ダートの路面を140km/hを越えた時に、足周り悪いとアクセル踏んでいられまへん。
コーナリングもすぱっと決まらないし、とにかくフラストレーションたまりますねん。
わしんとこからもリンク張らせていただきまーっふ。
ええ? ああ、いんこの話っすか。びびった。ダートで140km/hって
どんな世界なんでしょうかねー。リンクありがとうござんす。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/26
「メンテしてる?」拭くのがやっと。未だにチェーンルブすら持ってないわしって一体・・?
フルカウルは拭くだけでも結構きれいになりますな。見えるだけとも言う。
チェーンはずっと無給油なんすか?
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/26
「どうなってんの?」↓ 2-Two 9-Ku 8-ba 也
はい。そういうことなんですー。どうってことないすね。
- harano(harano@hiemalis.org) - 1998/10/26
↓そりゃもう、298といえば・・・肉屋・・・?
ドクター、あっしのgbへのリンクもはっておくんなましー
こーいうところなんすけどね。
ちゃう。地名。
あれ?ほんとだリンク抜けてた。はったっすー。
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/26
「エキゾーストについて一言」
実は密かにホンダV4の音が大好きだったりします。
音の上昇が実際の回転の上昇にぴったりついていかないところが何ともいえず...。
4stなら直4、2stならパラツインも好きですが...。
↓298組ってなんすか?
V4の音は好き嫌いが結構はっきり分かれるような気がする。僕は好き。
298組って、そりゃもう決まってるじゃないすか。にょほほ。
-
145(hiyokko@gentei.org) - 1998/10/26
「今日の一言」100円均一は偉い!
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/25
「ブレーキについて一言」ブレーキは利きいいのに限る。
色々試してみたが、パットはフェロードが一番かなぁ。
APロッキードも捨て難い。好みによっても別れるが…
やっぱフェロードはいいんですか。次は探してみようかな。
幾つか種類があった場合はどれがいいんですかね。シンタードメタルとかケブラーとか。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/25
「サスペンションについて一言」セッティングはますやわらかめから。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/25
「おすすめ」明治噛まんべー琉うまいよ
そりはチーズですよね。明治はあの乳製品メーカーの明治?
わいんとあわせてるんですかー?
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/25
「予定」
受験する、合格する、バイク買う、ツーリング行く。
あくまで予定(って、おい)。
#筑波大を受けるかも......。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/25
「タイヤについて一言」今はBT-56っす。うーん、いいと思う。
けどやっぱ滑べるもんは滑べるな。
56ってばりばりのハイグリップじゃないすか。(^^;)
どれくらいもちそうですか?
-
Joe(amano@angel.ne.jp) - 1998/10/25
「教訓」黄色線をまたぐ=捕まる。
自分は経験したことないけど…
恥ずかしながら、僕の初検挙はこれです。よりにもよって
交機の目前でやってしもうた。
-
shiro(shiro@ae.keio.ac.jp) - 1998/10/24
「タイヤについて一言」ハイグリップタイヤの耐久性をアップしてくれ!
すぐ減ってしまい、出費が...
耐久性の高いハイグリップが出たらもうそれだけで他は要らないですな。
現実にはそうも行かないわけで。一度試しにひとつツーリングよりのタ
イヤを履いてみては? それでグリップに不満がなければOKなわけだし。
今履いてるマカダムは1万5千近くもつっす。
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/24
「走ってる?」
最近は専ら自分の足を使います。
自転車とか。「最高出力2足力/?rpm.燃費1食/半日くらい」のエン人搭載。
自転車は健康に良いぞ。エン人も使えば使うだけ性能あがるし。
僕のエン人は最近性能が落ちる一方じゃ。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1998/10/24
「最近凝ってるもの」↓やっぱCBR600Fほしい。でもSL230はどうしよう。
まじで「ぱぱ」見つけなきゃ。あるいはうちの
オラシオンあげるから、くれ。うそ。
SL230僕もほしい。あるいは「ぱぱ」でもよい。
いや、よくない。
- ゆきた@大人になりました(yukita@gentei.org) - 1998/10/24
「エンジンについて一言」GSFのエンジンは美しいと思う。
↓松山は超快晴っす。天気予報大外れ。
早速そのへん走ってきたっす。きもちえー。
油冷は独特の風格がありますな。
晴れっすかー。良かったですなー。こっちは雨。明日は晴れるといいな。
おつとめご苦労さんでした。こっちは「あんたリーチね」はがきが来て
しもうた。一年間はおとなしくすべし。
- さやか(aya-s@remus.dti.ne.jp) - 1998/10/24
「あついはなし」CBR600F 足つきもうちっと!! 目頭熱くなる。。
小雨ぱらつく遠路をおつかれさまでした!!
もう帰宅したかな?
ういー帰って来たっすー。僕のは2cmぐらい車高下げてあるけど、
あともう2cmは下げられます。ここ見てみてくだせー。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/24
「こだわり」ブーツとグローブは良いものを。
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1998/10/23
「サスペンションについて一言」バリオスはモノサスに限る。
オラシオンと同種のバリオスはラインから外れた。
もう川崎なんてぇ。次はドクターとお揃いにしよう。
ばりおすII になっちゃたもんねぇ。II って二本サスの意味なのかな。
お揃いって? HONDAにするってこと?
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/23
「ちょっとした幸せ」今日、OILが安く売っていたので買った。
カストロール シントロン 4980円 RS 3980円 (4L)
これって安いのかな?うちの近く相場では安いと思うだけどいいか、自己満足と言う事で…
↓訂正 ありがとう。
むー、実はオイルにはこだわってないので詳しくないです。誰か詳しいひとー。
2種類買ってるみたいですが片方は 2stオイルですか? NSR復活?
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/23
↓ 私も大丈夫だとおもうっす
バルブのワッテージで気をつける必要があるのはウィンカー、とマグネトー式点火の
ライト一般でしょうね.
なるほどなるほど。ありがとございます。あとは常時点灯での消費電力が
クリアできればOKすね。こんど配線図調べてみよっと。
- ゆきた@もうちょっとで解禁(yukita@gentei.org) - 1998/10/23
「ちょっとした幸せ」免停が残り24時間きったー、むっちゃしあわせ。
↓ワット数が違うどころか形が違っても少々だいじょぶ。
僕は田宮のクリアブルーっていうプラモ用の塗料で青色に塗ったので
パネルが青く輝いてます。でも何故かタコとスピードでバルブの大きさ
違うの。予期せず予備をいっぱい蓄える羽目になった。ちくしょー。
うきゃー!!!! いよいよですな。朝から皮ジャンきてたりして。天気はどうすか?
バルブについては行けそうっすね。切れたらやってみようかな。
-
Joe(amano@angel.ne.jp) - 1998/10/22
「メンテしてる?」タコメーターのバルブがおなくなりに
なりました。12V/1.7Wのメーターランプ売ってないぞー
しょうがないから3.4Wのをつけた。まあ、0.数アンペアの
上昇だし、まあいいか。
電装にはあんまり詳しくなんですが、いいんですかね。>詳しい人。
ろくえふのメータ照明くらいんだよなー。ワット数変えたら明るくなりますか?
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1998/10/22
「どうなってんの?」未だ、完成してないみたいだけどツーレポ見たよ。
ワシはあんな趣味無いっすからね。
まぁ、冗談だろうと思うけどさ。誤解されると困るからね。訂正よろしく。
や、失礼しました。後で直しときます。
他にも何かあったら指摘してくださいまし。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/22
「予定」乗れるようになる土曜日はどうやら雨くさい。
でも走りにいく。
そりゃ残念ですな。気いつけてね。無理しちゃいかんぜよ。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/22
「エキゾーストについて一言」やっぱ2stだぜ!
パララララーからパアアアアーーになる瞬間がたまらん。
Jhaチャンバーの音はええね。全開加速でシフトアップしていくのが最高。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp.) - 1998/10/21
↓たしかにパワー競争みたいに分かり易いものは無くなって行くでしょうね。
大型バイクは各社力を入れてる様ですか小型、中型に関していえば全く開発してない様ですし、
外観ぐらいしか目新しいものが有りませんよね。
私は今年になって始めて4stなるものを乗り始めたので、4stの良さが未だよく分らないのかも
しれませんがバイクの基本は2stであると考えています。私はやはり2st250がいいかな。
今の流れとは逆行しておりますが…
そういえば最近話題になるのは大型ばかっすね。レプリカや400ネイキッドの
競争はもう終わったんでしょうか。次のCB400SFはVTECだー、とか結構期待して
たんですが。売れるものに力を入れるのはメーカーとしては当然でしょうがね。
僕は逆に2stは所有したことがないんですが、どっちかって言うと4stかな。様
々な役割を分担した部品の集合体って感じが好き。乗る分にはどっちも楽しいん
ですけどね。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/21
「エンジンについて一言」最近の国産バイクのエンジンは壊れにくいですね。
これは良い事なんですけど、何か、流用が多すぎませんか?最近。
「このバイクにはこのエンジン」と代表するようなものが欠けてると思うんです。
本当にスポーツするバイクが売れない御時世だからかもしれませんが、もう少し本腰を
入れてほしいと思うんです。
もう本当のエンジン開発競争は終わってしまったのか。もしそうならば哀しい限りです。
たしかに車種も少なかったころはエンジン=車種という感じでわかりやすかったですね。
でもエンジンを一から開発するのは時間もコストもかかりますからねぇ。ブロックの流
用ぐらいは仕方がない気もしますが。
開発競争はなくならないと思いますよ。パワー競争みたいにわかりやすいものではない
かもしれませんが。sudohさんはどんなエンジンが好きなんですか?
-
父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/21
「エキゾーストについて一言」まぁ、大きければいいってモンじゃないですが、ある程度サウンドにも
味がないとね、ノーマルだとついつい、スピードが出過ぎてしまうんですよ。
多分、若い頃聞いたW1の音がずーっと頭にこびりついているんでしょうね
なるほど、静かすぎるのも困り物ですね。スピードが出過ぎるってのは盲点でした。
僕もいつかは換えようとは思うけど。やっぱり音を聞いてから決めたいなぁ。
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/21
「カスタムしてる?」砂川さんのお薦めで、頭の中を少々(笑)。
変態度が増したらどうしよう。
あれ〜そっちへ行ってしまったかー。
ならば中途半端はいかんじょ。とことん行ってしまうのだ。(笑)
- 由(yuka@pop11.odn.ne.jp) - 1998/10/21
「ブレーキについて一言」パッドは去年から全然減ってない。
が、そろそろディスクを交換したい。
いらっしゃいまし。
ディスクですか。減っちゃったんですか? 何kmぐらいで?
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/21
「さむいはなし」そろそろ寒くなってきたっすね。
皮ジャンが似合う季節だ。結構寒い中走るのは好きです。
缶コーヒーで幸せになれる季節でもありますな。
えーと後3日? 今週末は走りに行くんすか?
-
Joe(amano@angel.ne.jp) - 1998/10/21
「予定」来月のバイトの給料で
前タイヤ交換、KTELマイクを買う。
あ、g20にいけなくなる…(^^;
まだまにあう。稼ぐのだ。次も宿はキャンプ場みたいだしなんとかなるっしょ。
ひそかにぶっちぎり一番乗りなんですよね。ありがとございます。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/20
「タイヤについて一言」ダンロップ派。
おすすめの理由はわかりやすいグリップ感だったっけ。
D207のライフってどれくらいなんだろ。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/20
「チューンアップしてる?」カスタムとチューンアップって
どうちがうんだろ。チューンアップって事は文字通りだと
調律を取るって事だろうからメンテナンスするだけでも
チューンアップって言うと思うんだけど。
メンテナンス :ノーマル(新車)の性能を維持する
チューンアップ:ノーマル以上の性能を得る
カスタム :ノーマルとは異なる特徴を与える
という解釈ではどうでしょ。む。すると国内仕様をフルパワーにするのは
チューンアップではないのかも。(^^;)
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/19
「どうなってんの?」こないだバフがけしたところに
なんかシミがういてきた。コンパウンドで磨いてもとれないっす。
もしかして紙ヤスリのところからやりなおしかにゃー。
バフ掛けした後ってどうやったら保護できるんだろ。
ワックスでは保護できなかったんすか。
はてしなく磨きつづける運命だったりして。
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/19
「メンテしてる?」...自分の頭の中身をメンテせねば。
(しゃれになってない)
そしたらチューンアップだ。
カスタムでもよい。あ。変態カスタムはやばいかも。
-
うっち(utchie@gentei.org) - 1998/10/19
↓ 偽うっちー大活躍。:-)
- ゆきた@残り6日(yukita@gentei.org) - 1998/10/18
「カスタムしてる?」うーん、適当に。
他人がしない変態カスタムがウリかな。
-
TSUZUKI(bless@geocities.co.jp) - 1998/10/17
「どうなってんの?」...そんな事言われても......。
どうなっちゃってるんでしょうかねえ(なにがだ)。
そりゃもう、ああなっちゃてるんですよ。
ええっそうなっちゃうんですか!(なにがだ)。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/16
「カスタムしてる?」してないっ酢。これから。
手始めに、マフラー、Rサスから始めようと思ってる。
↓ヘリサイトはその通りです。場所は、カムテンショナの調整螺子です。(今のバイクには付いてないよね。)
これからですか。楽しみですな。マフラーとRサスはもう何にするか決めたんですか?
僕のはカムはチェーン駆動なんでテンショナはついてます。調整は自動らしいけど。
-
shiro(shiro@ae.keio.ac.jp.) - 1998/10/16
キャブのセッティングは自分では、できないっす。
バイク屋で、道具かりて、教えてもらいながらやってる。
そういうのっていいですよね。僕のいきつけのところは作業スペースが広く
ないんで遠慮してやってもらっちゃいます。時間がないってのもあるけど。
- ゆきた(yukita@gentei.org.) - 1998/10/16
↓そのαをかったす。
今はまだ学校なのでこれから帰って試します。
もし作業効率が大幅アップしたら次はどこを
磨こう....うふふ。
ならばでかいのを、とスイングアーム。さくっとできて次はエンジンブロック。
とまらなくなってホイール、フレーム、、、気がついたらバイクばらばら。うふふ。
- ゆきた@残り8日だー!(yukita@gentei.org) - 1998/10/16
「おすすめ」↓ドリル&バフは結局使ってないっす。
なんかムラが出来ちゃうし仕上りも塗装面用のその辺の
コンパウンド+タオルの方が綺麗っす。やっててめんど
くさいのは、表面のコーティングをはぎとる作業っす。
なんかGSFのって超固ったいので100番くらいの荒いやす
りで手が痛くなるまでやんないとはげないので大変です。
おすすめしません。(やた、落ちがついた)
あいかわらず気合はいりまくりですな。コーティングをはがすのに
ドリル+αを使うってのはどうでしょ。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/16
「まかせろ」ゴールド免許は楽だじょ〜♪
# gbm.html だけSJISになってるじょ〜。JISにしてちょなり。
いいないいな〜、ってならないのは自分が悪いんだけど。(^^;)
僕もいつかは。はぁ。
# あれどうしてだろ。これで直ってますか〜。
-
shiro(shiro@ae.keio.ac.jp) - 1998/10/16
「調子はどうよ」キャブのセッティング出したら、これまた会長。
10年前のバイクとは思えんす。
↓もらってくるのは、ブレーキホースとかマスターシリンダーとか。
最近はキャリパーを物色中。どっかにAPのレース用キャリパー
落ちてないかな?
キャブのセッティングも自分でやってるんすか? 僕は 2気筒ぐらいまでならやって
みようかって気になるかもしれんけど。今のはバイク屋にやってもらっちゃいます。
もらってくるのって違う車種からですよね。使えるかどうかはどうやって判断してる
んですか?
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/15
「走ってる?」走ってますよ。
毎日車で。週末しかバイクに乗れません。
↓油漏れは新しくヘリサイトして、そこにシール剤を少量塗ったら治まったっす。
僕はバイク通勤なんですが、片道5km、ほとんど直線なんであっという間です。
まあ毎日エンジンかけてるって意味はあるかもしれない。
ヘリサイトってネジ山を作り直すやつでしたっけ。どの部分ですか?
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/15
「調子はどうよ」そろそろ色々チェックしてみたいけど、
シーズンオフまで保留かな。
↓須藤さん油漏れ治ったすか? 結局シール剤ビシバシすか?
シーズンオフかぁ。東京にいたときは気にならなかったけど、
つくばでバイクが乗れないとどこにも行けなくなる。困り。
- ゆきた(yukita@gentei.org.) - 1998/10/15
↓フォークオイルの交換は結構簡単そうなのでせっかくだから免停明
けて乗れるようになってからにしようと思ってます。そっちのgほうが体感
できて幸せかなーっておもいましてん。そのかわり今はスタビライザーと
ラジエターガードをバフがけしてます。
もうドリル+バフでやってるんすよね。その効果や如何に。
調子よすぎてとまらなくなったりして。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/14
「メンテしてる?」してる。
油洩れは無くなったけど次はクラッチが…
次から次へとまぁ…
年季が重なってくると仕方がない面もありますよね。でもその分愛着も湧きませんか?
バイクに限らず愛着のある機械のことを語るとき、内容が不具合のことばっかりだった
というのはよくある話っす。そういうのってなんかいいなぁ。
-
loony(loony@gentei.org) - 1998/10/14
「メンテしてる?」秋のツーリング攻勢が終ったらやりたいっす。
NSRは整備性がよさそうでうらやま。どんなことするんすか?
-
うっち(utchie@gentei.org) - 1998/10/14
↓ けはなぜ、わしのとこに書き込まんのだ。
もしかして既にお題を用意して待ち構えてるとか。どきどき。
- け(k@gentei.org) - 1998/10/14
「カスタムしてる?」してない。あ。してる。焼き網。あほか。
g20は行けないのだ。レポート楽しみにして留守。
お。ナイス変換。
いやいや立派なカスタムでしょ。強力洗濯挟みとか。
え〜g20来れないの〜。代わりに台風がきたりして。
-
shiro(shiro@ae.keio.ac.jp) - 1998/10/14
「カスタムしてる?」やってまっせ。
でも、あまり金かけてない。事故車から部品もらってる。
そういうのってまさしくカスタムって感じでいいですな。
ちなみにどんなのをもらってきてるんでしょ?
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/14
「こだわり」なんだろう。マイナーbutぐれーと。
実現できてるかって言うと、かなり疑問。
マイナーはぶっちぎりでOKでしょう。
グレートはこれからいくらでも。GTS-tやってー。(^^)
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/14
「カスタムしてる?」あたぼーよ!! でも後が続かないっす
でもコンバットだけでインパクトありすぎ。(^^)
もし後を続けるとしたらどんなのがあるんですか?
- ゆきた(yukita@gentei.org.) - 1998/10/14
「メンテしてる?」えーしてますとも。天気がいいんで、早速フォークオイルの
交換しようかとおもってるんですけど、16:30までに学会発表の準備しないと
いけないんでちと迷ってます。現在11:15。どーしよっかなー。
今日は鎌倉に日帰り出張で返事書けなんだ。
で、どうなったのかな〜?
-
にゃん(ry@gentei.org) - 1998/10/14
「おすすめ」なんちゃってネットワーク管理者。
結構、権限が大きく、ちょっとスリリングです。
あんなことや、こんなこともできる。ええっそんなことまで!
これじゃうっちーみたいだ。(^^;)
あ、マニュアル参考にしてます。どうもです。
- Sudoh(jp1ghj@highway.ne.jp) - 1998/10/13
「調子はどうよ」まあまあですかねぇ。
もうすぐ週末。g20であいましょう。
900Fはその後どんな感じですか?
台風が気になりますねー。
-
harano(harano@hiemalis.org) - 1998/10/13
「宇宙はどうよ」ええすねぇ。
このごろは遠ざかってしまったすけど、昔は望遠鏡担いでいろんなところいったす。
実は星とか星座にはあまり詳しくなかったりする。見るのは好きだけど。
条件選べば人工衛星とかも結構見えます。異常に長持ちの流れ星があっ
たらたぶんそうです。シャトルはでかいからよく見えた覚えがある。
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/13
「チューンアップしてる?」おおぉぉ、出張で留守しているまに、gbmがめちゃチューンアップされているぞな
ごくろうさんでした。
時代は1.55。(^^) 機能使い切ってないけど。(^^;)
-
砂(sunagawa@gentei.org) - 1998/10/13
「挑戦」↓とりあえず僕のはOKらしい。
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/13
「ちょっとした幸せ」gb暫定オープン。
ドクターの方はどうじゃい?
って、ちゃんと1.55で動いてるね。
わしもメンテしたーいい。
お題が消えるバグってのはどこでおきてるんすか?僕のも消えるんかな。
- ゆきた(yukita@gentei.org.) - 1998/10/13
↓オイルのみの交換です。
小原@RX(一応genteiメンバー)はフロントフォークからゼリーが出てきた
そうです。写真もとるのでレポートします。
ゼリーはすごい。どういうサスになるんだろう。
レポート楽しみにしてまーす。
-
うっち(utchie@gentei.org) - 1998/10/12
↓ 古いマシンにはマスターシリンダーの OH も結構、効果あるじょ。ま、わしのはその前に
ローター替えないかんけど。
なるほど。マスターはきがつかんかった。
ローターは摩耗? それとも歪んだ?
- け(k@gentei.org) - 1998/10/12
「メンテしてる?」いまらいとわれたまんま。
注文はしたけどね〜。
g20には間にあうんですか〜。
でもこけて壊れたのってらいとだけ? どうやってこけたん?
- ゆきた(yukita@gentei.org.) - 1998/10/12
↓えーっと初交換っす。他人のホームページを見て「よっしゃやったろ」
って気になったんす。なので27000kmくらいっすかね。
無茶苦茶汚かったら結構うれしいかも。
おおーそれは楽しみですな。レポート期待してるす。メタルやゴムは交換するんすか?
ちなみにyuujiさんのはどれくらいで交換したんでしょか。
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/12
今週か来週にフロントフォークのオイル交換します。
こないだはジャッキが無かったので、雑誌をエキパイの下に挟んで見た
けど重みで「うにょーん」と変形して意味無し。やっと、ジャッキを借りれた
のだ。ここってメンテナスンス道場みたいな感じになってきましたね。
やー僕は自分で作業することはあんまりないんですけどね。
ちなみに今回は何kmで交換ですか?
-
036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/12
「どうなってんの?」↓*2 リヤサスO/Hできんでも、リンクばらしてきれいに
洗って組むだけで結構変わりまっせ。
ところでGTSの前サスってO/Hできるんだろうか?
あ、そうでしたな。僕も一回やりました。
サスをかえてわかるのは、減衰のしかたが違うんです。乗り心地よくなるし。
GTSの前サスがむき出しのオーリンズとかだったらかっちょええかも。
-
shiro(shiro@ae.keio.ac.jp) - 1998/10/12
「どうなってんの?」
わたしのフロントブレーキ。
全然効かん。なにが悪いのかなぁ?
いらっしゃいまし。
ブレーキの効きですか。パッドとディスクを脱脂洗浄剤できれいにするとか、
エア抜きとかはもうやりましたか?メッシュホースなら、ブレーキが効き出
してからはほとんどレバーがストロークしないぐらいのはずですよ。
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/12
「調子はどうよ」フロントサスのオーバーホール完了。
こ、こんなにへたってたのか…
リアはどうすっぺなあ…
僕もそろそろフロントをオーバーホールする予定す。あるアイテム待ち。ふふふ。
リアの純正はオーバーホールできないことになってますよね。交換するならいい
のにかえましょ。リアはもっとはっきり違いがわかると思いますよ!
- ゆきた(yukita@gentei.org) - 1998/10/11
「今日の一言」あら、砂さんとこも出来てる。
今度学校行ったときにリンクはっときます。
ドクターならではの味を期待するっす。
よろしう。
味ねぇ。出るのかなぁ。既に濃いぃぃのがいくつもあるからなぁ。(^^;)
-
ひよっ子(hiyokko@gentei.org) - 1998/10/11
「調子はどうよ」昨日バイクをこかしたおかげで、腰痛&筋肉痛…(;_;)
gbのリンク完了したっす:-)
僕は今日ひさしぶりに運動する予定。ぼろぼろになりそうな予感。(^^;)
リンクどうもですー。
- 036(itoh036@pop01.odn.ne.jp) - 1998/10/10
「調子はどうよ」わしのはなんかお返事が排卵.
なんでかなあ.
cgiを3つとも更新する必要があるみたいですよ。
あとお返事メールの形式にも条件があるらしい。
もうできたかな?
-
うっち(utchie@gentei.org) - 1998/10/09
北海道いっぱい走った砂。ツーレポ楽しみにしてる酢ー。
というか走りすぎた。欲張りすぎ。ツーレポはぼちぼち書いてるすー。
- 砂(sunagawa@gentei.org.) - 1998/10/09
「やめときなはれ」test2
- harano(harano@hiemalis.org) - 1998/10/09
ふふふ、さっそくきてみたす。
まだ準備中だってばさぁ。
といいつつ動作テストに利用してたりする。
-
美沫(miawa@gentei.org) - 1998/10/09
「らくがき」げげっ、もう↓こんなにいるぢゃー(^^;
ちうことで、誤解局おめでたうございます。
- 砂(sunagawa@gentei.org) - 1998/10/09
「らくがき」test
-
yuuji(yuuji@gentei.org) - 1998/10/09
「ここだけの話」 一番乗りもらいそこねた!
- 父@栃木(fuji@gentei.org) - 1998/10/08
「ぶきみな夢」 むふふ・・うまくいきましたか??