ろくえふ通勤で会社帰りにビーライドへ。
途中でデジテンが表示が乱れる動作不良に。
今更ですがまた新たな不具合ですねえ。
まあ幸い走行には支障なし。
まずはVFRの進捗確認。
再取得の書類は既にハイスクリーンと一緒に届いてました。
シートあんこ抜きとフォーク突き出しの調整も終わって、
あとはナンバー取るのみ。のはずだったんだけど、
今日の懸案のRAMマウントと電源取りだし位置が決められませんでした。
やはり現物合わせしないとダメだ。ということでまた次回。
それを見込んでも、今月後半には納車できそうです。
かたやSLはというと、完成していました。
ちょっと迷ったけど、ろくえふと入れ替えて乗って帰ります。
なんだかんだで去年の11/22以来。
いきなりブン回すのもどうかと思ったので下道で。
今回のヘッドO/H＋αの第一の目標、ハイカム入れて実効圧縮比を下げて
ノッキングしやすい傾向を抑える、は達成されてること確認。ヨシヨシ。
ついでに２次エアキャンセルされたせいか、
アフターファイヤも起こらなくなりました。すばらし。
次はツーリングでいろいろ試したいですな。